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技师张家正你好车主,那比较多了啊,正常多加半身没有问题的,你这个加多了。容易散热不好,导致油温升高的,跳挡慢
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匿名网友这样啊?那会影响到波箱整个坏掉?
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技师张家正时间长,会导致变速箱出问题的喔
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匿名网友好的,那我放掉一些。谢谢你的宝贵意见
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技师张家正您客气了,
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技师张家正确实需要放掉一些
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11年的东风日产阳光自动档换波箱油,放出来有个8.9升左右,加新的要多少升,觉得以前人家给他加多了。多少才是正常的
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2013年日产阳光。1.5排量,VCT变速箱新换的拆车件,不知道加多少油,因为里面一颗油都没有,连扭力锅一起换的,也同样一颗油没有,油底壳里的观察螺丝口和原车不一样,原车里面有观察螺丝,这个拆车件没有。有大师知道这个车在波箱一颗油没有的情况下,需要几升油吗你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查添加7升变速箱油位即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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日产阳光11款1.5排量,原地踩油门底盘有点微小金属撞击声,有节奏的,把车举起来挂档踩油门听不出声音来,但是路上行驶高架上,急加速或者是油门要大不大的情况,即使车速70码时候,底盘下面“”铛档”的响,随油门大小来节奏,但是油门使劲踩后,车子速度往上升,后来不怎么响,
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大师们好,,我接了一辆泡水车,日产阳光,自动波,所以搞好了,可是波箱里的水没清理干净,跑了一会,波箱泄气了,后来再放波箱油,还有水,又拆开油底壳清理干净,再加油,结果,倒挡很正常,前进档不会动,请问大师们,这是什么问题,
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我的车是2011款日产阳光CVT,4万多公里了。半年前出现加油时,可能是从发动机舱里传出哒哒哒的声音,只有加油的时候有,速度上来后消失。仪表盘一切正常。油品不好的时候声音大,油品好的时候声音小。看到有车友说是变速箱的问题,请问这个到底是什么原因呢?
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你好,我是11月1号保的养。今天行驶时发动机故障灯亮了,行驶时一顿一顿的,以前从来没有过的。油门加大点就稍微好点,松开油门行驶时一顿一顿的感觉很明显。我停车等了会拿出油标尺看了一下,机油加的有点多,在H线上。请问是机油加多了吗?如果不是是什么原因?该怎么解决?求大神帮忙了。我车是2011款日产阳光手动挡。现在行驶了16万公里。
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13年的日产阳光CVT豪华版,跑了10万2037公里时按照使用说明书要求10万公里时到日产4S店更换了CVT变速箱箱油,换油方式采用的是机械重力放油,机器抽油进去。一共是4升,换完油还有不到0.3升的没用在桶了,走的时候也没有拿,因为不像换机油下次还可以用,想问下大师们,这种换变速箱油的方式能把百分之多少的油新换了?效果可以么?总共工时时长不到一个小时就换完了,本人不太清楚这块,正常么?另外换的变速箱油和爱车匹配吧?因为变速箱油也没个标尺也不知道换完够不够,下次爱车多少公里再换CVT油?谢谢大师!^O^这种换油方法是完全正确的,这个变速器油放出多少加多少,一般只要从那个加油口流出来的话肯定就加满了。这变速器油一般都是6万公里,更换一次比较好。
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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师傅好,我的是日产骐达,7万公里,13年车,去换变速箱油,感觉他不太会换,只放出了3升油,就把油回补进去了,后来又放出了一点看油出来波箱油还是很黑,现在感觉车怠速没力,很小斜波都会后溜,发动机舱传来很小的类似拖拉机的哒哒哒声响,这些现象以前都没有的,请问是关变速箱事情吗?还是发动机的问题呢?求解
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日产阳光,14个月车,15000公里,因为新换油泵泻压问题,于5月4日去4S,我快11点到的,测试无问题,12:40多再次点火只是延迟几秒,我查看视频发现在快12点的时候技师有点不着车然后拿电脑连接我的车,有读数据进度条,然后到处点了几分钟再次读取蓝色进度条,然后关机下车。40多分钟后带我去能着车只是延迟几秒,技师说车无问题,在我提出有视频之后说只是查看故障代码,并没有更改数据,随即更换新油泵。我现在的问题是,1500-2000转车速40-60瞬时油耗2.X,3.X,4.X,丢油门车速下降很快,瞬时油耗为0。油门很重,开车15公里下车很累。我想问技师是不是改过喷油量?或者别的,对发动机有无影响?或者对行车有无影响?望高手解惑?谢谢!
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