五菱之光报po106车子打不着加油门打着后怠速抖_五菱_五菱之光

最佳答案

现在就是说反复报这进气系统的故障码，而且进气压力偏大，还是说近期系统可能存在漏气，进气歧管密封垫，还有进气歧管本身以及节气门后方密封垫，还有刹车的真空助力泵。以及周围真空管路。也可以着车时堵住节气门，看会不会熄火，如果不会熄火或者不是立即熄火。那就可以肯定存在漏气情况。如果会熄火，就考虑节气门本身的问题。现在已经排除了传感器和线路的问题，最后就剩电脑板了。但是电脑版的可能性不是很大。

五菱之光报po106车子打不着加油门打着后怠速抖动厉害加不起油

袁智斌

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2018-07-30 19:11:23

技师袁智斌

你好，我是汽车大师金牌技师-高冬松，很高兴为你解答。
匿名网友

五菱之光报po106车子打不着加油门打着后怠速抖动厉害加不起油【车型：五菱之光 2008款 1.0L基本型】
技师袁智斌
匿名网友

发动机进水还有点烧机油换了一个连杆和活塞环还有气门油封
技师袁智斌
匿名网友

传感器信号都正常和别的车倒了一下传感器也是好的所以这就奇了怪了没有漏气正时气门间隙都挺好的
技师袁智斌
匿名网友

一点点变形活塞大概低于好的不到半公分
匿名网友

节气门没有啊
技师袁智斌
匿名网友

故障码清掉之后挺好的但是几脚油一加过怠速就抖动了
匿名网友

没动没动
技师袁智斌
匿名网友

对啊
技师袁智斌
匿名网友

好的等我几分钟
匿名网友

缸压都在8个以上
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

四根的
技师袁智斌
匿名网友

插头拔下都在五伏左右插头插上有4.9伏的还有1.05伏的还有4伏
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

应该不会有啊
匿名网友

电脑版要是坏的话也应该没有信号出来啊对吗
匿名网友

新换的火花塞挺黑
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

线路我用通断挡量的都通的
技师袁智斌
匿名网友

他的电脑版在进气口旁边差不多一平
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

有一个负极
匿名网友

有一个与负极相通
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

节气门清洗了进气到还没洗
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

直接喷清洗剂可以洗吗
匿名网友

传感器其实我还拿了一个新的。装上去之后还是一样的故障。
技师袁智斌
匿名网友

好的好的，等一下，我现在出来给别人搭一下电。等下回去我拆开擦一下，实在不行的话。就拆下来，用那个机头水喷点在里面泡一泡。这边现在没有吊瓶。
匿名网友

如果说这些东西弄下来。还是不行的话，那电脑版的可能应该比较大一点的吧，对吧。
技师袁智斌
匿名网友

这个车那天进完水之后，我到了现场吗？我把那个火花塞拆下来排完水。打着，然后就有点那个油门加。那个油门加不起的感觉然后踩着油门让他着了一会儿。然后故障灯嘛，就是一闪一闪的。第二天，然后就是拆了发动机。装完之后就这个样子，就是现在说的这样。
技师袁智斌
匿名网友

那天打着之后就是一闪一闪的。当天下午他还开了大概几十公里的样子。当时动力还可以。故障灯一闪一闪。
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

当时读了一大串，都是有关于那个近期压力的。
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

好的好的，等下我去洗一下看。
技师袁智斌

好的
匿名网友

阻值都在0.03
匿名网友

左右
技师袁智斌
匿名网友

我也简单做了一下清洗
匿名网友

故障清楚发动挺好的一脚油加下去回来还是老样子
技师袁智斌

现在里外就是这一个故障码了吧。发动机电脑版插头没有水什么的了吧
匿名网友

p0105无信号进气压力传感器信号故障
匿名网友

没有
技师袁智斌

开始不是0106来着嘛
匿名网友

我刚拆开了也看不出氧化
匿名网友

对啊106是传感器性能非法信号现在是105无信号反正都是这压力传感器
技师袁智斌

进气歧管有没有漏气啊
技师袁智斌
匿名网友

那个垫今天刚换了化清喷了好几瓶找漏也没找着
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

不行就买个回来
匿名网友

对啊不加油门一直好下去加一脚大油门回来就抖动
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

怠速电机以前手调式的后来换了个新的
匿名网友

刚刚着了半小时好好的一脚油就不行了
匿名网友

辛苦了大师明天再说吧
技师袁智斌

好的
技师袁智斌

晚安啦
匿名网友

信号大师，这个车今天早上tmd又正常了。油门我都加了，快十几分钟了。一点情况都没有。
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

风扇转了车热了又不行了白高兴了
匿名网友

新的电脑版450要不然拿去给别人专搞电脑的测量一下
技师袁智斌

也好，检查一下也放心的
匿名网友

那为什么是热车了就不行了呢风扇转之前还比较平稳
技师袁智斌

真是电脑版进水的话啥问题都可能发生
技师袁智斌

拿去检测，我感觉要是不犯毛病也不好检查的吧，如果是昨天就应该好检测了
技师袁智斌

现在还是那个故障码？
技师袁智斌

我先去做个保养，
匿名网友

对p0106
匿名网友

无信号
技师袁智斌

有专修电脑的可以检测一下
技师袁智斌

我感觉没别的了，节气门犯毛病不是这个故障码
匿名网友

我现在已经往市区里面去了，找别人看一下。
匿名网友

我就是不知道他够不够专业吧，能不能检测出来？那这个也是别人介绍的。
技师袁智斌

嗯，现在专修电脑版的太少了，精修的更少了
匿名网友

人家说不像是电脑版问题也没拆😂
匿名网友

说着博士m7一般不容易坏
匿名网友

进气支管压力在650他说正常在300左右说还是有漏气
技师袁智斌

你进气压力650？
技师袁智斌

350-400左右
技师袁智斌

650的话，确实太高了啊，昨晚上我好像问你进气压力来着，又聊到别的了
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

等我回到车间回到车那里，咱们再捋一下。我手机里面这张数据流是前几天的。要不然我回家再读下数据流，我再跟你说一下。
匿名网友

气门室盖没有废气阀就一个那个。管这个铁铁管子
匿名网友

要不然我回家把进气支管拆下来把那些洞啊孔都。都给堵上，然后试着往里面打压看看
技师袁智斌
技师袁智斌
匿名网友

你好大师现在冷车压力360怠速1500
匿名网友

随着怠速一下降到八九百压力在550发动机开始有点抖动
匿名网友

故障清除怠速稳了压力在470这还是漏气吗
技师袁智斌

470但是也偏高，360算正常
技师袁智斌

进气歧管看了吗
匿名网友

没拆刚回来在拿化清试试
匿名网友

当我喷到节气门下方后面挺别手的地方怠速有点变化不抖数据从560回到450
匿名网友

应该有漏气这是吧
技师袁智斌

有明显变化不抖了那就很有可能是
匿名网友

垫子换了但是没好我往节气门的四颗固定螺丝上喷也不抖这是怎么回事难不成螺丝也漏气
技师袁智斌
匿名网友

铝的进气支管，刚才是有点雾气从进气口进去了所以才有反应，后来喷到节温器哪里也有反应，但是拆下来啥也看不出，又从做了个垫子彻底洗了一下进气支管准备装上去看看
技师袁智斌
匿名网友

大师现在怠速压力在410 420这样我都不敢再加油门了风扇也转过了
技师袁智斌

这样的也可以，我记得1.2大概在450以内是正常的
匿名网友

这是1.0的搞死了还是老样子
匿名网友

进气太多了又不知从哪进的
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌
技师袁智斌