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技师许晓蕾不好意思,昨天晚上已经睡了,所以没有看到您的信息。今天我们来讨论一下如何进行问题的判断吧。
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技师许晓蕾发出吱吱的声音,首先我们就要测试一下,在没有启动车辆的时候转动方向盘,是否还有这样的声音?有可能在转动的时候方向阻力比较大,但是也强行转动没有问题,听一下有没有这种声音?如果是同样能够发出的话,那查找问题就相对方便。我们先来说一下,启动车辆后才会发生可能点在哪里,由于您说的这种声音属于语言文字表达,我猜想的话一个可能是方向助力泵的皮带发出来的,当然这个声音非常特别,我觉得您应该进行检查了,我们可以把方向助力泵的皮带取下来,转动方向试一下,如果是没有这个声音了,那么我们可以推测可能是皮带或者是助力泵发出的,当然这个声音一般是位于传动皮带或者是助力泵上,使用听诊器应该能够清晰的分辨位置,或者是在皮带上浇上水,测试一下
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技师许晓蕾第二种情况是我们熄火,原地转动方向盘,或者是把皮带取下来之后,转动方向,还是有这种声音,这时就应当考虑是不是悬挂支架或者是球头以及其他机械连接的部件产生的。当声音发生的时候,我们就应该,先分辨左右位置。只要声音发声,肯定会有相对的振动,我们可以将车辆开到地沟上面,然后从车辆的下方抚摸车辆悬挂的金属部件,来感受一下哪里发出的震动,特别是检查项下支臂球头以及下肢臂胶套或者是减震器上,压力轴承等等,但我记得本田这款车型好像是没有减震器上压力轴承吧,他应该采用的是叉臂连接吧。所以应当主要考虑球头和胶套在转动方向扭动时产生的,当然这种声音比较容易分出左右位置,也就是到每个车轮的位置听一下
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技师许晓蕾方向机很少发生这种问题,如果是方向机发出的声音,那么我们可以将手放在方向机上,或者是方向机两端的横拉杆位置,感受一下这种震动以及声音,特别是从下方听的话会尤为明显。也可以通过测试的方法,比如说在,车辆两千轮着地的情况下,断开一端的横拉杆球头,让其中的一端车轮来回转动方向。这样可以测试具体是哪一侧的问题?我没有听到声音,但是还有一种可能,比如说转向柱跟方向机连接,它有一个橡胶的防尘套,如果是这里产生声音,那么噪音主要是在驾驶室内听比较清晰,可以在这个位置涂抹一点润滑酯,试试效果
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技师许晓蕾假如说底盘悬挂支臂球头都已经检查过了,没有发生问题,现在主要怀疑方向机,就结构方面来说,方向机内部很少发出这样的声音,当然也不能排除。但是我们可以使用听诊器放到方向机的外壳体上来听一下。
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匿名网友师傅他这个往左边来回打嘎资声音好大,我用千斤顶顶没有声音。放下就有声音球头看过了下支臂也看了。上球头看过了都没有问题。方向机不滳油。
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技师许晓蕾发出这么大的声音,应该跟助力泵是没有什么关系的,既然顶起车轮没有。你有没有单侧顶起试一试?
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技师许晓蕾你那里有没有地沟或者是四柱举升机?从车辆的下方,摸一下悬挂部件,既然发出这么大的声音,我估计他应该能够发出震动感。从车轮的上方,叶子板的下方位置,伸进手去触摸悬挂减震器,或者是从下方触摸下支臂,感受一下这种震动感从哪里出来的?
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匿名网友有的左边顶起来了
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匿名网友我晃车轮左右摆有问题不是拉扞就是下支臂有问题举升机车子有大修所以不好确定问题
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技师许晓蕾你的意思是说车子有过大修就是拆装吗?那么这种情况应当首先确认一下螺栓,就是看一下螺栓的紧固情况如何?既然是顶起一侧之后,另一侧也能够发出声音,我觉得这种情况跟囚徒的关系不是很大。您可以把一些拆装的螺栓,特别是下肢臂悬挂上面的松开,再重新紧固
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匿名网友师傅你理解错了我是说举升机有个车在大修所以不好判断
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技师许晓蕾原来是这样,我理解错了,既然是晃动车轮您这里说有摇摆现象吗?
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匿名网友有的。
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技师许晓蕾那么这个应该不难检查出是哪里发生的间隙吧?先把这里解决掉。
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匿名网友好的
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技师许晓蕾好的,有问题我们再交流分析。
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匿名网友师傅问题解决了
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技师许晓蕾分享一下维修结果。
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06年11月出厂的本田雅阁,原地打方向带着刹车的时候会噔一下响,很响,好像用力别着什么东西了一样,噔一下的响声,最近才换过前轮轴承,而且感觉得到响的时候在左前轮有震动。请问这是什么原因造成的?有声音的时候左前轮震动,也更换过新的轴承,这种情况可能是减震弹簧移位造成的或者前减震顶角轴承损坏造成的!检查前减震弹簧或者减震顶角轴承,建议检查或者从新安装或者更换新的顶角轴承,
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我的车是04年本田第七代雅阁3.0v6那款 昨天忽然发现方向打不动了 没有助力了特别沉 后来自己检查发现助力油少了 加的助力油 加完油排完气后还是一样特别沉原地停车根本打不动方向(无任何异响) 第二天早上热车之后发现有所缓解好了很多我就开了一上午 下午开出去后停车等红灯时候发现又出现这种情况了 我想知道是什么毛病是助力泵还是方向机 还有cd的按键灯还有空调灯为什么都不亮有保险吗?还是单独的小灯泡检查助力泵皮带是否松弛,缺油现象,及时调整,补充油液,然后,启动后是否出现明显的嗡 嗡的声音,一般情况,主要是因为助力泵磨损导致供油压力不足,使油液不能有效的进行负荷传递给方向机造成转向动作
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师傅你好,我车是05年7代雅阁,方向盘比较重,前些天开着突然方向盘转不动,原来是助力泵的轮出来了(下图红色箭头那个轮),皮带也出来了,干脆换了一个新的助力泵,油也加了,刚换好那会方向盘打着比以前轻了一点点,开两天后方向盘又重了,换到现在2个星期了今天打着比前些天还重,请问这是怎么回事,还有哪里造成方向盘那么重助力泵皮带出来,这个说明有一个轮子是偏的,导致皮带出来,没有方向,检查助力泵是否损坏或者没有助力油,对油检查。如果还是异响检查,助力油加一点齿轮油就会好些。
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07年的广本雅阁,2.4升。冷车启动时有叽叽叽叽的声音,行驶一段时间后声音会小很多,但加油到两千转时又有明显的叽叽的声音,原地不动挂空挡加到2000转检查时,发现声音是从助力泵那个位置传来的,但当时并没有打方向。还发现助力油低于最低位置。用手拉皮带,没发现皮带有松动。请问这个是什么问题?这个正常是因为皮带老化引起的,需要检查皮带是否有裂纹,是否存在老化的现象,进行更换就可以了
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我的车是11年10月份买的八代雅阁,现在出现了转向困难的问题,时速越慢方向越重,尤其左边特别重,右边比左边好一点,左边重到原地打方向基本需要30秒才能慢慢打死,开车的情况下方向又很接近正常,然后转向的时候会发出 "吱吱"的异响,我不知道这是方向机坏了还是方向助力泵坏了。还有我的导航显示屏花屏了,又总会突然就好了,好一会就又花了,过几天又好了,这是什么原因,是哪里坏了?
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你好,我的车是本田雅阁3.5排量的车,现在故障是P3400阀暂停卡在关闭故障,清码后跑几公里还会出现,已经打开前后气门室盖对里边进行清洗完毕,现在里边电磁阀无卡顿,前后摇臂机油控制电磁阀都有响声,前边是新换的,以为坏了,后来才发现没问题,也换过废气阀,机油也换了,也不管用,现在不知道怎么解决了,图中图片是我参照网上搜索的结果,只有阀体和电脑显示的故障是我本车的,请专家指导我一下该怎么办,不变缸真的你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查后摇臂机油压力开关,摇臂机油控制阀A,B到电脑板的线路,并测试摇臂机油控制阀,如果线路及这个摇臂机油控制阀都良好的话,接上专用诊断仪,并测试vTEc,油压为217Kpa或更大,如低于,检查发动机机油滤芯,滤网,发动机油道,发动机的机油泵,如油压正常,更换摇臂控制阀总成或替换电脑板测试。
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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你好,一辆八代本田雅阁2.0发动机,机油灯偶尔亮,多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了,这车之前换过缸垫,车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮,也正常行驶了三个多月,就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决,到处问了一下说换个机油感应塞试试,所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了,再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了,长亮,然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油,然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来,奇怪了,这是怎么了,机油竟然不打了,发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样,没有一点机油压力灯还是常亮啊,拔掉线就不亮,说明线路没问题啊,怀疑是机油泵坏了,但也不可能那么巧吧,之前好好的,就换了个感应塞就不行了你好,根据故障描述分析,重点检查机油滤芯,缸盖滤网,机油泵,然后考虑的话就是油道堵塞。
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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