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技师李中国您好！ 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。 -
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技师李中国您好！请问您对这个问题是否比较紧急，因为我现在正检修一辆车，需要稍等一会儿。如果比较紧急，我转交给其他师傅！ -
拓**家没事你先忙，不要太久
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技师李中国预计我这里要中午才能忙完，需要转吗？ -
拓**家没事你先忙
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拓**家
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技师李中国2123是加速踏板位置传感器1信号不对，你用解码器看看数据。另外，测量一下插头电源是否是5伏，打铁是否正常，6根线，分别是两组传感器 -
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技师李中国谢谢你反馈，感谢分享 -
拓**家
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技师李中国 -
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技师李中国 -
拓**家
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拓**家
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拓**家
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技师李中国是几缸失火，用解码器看看 -
拓**家
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技师李中国进别克英朗系统，里面可以看 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国截图我 -
拓**家
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技师李中国这解码器不支持 -
拓**家
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技师李中国那看不到了，就不好判断失火是啥原因了，一般还是点火线圈，或者火花塞的可能性比较大 -
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技师李中国正常情况下，431可以在英朗系统看失火 -
拓**家
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技师李中国 -
拓**家
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技师李中国 -
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技师李中国 -
拓**家
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拓**家
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拓**家
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拓**家
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拓**家
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技师李中国没有标准的数据，信号线应该有电压，用万用表是可以测量到的。你没有测量到电压吗？ -
拓**家
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技师李中国信号线上没有量到电压吗？ -
拓**家
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拓**家
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技师李中国有，稍等 -
拓**家
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国可以测量一下插头插上时，信号线上的电压 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国这是所有描述 -
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技师李中国我还是觉得可能在保险盒和大梁边上的大插头可能存在问题 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国节气门和油门踏板的整体图就这样 -
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技师李中国 -
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技师李中国看不清楚，所以我点击进入，然后他就放大了 -
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技师李中国放大了，就不能整体看所以只能一部分一部分的拍 -
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技师李中国 -
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技师李中国节气门与发动机之间的连接有两个大插头，X200和X110，我估计这里接触不好 -
拓**家我拆开看看先
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拓**家师傅有大众奥迪431诊断数据流通道号码吗
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技师李中国我也记不住，我找找，现在我们的专检都不用通道号了，直接选，可以输入文字去挑，不像以前了 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国嗯 -
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技师李中国联系方式不能留，会封号的 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国 -
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技师李中国这是110的插头 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国这个插头大修发动机时会动到 -
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技师李中国 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国200这个插头在驾驶室门柱饰板里面，这个应该不会拆，但不排除他没有问题 -
拓**家
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拓**家很感谢李师傅指点
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技师李中国先试一试吧 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国不行，语音也有人审核，我自己就是审核中的一员 -
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技师李中国 -
拓**家
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
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技师李中国 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国那我只有这个资料，因为现在我们解码器都不需要通道号了。直接就可以选数据流，所以我记不住，这个是比较早的资料 -
拓**家
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拓**家
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技师李中国嗯
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雪佛兰科鲁兹电子风扇常转，冷却液加热器故障你好朋友，你这个雪佛兰科鲁兹的话，这个通电以后，风扇会常转。这个都是这个电子节温器损坏导致的问题。你把电子节温器进行更换掉，就可以解决这个问题了，朋友更换好以后，把故障代码删除，就可以解决这个问题。
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雪佛兰科鲁兹报通信故障！您好根据车辆故障分析，发动机模块的供电线路与搭铁线路先检查一下是否正常，如果线路没问题就是发动机模块有问题了！
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雪佛兰科鲁兹报P0597-00故障码您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个基本没有啥问题啊，你现在温度没到，等他到了以后，如果说它正常转没有故障码了，这不就完全可以了吗？对不对？
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13年雪佛兰科鲁兹报故障码您好，根据您的描述以及现在的不良现象，这种情况呢，在读完数据流的同时，一定要测一下线路的对地电阻。看一下他有没有对地短路这种情况发生
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雪佛兰科鲁兹报防盗故障码这是遥控器问题，建议匹配不行就换
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雪佛兰科鲁兹报P0017故障你好！建议你根据我发的正时图片先检查一下正时对吗！
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雪佛兰科鲁兹抱故障码碳罐电磁阀两端互通的，是电磁阀有问题。需要更换碳罐电磁阀，检查油箱碳罐是否堵塞。
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雪佛兰科鲁兹故障码po335
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雪佛兰科鲁兹有故障码就是说当前的话先换那个进气执行器齿轮，换完之后好了就好了，不好你那你油压方面的问题的话那就比较不好修了。因为因为油压低的问题，坏哪个地方的出问题的都有。
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雪佛兰科鲁兹P0691故障码
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