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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-冯德军,很高兴为你解答。
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大海你好
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技师罗贵发电机故障。这个跟发动机关系不大,如果发动皮带正常,一般情况是发电机内部的碳刷或者电压调节器故障,
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技师罗贵碳刷磨损或者调节器坏了。发电机坏了蓄电池的电还能维持20公里左右。不开灯的情况
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技师罗贵建议您在服务器或者找就近的高速路口下高速。服务区维修太贵了
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大海现在就是电瓶的电都浩光了
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技师罗贵你可以打保险公司救援,把车拖下去。
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大海那这样需要维修发动机还是要跟换发动机
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技师罗贵不建议在服务区修,
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技师罗贵一般是直接跟换发电机
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大海噢
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技师罗贵配件也就三四百。
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大海我那个发电机也就刚换没多久
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大海就两个月左右
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技师罗贵以前一个同事在服务区换个备胎都要150特黑
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技师罗贵你留着找他,在质保期,但是临时需要更换一个
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大海那么贵
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大海恩
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技师罗贵所以服务区太黑了。维修前一定先问清楚价格,
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大海恩
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大海谢谢你
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技师罗贵如果不是太贵再让他们维修,太贵就用拖车拖下去。你先比较一下。应急处理是换个新的电瓶开出去,但是只能二十公里左右。
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大海询问一下现在在服务区休息到明天早上在出附近的高速会不会加收费用什么的
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大海好的
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大海师傅问一下要什么方便发店里的好坏
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大海发电机的好坏
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技师罗贵首先需要充电或者更换电池,把车发动着,测量一下发电电压,正常在13.5-14.5伏左右。
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技师罗贵需要用万用表测量一下
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技师罗贵在服务区休息一下,应该不会超时,因为马上也快天亮了。
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大海
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大海你好师傅这是现在坏的那个发电机,像这种的质量是好还是差的
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我是比亚迪2012款S6 2.4排量,我想问一下就是发动机不能发电是什么原因导致的,而且我发东西刚换不久就导致这种情况这其中会是哪方面出现的问题,我现在在高速公路的服务区急等检查发电机发电量
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师傅您好,我是15年的比亚迪s6 跑了3万公里.1.5T的发动机。最近总是转弯的时候发现吱吱声,就像是轮胎摩擦地面的声音。问题是马路上也出这种声音,以前只有下地库会有,什么原因,该换轮胎了吗
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师傅你好!我的车是比亚迪S6发动机是1.5T手动档的,跑了2万8千公里了,最近发现有时起步会出现发动机抖甚至有时要息火的感觉,有时发现这种情况的时候赶紧踩离合器加油就会好的,不知道是什么原因,请师傅能够帮忙分析一下是什么原因谢谢!
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我是2015年的比亚迪s6,前几天过三十厘米高的路障没有减速,当时是100码通过的,车飞了一米高,掉下来把发动机护板挂掉了,后来把车上升降机也没发现有啥问题后来还一直开,到了第三天发现不管是车在行驶还是原地只要打方向盘半圈车底下就出现砰砰的声音,这是怎么回事?
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我的车是比亚迪S6尊贵型2011款手动挡,买了到2016年1月整4年,目前跑了5万1千公里,最近发现车辆在行驶过程中没有劲,踩油门加速只听到发动机轰鸣,车不提速,尤其是挂上3挡和四挡时最明显,减油门慢慢加油速度会慢慢提起来,这是什么原因呢我的车刚保养完2个多月,保养完一切正常,过了1个有就出现这个问题了
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您好,我的车是11年底比亚迪s6自动挡2.4三菱发动机是第一批车,目前九万公里,六万公里换火花塞,目前在我们当地普通维修部门和比亚迪四s店都找不到问题所在。故障:仪表显示请检查srs系统,而走路过程中一颠簸偶尔就不显示,车停放不能超过三天就亏电打不着,找不到亏电部位,电瓶一年一个瓦尔塔电瓶。偶尔天冷或者放超过五天,如果启动车,踩住刹车启动发动机着火后,如果不松开刹车启动机偶尔跟着转,偶尔正常!麻烦师傅帮我排解一下。谢谢!先到实体店,让他们给你检查一下气囊系统的故障记录,然后根据故障提示维修,其次你的车漏电,建议利用电流表检查线路。然后根据拔保险丝看电流的数据来确定是哪里出问题了。
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我的车是比亚迪S6。1.5T手动的。平时都是加93、前一阵加了一次97。自从加了以后。总能听见发动机有铝碰铝的那种打铁声。一出那个声音。怠速就不稳。没踩油门的情况下转输会从700升到900。然后瞬间又回落到700。还有就是有的时候一档升二档的时候在挂完二档离合松到一半的时候。还没等踩油门。转数一下就上升到1800_2000左右。像是空转。。请问这2个问题怎么解决?
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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师傅您好,我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况,一,前几天停车遇到磁场,感应钥匙没有反应,当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上,结果是依然感应不到钥匙,第二天可以感应到钥匙,恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火,后经清理节气门不再抖动,可是怠速有些高,平均油耗也高不少,有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二,请问车空调与发动机相关联吗?这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题,第一次是修理厂给我清除故障码,说再跑跑看,滑行状态下明显感觉到打开空调,车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决?请师傅告知,谢谢。
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