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技师张雄您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师张雄车辆目前多少公里了
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匿名网友5万公里
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技师张雄这个问题是刚刚发现的吗?
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匿名网友到4s电也找不到问题
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匿名网友有3个多月了
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技师张雄早上冷车启动,发动机转速多少,也需要踩油门吗?
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匿名网友嗯
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技师张雄有没有检查过节气门
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匿名网友早上不需要踩油门
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技师张雄是需要还是不需要
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匿名网友不需要
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技师张雄早上转速多少转
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匿名网友节气门检查了没问题
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匿名网友1200左右慢慢降到800多点
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技师张雄然后呢
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技师张雄就稳定在800转吗
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匿名网友开一会儿就出现问题了
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匿名网友嗯
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技师张雄大概开多久,还有,如果不开,会不会出现这个情况
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匿名网友怠速有点小抖
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匿名网友不开也会出现,而且还要熄火
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技师张雄是否观察过这个时候的温度是多少度?
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匿名网友水温吗
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技师张雄对
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匿名网友有时候早上刚点火还没温度也会出现,有时候热车也出现,热车的时候温度表显示不到一半的样子
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匿名网友到4s查了几天说什么真空管掉了,开会了过了4天毛病又开始了。
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匿名网友在吗?
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技师张雄是什么真空管,连接好了有没有改善
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匿名网友我也不知道是什么真空管,他们说的不清楚我也不懂。我觉得没什么改善
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技师张雄有没有试过拔掉水温传感器,车辆是否正常
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匿名网友没次用脑检查一下又可以好两天
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匿名网友没试过
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匿名网友有时候显示屏要断电3秒左右又开了
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技师张雄意思是用解码器检测一下就会恢复正常吗,这样的话应该还是有故障记录,对吧
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匿名网友对啊都是历史记录
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技师张雄都有哪些历史故障,有没有照片。 正常情况下,车辆不应该有故障记录,不管是历史还是当前的。 有历史故障,说明车辆曾经检测到相关故障变形,看能不能提供一下历史故障记录,从而分析原因
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匿名网友那有很多,进气排汽凸轮轴传感器,氧传感器,多轴加速等这些
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匿名网友屏幕断电,多轴加速这些也要显示
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技师张雄你不要用431检查,4s店的解码器检查出来是些什么故障。每次维修,您是否仔细观察过,有没有当前故障记录
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匿名网友进气排气,氧传感器都换了的
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技师张雄又不确定是这些问题,为啥要换呢?我倒是觉得可以重点检查一下水温传感器
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匿名网友水温传感器发动机故障灯会亮吗?
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匿名网友我明天早上去检查一下
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技师张雄不一定,如果超过了它的设计值,就会亮故障灯,如果没有超过,不但不会亮灯,还会根据这个温度信号,进行喷油量的控制,从而可能引起混合气不正常,而引起故障的发生
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匿名网友嗯
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匿名网友我看了一下电脑那里有点松,用手轻轻碰电脑会动
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技师张雄这个可以检查一下这方面,如果是电脑插头松动,在摇晃中车辆会出现熄火的话,那么就与这个问题有关系
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匿名网友嗯谢谢了哈!
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技师张雄不用谢
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匿名网友怎么样才能联系上你啊!
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技师张雄只能通过平台,因为平台有规定,不允许留其他联系方式,否则会进行封号处理
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匿名网友我明天检查了,如果不行在联系你
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技师张雄可以的
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匿名网友嗯好的
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匿名网友再见哈!
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技师张雄明天见
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行驶中突然跟不上油,要深踩油门才行,不踩油门就熄火,而且没显示有故障您好,根据您车的故障现象,突然跟不上油后,熄火后重新启动着车后,是否正常?突然跟不上油一般由以下原因引起:汽油泵压力不足,油路供油不足,节气门故障,三元催化器堵塞,凸轮轴执行器电磁阀故障,发动机电控系统故障引起等逐步排查一定可以解决故障!
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17年雪佛兰迈锐宝 4万公里 跑着跑着偶尔油门无反应 停下来再深踩或者灭车再打着火就行了 不报故障码,节气门洗了车主反应17年雪佛兰迈锐宝 4万公里 跑着跑着偶尔油门无反应 停下来再深踩或者灭车再打着火就行了 不报故障码,节气门洗了。初步诊断这个需要先检查一下汽油泵是否工作正常,然后检查一下刹车开关有无异常,最后检查电子节气门和油门踏板
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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我是2013年的迈锐宝2.4L,最近在高速公路服务区加了一次油,跑了几百公里后出现行驶中突然熄火的情况,发动机故障灯同时也亮了。再次启动后怠速抖动,且轻踩油门熄火,深踩没有问题。目前刚换了中石油95号油,但问题还没有解决,请问这是什么情况?我需要怎么做?
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你好,我是14款迈锐宝1.6t发动机。手自一体变速箱,行驶6万多。3个月前车辆故障4s更换了点火线圈和火花塞。 现在故障:提速异常-行驶过程中时速在70-80km,转速到2000转瞬间回落到1500转(踩着油门提速到2000指针也会瞬间回落到1500转然后慢慢升高)指针有摆动现象。踩油门时转速到2000附近一直上不去,车辆伴有轻微卡顿。深踩油门不提速(或者说提速慢于故障前) 途中切换手动模式,到6档每小时120km时踩油门至油门底部,车速不变,不提速。行驶过程中有时会出现明显卡顿感,伴有一点降速。仪表盘无故障灯亮。 故障前:正常行驶转速在1800左右,,故障后行驶转速在1400左右。应该和点火线圈,火花塞没有关系的,6万公里建议先更换变速箱油试试。
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我是雪佛兰迈锐宝车,目前行驶4400公里,在3700公里时开始发现车子开到80码加速不上去,猛踩油门前三秒没反应,保持油门,转速猛地一下上升,到3500左右,而且速度依然上不来,之前都是正常的,,停车几小时又变正常,行驶几小时又开始出现,目前高速上加的那箱油还没用完,真是油的问题吗?请大师解答,谢谢
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里,从年初开始总是加速无力,开着特别绵软,动力下降很多,油门特别的软,动力差的时候转速也难提上去,油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好,油门踩下去很软的时候动力就特别绵软,原来加速油门踩着很硬加速就很快,换过很多配件,比如火花塞,变速箱油,机油机滤,燃油滤芯空气滤芯,清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等,都没什么效果,加的都是中石化汽油,没有故障灯没有故障码, 2017款1.5T迈锐宝75000公里,每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉,油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好,感觉有一股劲源源不断的出来,动力好的时候感觉动力传递很清晰,油门踩下去就会蹿出去,油门软硬,我解释一下,这个车现在都是电子油门,就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑,电脑控制节气门开度大小,不可能存在软硬问题,应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门,现在这个情况不好猜了,这个一定需要对数据流监测,跟据数据流情况才能判断,比如检测各个传感器信号值,出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查,大概涡轮增压问题可能性比较大,这个需要专业检测了呢
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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14款迈锐宝2.0。师傅您好,今天早上进车了门没关着车开始原地热车,热车大概一分钟系好安全带,关车门,这时候档位还在P挡,手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了,音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了,后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常,发动机故障灯也没亮,一切正常了。这是什么情况?关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里,之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了?谢谢。
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸,汽车1个月前出现了提示刹车油不足,当时快过年了,汽修店没时间检查,就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯,显示屏提示我检查车辆紧急制动系统,开一段路又没了,过一会又出现了!然后我就去汽修店看了下,他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了,要更换总成!价格在500左右!我说你帮我看看刹车油呢!师傅一看说刹车油没了!我问他是不是刹车油造成的?他说不是!我说刹车油怎么会没有?上次已经没了一次了! 师傅说了我听不太懂!请问下各位。我这个是什么情况?更换ABS传感器 是否靠谱?价格合理吗?市场价大概多少? 为什么刹车油会没有?是不是漏油了?另外我这个车还能开个几天么?abs灯亮应该是轮速传感器的问题,价格偏贵了,在修理厂更换280左右,刹车油少了,需要检查刹车管道,abs泵和刹车分泵是否漏油,刹车影响行车安全,建议尽快检查维修,
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