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技师王俊您好 这种情况主要是清洗后，节气门积碳少了，而喷油嘴的雾化也比较明显所以说油耗相对来说有一个适应的阶段的，这个需要跑一段时间后适应了油耗就会降下来的，所以不需要担心的。。 -
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技师王俊另外如果您的公里数比较多，建议做个发动机燃烧室积碳清洗这样对油耗也是会有效果的。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了，发动机怠速不稳，抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了，车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障，修理工说节气门坏了，油门踏板坏了，之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了，油门踏板是之前到4s店换过一次，他们把线沒扎，磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过，到4S店维修他们换了个油门踏板，刚买下车不懂，不知道他们怎么修的，修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了，他们找了个修电路的把接地的磨了下，把原来的节气门和油门踏板换上又试了，我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的，试了一段路好了，当时他们说如果再出现故障，就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了，不知道是不是他们说的电脑主板坏了，求帮忙你好，检查节气门，油门踏板，控制线路，排除线路问题，建议检修发动机控制模块。
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本人今天3月多买的风光370，跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了，就将车开到车行问车行当板，车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上，说再开段时间试试看。我家离4s店较远，首保是车行将油取回来，我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动（好像是发动机转速猛的高一下），而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况，吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升，我赶紧猛踩刹车，发动机转速猛的升了下又将下来了，稍微走了一段后发现踩油门它不加油了，只有怠速，当时就把车灭了，再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升，都超过4000转了，吓坏我了，当时就把车灭了，之后试了几次它又好了，随即开车县城去修。半路又出现了一次，试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困，一条说是节气门脏了会出现这种情况，我就让修车师傅把节气门清洗下，师傅说你新车那个不用洗的，最后还是洗了，取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备，决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动，但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况，让车行老板取系4S店，车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况，当天下午我们准备回家时车又出现状况，又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖，打开应急盖发现发动机抖的非常厉害，当时就把车又开到车行让车行老板看了下，车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了，说要到4S店去检修下，让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次，到4S店跟师傅说了情况，师傅也开车试了试，郁闷的是师傅开上一点毛病都没有，之后又用电脑查了查故障，并未查出什么，然后就不了了之了，说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人（4s店在市里），出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况，于是决定再去4s店让看看，到了之后师傅查了半天说换个油门板试试，油门板回来需要一个里拜，于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了，当时看见发动机温度指示点灭了下又好了，当时灭了车，再启动时又是发动机转速直 升，试了半天又好了。 以上情况它不定时出现，个人感觉车子在有负荷时更客易出现，故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题？
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东风风光370菲亚特发动机是正时链条吗东风风光370菲亚特发动机是正时链条的
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新车东风风光370三个月1.5L百公里耗油10升多应该找谁具体的油耗根据您当地的路况和您的驾驶习惯有关，其车辆配备1.5排量发动机，正常油耗在8个左右，每次保养的时候建议您清洗燃油管路，新车油耗高属于正常现象！亲
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这个东风风光370曲轴位置传感器分型号吗东风风光370 1.8排量曲轴位置传感器只有一种
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东风风光370点火线圈电压多少正常您好，东风风光370点火线圈正常电压在12v左右，信号线的电压在3-5V。
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东风风光370报节气门强制功率限制您好，根据您车的故障分析，如果电子油门踏板都没有踩节气门开度数据就有的话，这种情况你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压不合适线路也是通的，那就需要考虑发动机电脑版针脚内阻值数据是不是合适。
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东风风光370在高速上跑3000转速才100码速度正常吗东风风光370在高速路上跑100迈转速3000正常吗？你好，风光370本身发动机动力性能就一般，高速行驶100迈，发动机3000左右，这是属于正常现象的。你大可放心驾驶
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