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技师谭伟您好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为您解答
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技师谭伟电瓶故障灯亮表示当前充电有问题,这种情况很可能是发电机的励磁电压没有激活发电机
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技师谭伟像你这种亮了一下重启后熄灭,没有故障的时候如果去维修就只能换发电机这些上去继续观察,我的建议是等故障灯亮不熄灭的时候再维修,这样比较节约,而且故障灯只要不亮那么整个充电系统就没有问题
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匿名网友怎么重新发动电瓶故障又好了呢?
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技师谭伟电器设备有可能关闭钥匙再开启这个过程又能正常使用了,就想电脑开关机一样
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匿名网友您估计是什么东西坏了呢
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技师谭伟行驶状态下报警最有可能的就是发电机
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匿名网友哪要换发电机吗?发电机可以修复吗
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技师谭伟如果是发电机问题最好更换,现在没有什么人再维修发电机了
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匿名网友我车发电机要多少钱
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技师谭伟进口件贵,应该可以用国产件替代
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技师谭伟如果可以替代那就2000左右就可以了
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匿名网友国产大摡多少钱
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技师谭伟大概2000的样子
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匿名网友什么牌子的发电机我回去可以换
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技师谭伟牌子不太清楚
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技师谭伟这个无所谓,只要有替用件就行了
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匿名网友哪什么国产车发电机我车可以用
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技师谭伟就找奥迪的啊
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匿名网友我前段时间刚修过炭刷的
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技师谭伟你去修理厂问下,找下替用件
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匿名网友是拆佩件吗
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技师谭伟都可以
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匿名网友好的谢谢您
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技师谭伟不客气
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匿名网友我还要行驶三百多公里才能到家
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技师谭伟恩,如果报警就尽快找地方修理
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技师谭伟避免没有电了开不了
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匿名网友现在电瓶故障不亮说明还在充电吧
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技师谭伟对
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匿名网友好的,如果再报警等天亮找地方修
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技师谭伟恩
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汽车电瓶故障灯亮了熄火后重启又好了怎么回事电瓶老化需要更换
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奥迪Q5进口的,轻加油有异响,油门加上去就不响了,然后把可变正室电磁阀插头拔掉就不响了,拔掉之后故障灯不亮,但电脑查有故障。然后一切正常,也不响了,插上之后有断路这个故障。轻加速异响,EPC灯会闪!速度上去了就正常了!,,,怎么回事?你好,根据你的描述,你的这些都是换的新的。按照道理来说如果装配正确的话是不会有问题的,我怀疑是你更换的某一个部件本身质量问题。
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进口奥迪q5车辆跑了九千公里,一周前废气警告灯亮过一次,跑了几公里后自己熄灭,今天又亮了是怎么回事?就是那个像发动机图案的黄灯。
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你好,我的车是10款3.2排量进口奥迪q5,无钥匙一键启动时偶尔会发生打不着火的情况,或者点火后转速只有300左右,像丢缸的样子,然后就慢慢熄火了。这种情况通常是在我没有通电预热或点火时间过短的情况下发生,请问是机械故障还是电脑故障,或是操作不当,是否需要检测,如何检测,谢谢!
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奥迪Q5有开锁时登车大灯自动亮起功能,现在跑了9000多了,最近我发现停放一晚后第二天早上开锁时登车大灯不亮,短时间停放后开锁时登车大灯可亮,这是怎么回事?以上均是在黑暗的环境中。另外,停车熄火后行车记录仪监控开启很耗电吗?
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12年进口奥迪Q5 3.2排量, 现在七万多公里 。 车子冷车的时候 抖动厉害, 开几十公里抖动轻微。火花塞换了 ,点火线圈检查了,喷油嘴清洗了, 清理织碳发现没有织碳, 换了一个废气阀,检查了碳罐电磁阀 没问题。 车子 状态都很正常 起步加速 都还很好。 这俩个 是X431 检查和5053检测出来的故障码。你好,根据你的描述和数据流的显示,一缸有失火的现象,并且你对掉过火花塞,点火线圈,喷油嘴,那就很有可能是发动机机械部分的问题,我建议你把缸盖打开,看一下气门密封的严不严。
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你好!我的车是2012款进口奥迪Q53.2运动款的,现在己经有八万公里了,我很爱惜车,所以车子保养得很好,但就在上个月的时候,屏幕上亮起了发动机故障灯,我立马去一般的这种修理店用电脑把故障码删了,过了两三天又再次出现发动机故障灯,同样又再次删除,电脑上显示的是:(MAP)歧管绝对压力/(MAP)质量空气流量一节气门位置关系。同样过几天又亮了,本来是第二天就去奥迪4s店的,第二天早上把车子一发动故障灯不亮了,不知道是什么原因,一直到现在也没有亮过,应该有一个多月了,想请教各位高手还需要去4s店吗?会不会影响其它功能?
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奥迪Q5进口2.0T四驱运动版七速双离合变速箱。 1.变速箱故障:您可以继续驾驶车辆(功能受限)” 2.具体故障码位:档位调节器故障,偶发性机械故障。 3.已经发生过3次了,每次都是因为倒车出现的(都是在坡上,从下往上倒车,坡不大,大概也就10度) 4.而且每次都是同时两个报警(变速箱和tmps胎压系统)这两个同时出现在仪表盘 5.凉车倒车嘎嘎的响,而且车内听的特别明显,共振的天窗都响,好像下面卡住了,车内也共振的都异响。 6.熄火再重新打火就好了 那位大神有好的维修方案?大赏10元再加奖10元 只拍到一张,那些显示几秒就没了
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10年进口版奥迪Q5,轻微事故车,变速箱最近才发现这个故障,三档时怠速拐弯时熄火,一踩油门车底下有种卡卡的声音也就说三档落2档时不正常也有卡卡声就像落档困难似的,有时候刹车会落到2档,不刹车百分之七十熄火三档落2档.红绿灯二档落一档炖档,有卡顿现象,这些问题都是才启动车行驶时发生,跑热车就好了,请问师傅这大概是哪几个问题会出现这个故障,维修的话需要多少费用大概,请大概给予个指点,再就是空调系统脏了非的拆仪表台清洗吗?还是换蒸发箱必须,换过一个压缩机用了十天就坏了,是不是没清洗干净换的时候你好,根据你车的故障描述分析,你好,你这个故障有没有到维修店用诊断电脑检测过故障代码,可能是变速箱内的调教值有问题,重新调教试一下,空调压缩机坏,可能是管道内用脏东西,这个可以不拆仪表台,清洗用空调压力管道清洗剂从外部清洗蒸发箱和空调所有管道,但是冷凝器一定要换
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10年奥迪Q5进口版,事故车,十多万了跑了,修好后发现拐弯时候熄火因为拐弯时怠速,直走时也发生过,这个情况一般是才着车走不远的时候发生,跑一个小时左右就没事了,在就是3档落2档的时候熄火,2档到一档的时候闯档,闯档经常发生,有时候挂R档也有闯档声请问是什么原因,问题严重吗?,还有空调系统修车的师傅说全脏了需要更换储液罐,跟蒸发箱,我换了一个压缩机了跑了一周就坏了不冷了,,请问这个毛病非要必须更换吗,找个专业清洗空调的师傅能洗干净吗这个情况,不拆仪表台的那种,谢谢,期待您的回复第一个问题需要用电脑检测故障码,根据故障码来维修,第二个问题是变速箱内部故障,需要读取变速箱故障码,根据故障码以及数据流分析此故障,第三个更换干燥罐,,用空调管路清洗剂清洗即可,如果蒸发箱堵的严重必须更换,
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