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技师冯建华你好,我是汽车大师金牌技师-吴武杨,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师冯建华您好根据车辆故障现象,可能车辆存在漏电现象或者车辆的安全系统故障常见倾斜报警器内部故障等,读取车辆故障码进一步确认。
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匿名网友……
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匿名网友能解除报警吗?
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技师冯建华您好,需要找到问题处理才可以解除的
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匿名网友不让他启动报警就行了,不然老响
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匿名网友不是说锁车以后,在安遥控器锁吗
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技师冯建华不同情况不一样,如果车辆存在漏电或者警报器故障都会不定时一直报警,需要排除才可以的。
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匿名网友是不是就解除了
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匿名网友我们这边是个县城,没有这样专业的师傅跟仪表啊
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技师冯建华自己弄不了的,就算断电也会不断的响
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匿名网友断电就不响了
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技师冯建华如果断电不响,那么报警器内部不存电了
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匿名网友最近才出现,有时候放十多天都不响
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匿名网友就是偶尔
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技师冯建华有可能车辆不休眠,偶尔触发内部用电器意外放电导致报警
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匿名网友……
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匿名网友不休眠怎么看?
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匿名网友那个响会一直响吗?还是响一会就不响了
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技师冯建华静态电流检测,检查车辆锁车后休眠的静态电流,超过50m安说明有问题。
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匿名网友好像检查过,休眠呢,
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技师冯建华报警也是间歇性的,不会一直响不停,这样电池一下子就坏掉了
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匿名网友我刚才锁车了,到现在一个多小时了,不响,
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匿名网友报警而且双闪一值闪
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技师冯建华那测量不是那么简单就可以测量,有些车辆一天可能突然唤醒一两次
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匿名网友意思过一会就会不响了,灯也不闪了吗
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技师冯建华是的
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匿名网友那只能吧喇叭的线剪断,也不响了吧?
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匿名网友你有电话吗师傅
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技师冯建华是的。您好平台不可以留电话,不好意思。
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匿名网友怎么能解除警报
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匿名网友吧线剪断了,会不会双闪一值闪
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匿名网友还是过一会自己会停
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技师冯建华您好,有插头的,断电不会报警。那喇叭很隐藏的
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匿名网友哪里有插头可以把警报的喇叭取了,
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匿名网友就是让他不响就行了,也不用响
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匿名网友警报的喇叭
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技师冯建华需要拆杆的,有点麻烦,自己弄不了。要不车子随时都被别人拔了那报警了,专业天天拆的拆装都需要一个钟以上
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匿名网友在车底吗?
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匿名网友我是老款04年的745
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匿名网友你看我到锁车到现在一值没响
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匿名网友上次停了七八天也没响,什么情况了,师傅
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技师冯建华或者发车架码给我明天厂家系统帮您查。宝马所有的报警器始终不是简单就拆到的。
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匿名网友
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技师冯建华车辆用电器,线路存在间歇性漏电,传感器,报警器内部故障或者错误检测都会导致有时报警。
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匿名网友老车了,最好是不是把报警器线取了,可以吗
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匿名网友取了不影响其他的吧
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技师冯建华防盗系统报警,不会影响其他功能
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技师冯建华就仪表亮灯报故障
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匿名网友有插头?不用剪断线吗?
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技师冯建华是的
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匿名网友哪里看出来休眠不休眠
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匿名网友是不是座椅中间那个灯?
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技师冯建华看不出来的,需要检测仪分段测量
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匿名网友噢
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匿名网友哪你明天帮我看看报警器在哪里?
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技师冯建华例如一个用电器漏电,就内部电容坏了,放电,没声没色的,什么都看不到。
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匿名网友行车本给你发过去了,
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技师冯建华好的👌。
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匿名网友报警器响了,顺着声音也能找到吧?
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技师冯建华是的,这个可以知道大概的位置
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匿名网友哎,麻烦,就是怕有时候响吵到邻居
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匿名网友有时候十几多天放哪都不响
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匿名网友奇怪了
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技师冯建华是的,明天帮查位置可以了
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匿名网友你的建议是怎么弄?师傅?
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技师冯建华建议方便到4s店检测一次性解决问题
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匿名网友
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匿名网友你看现在一点动静没有
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匿名网友
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技师冯建华这个不好说
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匿名网友报警那个闪呢,是不是就是启动了,
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匿名网友那个红点闪正常吗
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技师冯建华是的,正常的
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匿名网友两个多小时了,也不响了,就刚才响
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匿名网友这情况是不定时的吗?
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技师冯建华对的,很多这种故障都是没有规律的
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匿名网友好吧,打扰你了,明天早晨帮我尽早回复,帮我看看,我追加大赏你
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匿名网友几点上班,师傅?
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技师冯建华好的好的,谢谢,我们8点半以后
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技师冯建华我上班后马上为您查
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匿名网友好的,打扰师傅了,
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匿名网友早点休息吧
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技师冯建华好的,晚安。
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匿名网友查了吗
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技师冯建华
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技师冯建华您好,左后轮罩位置
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匿名网友好取吗
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匿名网友昨天一晚上也没有报警
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技师冯建华但是再频繁出现就拆检查那里可以了
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匿名网友
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匿名网友检查哪里是不是取线呢?
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匿名网友取线就可以了?
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匿名网友今天早晨打车打不着了
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匿名网友?
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技师冯建华您好,检查蓄电池是否正常,蓄电池是否报警呢
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宝马x1倒车后,雷达一直报警,显示三个雷达,同时报警。检查线路没看到问题。
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宝马730li2006款车。报警ABS及驻车胎压这些。电脑检测ABS电脑有问题,换一个新的,报警消去后再没有报。 可是左后一路刹车油一直木有通,查油路通。泵的出口就没有油。(三路刹车正常,油路正常,一路无油)。 泵体三路工作正常估计没坏,现在还应该怎么查? 另外我车有天窗漏雨过,会不会有电路影响?还曾经有过一次手刹打不开的经历,师傅整过。更换正品的ABs总成
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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2011年上牌09款宝马740li,查询4s店记录,2015年7万公里时车主反映报警变速箱异常,加油无力。(经检查为变速箱内部故障,维修自动变速箱;底盘测量 KDS, 不加载进行高度测量;调整后桥和前桥。一年后8.6万公里;车主又反映去年维修过变速箱变速箱后出现过几次传动系统故障,高速130-140左右时。后百度查询是09款7系通病(变速箱,阀体故障),问:1.这种二手车价格合适还能不能买?2.通过记录反应该故障是否并未彻底解决?是否可以通过维修彻底解决?3.这个车买过来如果确实未解决故障,需要多少钱可以彻底解决变速箱问题!好好保养,坏了就找专业维修变速器的维修也很方便
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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07宝马730Li,前杠撞烂了,发现右边前杠内侧有一组线束4条线的断了,掉了一个配件,不知道是什么,雷达插头没少,有一个温度传感器没少,就是不知道装的什么,ABs灯亮了,报故障ClN接收器,Dsc发射器,帮查下掉了那个是什么配件07宝马730Li,前杠撞烂了,发现右边前杠内侧有一组线束4条线的断了,掉了一个配件,不知道是什么,雷达插头没少,有一个温度传感器没少,就是不知道装的什么,ABs灯亮了,报故障ClN接收器,Dsc发射器,帮查下掉了那个是什么配件【车型:宝马7系 2007款 730Li减配版】 根据你的描述和故障码需要检查一下cim模块有没有问题,这个模块在转向柱下面。
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宝马735 空调开空调压缩机不工作,没有电,压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出故障码为9c9304款宝马7系开空调压缩机不工作,没有电压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题,断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题,和车主沟通说换了一个还是不行,还说没有编程,宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作,最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了,换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了,分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。
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13年宝马730,F02底盘,N52发动机,方向助力无,仪表、中央显示屏方向助力报警【车型:7 Series [7系]】
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