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技师李文东如果是N52发动机的话。建议做一下电子气门极限位置学习。删除调校值
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技师李文东N55的发动机建议做电子气门磨合程序
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陈国安就是N52
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技师李文东那做一下电子气门极限位置学习。 删除发动机调校值后在观察一下车辆状态
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陈国安怎么做
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陈国安一般的汽修厂能做吗
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技师李文东宝马原厂电脑。进入服务功能 选择电子气门极限位置学习
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技师李文东有电脑得都可以做的
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陈国安431电脑可以吗
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技师李文东我没用过431。不确定。但是估计应该可以
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陈国安我车现在用431测出偏心轴传感器不匹配
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技师李文东故障码我看一下
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技师李文东拍图片
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陈国安在修理厂解码器上
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陈国安明天拍了给你好吗
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技师李文东没事
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陈国安谢谢
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技师李文东电脑检测出故障码提示电子气门不匹配的话。总是要先做匹配的
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陈国安哦
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技师李文东白天时。可能由于工作的关系回复的不及时。希望您谅解
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陈国安匹配操作简单吗
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技师李文东431如果匹配不上的话。建议寻找原厂检测电脑做匹配
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陈国安好的
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技师李文东电脑有匹配的功能。只需要按照提示进行操作即可
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陈国安去年十月更换的偏心轴传感器,一直车有点点抖,有生油味,油耗也高,力量弱了点
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技师李文东匹配是电脑根据您选择的指令后。电脑内部进行控制。您在选择完后。只是需要根据电脑的显示。按照电脑的显示来对车辆进行操作即可。 电脑提示都为打开点火开关。 或者关闭点火开关的指令。 只需要按照提示操作即可
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陈国安好的
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技师李文东车辆抖动不一定是电子气门引起的故障。 但是电脑如果检测到电子气门存在未匹配的话。还是要先做匹配的
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陈国安等匹配成功后就感觉车还抖不抖了
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技师李文东对的。如果匹配完成电脑没有电子气门故障提示后。试车观察
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技师李文东如果还有的话估计就需要根据实际情况来检查其他部件了
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陈国安好的
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陈国安谢谢
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技师李文东咱们宝马车辆发动机使用的技术也算比较先进。建议寻找修理厂最好是专修店。车辆在维修会提升很高的效率的
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陈国安我车旧了就在一个朋友的修理厂维修了
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技师李文东如果那个修理厂修不了的话。建议还是找一个专修店修比较好
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陈国安OK
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技师李文东您朋友的技术您也做一个判断。评估一下是否可以解决您的故障。如果技术能力不够的话。车辆可能一个简单的小问题。都是很费时检查的
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陈国安好的,希望你的建议能改变车的现状
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陈国安
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技师李文东这是传感器坏了啊
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07年宝马523,N52发动机,怠速基本正常,偶尔略有抖动,慢慢空加油1500至2500转之间发动机抖动,继续加油抖动会不明显,低速行驶感觉有轻微挫车现在,故障灯不亮,但用解码仪能读出故障。故障为:机油压力开关不匹配【车型:宝马5系】建议你去修理厂检查火花塞好不好,汽油滤芯脏不脏,如果好的检查变速箱油干不干净,最后检查积碳,如果积碳比较多需要清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化即可恢复正常
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型:宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应【车型:宝马5系】 启动机已更换 现在怠速抖动 有时候怠速还会熄火蓄电池传感器不会引发无法启动和熄火,目前删除调校值后抖动消失。
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你好,买的二手车,2011款宝马5系,2.5排量6缸机,行驶了大概6万公里左右,前几天是冷启动发动机抖动,怠速轻微抖动。今天启动故障提示传递系统故障,抖动厉害。怠速,启动,慢速行驶都有明显抖动,是啥原因?是否一定要去4S店维修不是变速箱! 估计就是点火线圈坏了!
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宝马五系冷车点火发动机声音有些大 怠速下来后正常。 而且怠速时候方向盘跟车门都有轻微的震动很轻眼睛看不出用手放上去才能感觉到。是正常吗?
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大家好,11年5系宝马N52,6缸发动机,怠速有轻微抖动,排气管也有点突突声,车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象,起步加速也有点发抖的感觉,火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过,问题一样,还有其它地方问题谢谢!。气门室盖废气阀换了拔了插头稳定了,可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化,导致进气量改变,从而引起发动机抖动,建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损!
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宝马14款525,发动机怠速轻微抖动,方向盘和中控挂档处都能感觉到,换过发动机机脚,变速箱机脚,气门室盖,火花塞,问题依旧。朋友的13款520,一点都不抖,请问是什么故障了吗?还是说525这款发动机要比520抖?根据你的描述,建议检查变速器机脚垫是否存在故障,发动机是否工作平稳。
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宝马5系传动系统!2011年523li!早上热车时出现发动机抖动!怠速不稳!出现故障传动系统故障,传动系统获不到完全功率!排气管声音不正常!砰砰的声音感觉气排不出来!动力下降!但是行车10多分钟后没有这种现象!换了火花塞不行,换了点火线圈还是不行!急求专家指导!这个需要看故障码,才能判断是气门室盖漏气还是正时轮不调节的问题。
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2011年宝马5系,n52发动机,车子原来一直加中国石化油好滴狠,加过2次私油以后,车子出现问题了,具体是猛踩油门急加速,发动机直抖动,只能稳着开,不能急加速,还有个问题,怠速情况下发动机经常爆震,,原来没有滴,加过私油以后才有毛病滴,请问怎么解决根据你描述的这个车,在私人加油站加了两次油之后,这个出现了发动机抖动,还有踩油门的时候,急加速的时候感觉到动力不足,有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后,发动机燃烧不好。产生的积炭比较多,就会有这种现象的,这个可以把这油箱里面的汽油用完之后,加稍微好一点的汽油,还可以在油箱里面加燃油清洗剂,然后跑一段时间再看一下,如果还是有问题的话,那就需要清洗发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴清洗,三元催化器。火花塞如果更换了的话,那就不需要了。
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宝马N52发动机2A39故障码,DME 电子气门控制系统,调整范围。更换了伺服马达,偏心轴位置传感器,偏心轴没问题,气门升程匹配了,编程做了。故障码依旧在,怠速方向盘震手抖动,怠速稳定,加速没问题,因为故障码的存在造成进气电磁阀数值125不对,正确值应该85左右。还造成偏心轴额定角度不对。请问什么原因造成的,全车无真空漏气,节气门没问题,任何传感器也没问题。车辆描述的故障。重点怀疑几个问题。第一偏心轴传感器问题。第二发动机电脑问题。第三偏心轴传感器显示存在问题。也要注意偏心轴安装是否存在问题
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QQ没怠速打不着车怎么回事儿
QQ没怠速打不着车怎么回事儿在汽车行驶过程中,怠速是一个非常重要的环节。怠速是指发动机在车辆空档行驶时的转速保持在一定水平上,保证发动机稳定运转,同时为下一次启动提供动力。怠速问题可能导致车辆无法启动
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怠速抖动:拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见,但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么,到底是什么原因导致了怠速抖动呢?本文将为您揭开这个谜
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