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技师任德智您好,新车是国四标准,现在应该是降成国三标准了
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7月4日上午我开着捷达伙伴去四S店修车。该车行驶六万七千公里,前进档正常唯有倒档挂不上,四S店说要拆闸箱仅工时费就要16oO元,我说个活话没修。晚上我给汽车大师发信息询问后,按照几位师傅的指教找了一处个体修车师付仅花了1OO元就修好了,根本不用拆机器就是档把与离合间隙的小问题。今天发信息再次向各位师傅表示感谢!同时祝愿汽车大师越办越好,成为全国最受欢迎,最受人民爱戴的微信网站,向汽车大师全体工作人员致以最崇高的敬礼!谢谢你们!
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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我买的二手车外地车,需要怎样落户,/(国四的,是不是不能落到我现在所在地)国4的二手车不可以提档的,所以外地的也不可以落户,只有在当地购买落户了。国家早就有政策的
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北京底子04年捷达前卫是国几排放的车04年捷达属于国二排放标准。
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我是吉林松原的 在松原买了一辆国2排放的车 还没有过户 请问现在国二的车在我们松原能过户吗国二排放标准的车辆在本地是可以过户的,没有问题
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05年3月出厂捷达是国几排放标准从您提供的车架号在一汽大众内网查询到此车为欧3排放相当于国3排放
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年前买车还是年后买?国六排放一来,这几个地区车友要注意了
下半年是消费者买车的旺季,忙忙碌碌的工作了一年,赚了一年钱,终于有机会购买自己心仪的车型了,想想真是美不胜收呀!高兴之余,大师要提醒一下车友,买车要看看时间点,尤其是下面几个地区的车友,很关键!说了这
汽车生活
2018-11-05
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美国平均车龄超11年,中国却不到4年 为何中国车这么“短命”?
据有关数据报告显示,中国的整体平均车龄在3.3年左右,其中一线城市较长,在3.7年左右,三线及以下城市则较短,在3.1年左右。而想比之下汽车市场更为成熟的美国,平均车龄已经超过了11年。这其中差距不禁
汽车生活
2018-03-10
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国6标准将与2020年全面铺开,国4国5的车还值得买吗?
随着国内汽车保有率的快速增长,中国也成了世界上汽车增长率最快的国家,如今咱们国家的汽车保有率丝毫不比任何一个国家少,而车辆增加不仅仅对城市交通带来了各种的不变,还对坏境造成了不可估量的影响,就像雾霾问
汽车生活
2018-06-24
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一代神车凯越8月8日将正式停产 为什么?然后大众你怎么想?
8月2日晚间,别克品牌官方微信发布一篇《我想好好和你说再见》的文章,文中回溯了凯越品牌自2003年进入中国市场以来的表现和成绩,在最后则指数“2016年8月8日最后一台凯越下线,那天,我会带着这13年
故障维修
2016-08-03
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国产车在国外混的怎么样?用8款车告诉你实情!
虽然如今国产车做的越来越好,但是不少国人还是偏爱外国品牌的的车,宁愿选择加价减配的外国品牌车,也不要性价比高的国产车。可是他们又是否知道,我们的国产车在海外也是相当长脸的呢!不但外国老百姓喜欢,连外国
新车
2017-06-09
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想买国产7座SUV的先等等,这款奇瑞力作4月上市,值得期待!
瑞虎系列作为奇瑞SUV细分市场中最重要的一条产品线,包括我们比较熟悉的瑞虎5、瑞虎7都在紧凑级SUV领域站稳了脚跟,共同获得了不错的口碑和销量。不过在国内品牌竞争力稍弱的中型SUV领域,奇瑞则一直没有
新车
2018-03-26
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4月起国四车将不能上牌 升级到国五后能上到牌吗?
时间接近4月份,不管是二手车还是新车市场又掀起了一阵热潮。这倒不是因为降税或者降价什么的,特别是东部的几个重点城市。因为国五排放标准要严格实施了,不符合排放标准的车是无法上牌的。 汽车大师深入了解,
故障维修
2016-03-18
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2011年是国几车,2011年车属于国几排放
2011年是国3车,2011年车属于国3排放,这是当时我国汽车排放标准的规定。下面我们来详细了解一下。 首先,什么是“国几车”和“国几排放”?国几车指的是符合我国汽车排放标准的车型,而国几排放则是衡
汽车知识
2023-03-31
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购买国产车的4大理由,看完你就明白为何越来越多人青睐它了
近些年来,国产车无论在技术上,还是在市场销量方面,都取得了长足的进步。但仍有那么一些人还是抱着老眼光来看国产车,认为它“便宜没好货”;逢人买车就说合资/进口车好,劝人不要买国产车。那么现今中国汽车市场
汽车生活
2019-04-26
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连外国人看了都羡慕嫉妒的4款车型 其中3款是国产车
很多国内消费者都非常羡慕外国车友,认为他们不光可以买到很多国内没有并且让人口水直流的好车,还可以用低价格买到配置高的同款车型。其实有些车型 在你羡慕别人的同时,人家也同样羡慕着你。比如国内很多丰田锐志
故障维修
2016-01-14