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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄可以刷ECU,但有可能双离合变速箱承受不住,容易出现问题。,双离合变速箱承受的扭距比较小。
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匿名网友刷了,都有什么坏处
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技师李培雄提高发动机和变速箱的故障率,可能会造成变速箱离合器片过热或者异常磨损。
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匿名网友动力感觉不太够,想刷
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技师李培雄1.5的动力是比较弱。刷了有明显的改善。
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匿名网友很纠结,又怕车出问题
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匿名网友没一点信心
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匿名网友能给点建议吗
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技师李培雄双离合的不建议刷。本身就问题多。
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技师李培雄至少在保修期内不建议,。有问题都不保修,
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别克,别克君越1.5T干式双离合,跑高速有时动力不足加油门没反应,解决问题,几百包解决
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您好,这个车是别克君越1.5T,7档干式双离合,现在是低速没问题,就是跑高速有时候踩油门没反应动力差,车跑了20万公里,现在更换了三元催化,涡轮增压器,离合器片,分离轴承,机电单元,和升级了发动机电脑软件版本最新版本根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是网络通讯线路的故障导致了,但也不排除是某个模块本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年别克君越2.0t 报故障码 长期燃油修正混合气过稀 发动机增压不足 三元催化效率低 感觉 加速无力 低速60公里以下加油门车身发抖 换过高压油泵 涡轮旁通阀 没有解决问题像这种情况需要把三元催化拆下来检查,检查进气支管下面的真空罐是否漏气。检查涡轮增压管道和中冷器是否漏气,
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您好!我的是06年2.4排量的别克君越,在高速上跑一段时间就会有牵引力故障+发动机动力降低,车速一下子油门踩到底也只能跑80码!而且在D档行驶时,一档换二档的冲击特别大,这两个问题有办法解决吗?你好,这种情况要到维修厂专用电脑解读一下故障码,在根据提示维修维修解决。牵引力指示灯是用来显示车辆 TCS 牵引力控制系统的工作状态,当该指示灯点亮时, 说明TCS系统已被关闭。汽车仪表盘牵引力控制灯亮主要原因:燃油系统故障造成喷油量减少,如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等。
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车,现在在怠速的时候熄火,换了节气门体还是没解决问题,请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳,现在怀疑高压油泵的问题。
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别克07年君越,行驶13000公里,在高速公路上,踩油门加速,发动机像断了油一样,断断续续,提不上劲,时有时无,像开手动档的车,离合器没有连接好的那种顿挫感,不知道是,发动机掉了一个缸,还是波箱有问题。
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你好!我这一款06年自动梢上别克君越,遇见的问题是:有一次冷车时、车子加油门、车子走不起来、像是手动档离合器片沒有了、还有次在高速上跑、油门加起了、转速表有4000转、车子跑不起来。这问题也不是常见。还有就是这款车沒有波箱尺怎么检查油面?谢谢!
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16款别克新君越20t精英版,蓄电池在后备箱,由于长时间不开拔掉了电源线,现在车没电我打不开后备箱接不上电源线更启动不了车。我试过主驾驶门版按钮没反应,按钥匙2下没反应,按后备箱标志没反应,后排也没找到能进入后备箱的方式。请问有解决方案吗?在线等,希望高手解答一下,感谢。车辆使用频率过低,停放时间过长!电瓶电量不足!
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我的车是别克君越2.4 13年的车,21万公里了,最近发动机故障总是反复出现,检查是混合气过浓,发动机熄火后抖动2/3秒左右才熄火,清洗过节气门,换了碳罐,还是没有解决问题,现在感觉加速无力 油耗增高。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常,检查氧传感器,短期燃油修正,长期燃油修正,燃油泵压力,喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我有一辆10年的别克君越3.0的汽车,现在在怠速的时候在N档或者P档熄火,D档没事,提速没有影响,换了节气门体还是没解决问题,请教一下是什么原因。4s电脑检测的是怠速不稳,现在怀疑高压油泵的问题,车现在有烧机油的毛病。
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刷ECU,汽车刷ECU是什么意思?随着汽车电子控制技术的日益普及,汽车ECU(Engine Control Unit,发动机控制单元)也越来越受到广大车主的关注。其中,刷ECU这一术语在车友中间广为流
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2023-04-13
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现在的维修单90%存在坑人的项目,即日起到9月28日汽车大师汽修师傅在线免费为你鉴定维修单。你可以关注汽车大师微信。微群里经常会看到有车友问诸如刷ECU能不能增
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2023-04-13