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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾根据您的描述应该是缺缸现象
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了,再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。
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09款本田思域,接二手车,里程表有改动过,接来时七万左右,跑到第二年冬天出现:冷车启动车身抖动厉害,发出“突突”的声音,怠速从一万多降到八九百甚至更低,几十秒后会自动熄火,还伴有排气筒不断喷水,这样的现象多启动几次,等发动机有温度了,会慢慢恢复到正常的声音,这种现象偶尔发生不经常有。
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你好,我是2012款东风本田思域1.8自动舒适版,74000公里,这两个月低速油门延迟比较明显,特别转大角度湾速度特别低的时候不供油,几秒钟以后突然供油向前窜,修车师傅把行车电脑归零无用,请教大师这是什么故障?
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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本田十代思域,电脑板撞过,边角有点变形。插座列开了。 故障:正常行驶发动机转速突然升至5000转,当时没踩油门。一直踩着刹车。转速从2000快速升至5000。涡轮压力没起来,没故障码。 原装的电脑板刷过ECU,当时4s店给我换了一个新的电脑板原厂程式。后来我又换回原装刷过ECU的电脑板。 这个故障是偶尔出现,三天出现3次发动机转速突然升高的问题。发动机减速过程中转速被动升高,系变速箱非正常降档,反拖发动机导致。建议用回新发动机电脑板观察使用。新电脑没问题的话,就是旧电脑导致变速箱异常换挡。新电脑也会出现此故障现象的话,就是变速箱本身原因导致。需要先升级变速箱程序。排除软件故障。
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思域新车跑了2800公里,前天发现车辆怠速时突然油箱里(貌似是油泵)声音变大,车辆在行驶过程中发动机噪声也变大,踩油门动力不足,去维修店检查说是要么是碳罐原因,要么是油泵原因,因为是新车建议我去4s直接质保,等回去后我按照维修师傅的方法直接打开汽油盖子,里面一股气喷出来了,然后我发现油箱气体排出后怠速油泵的声音小了,车子开起来又变的顺滑了,请问这是咋回事?是不是什么部件损坏了?如果说确定是邮箱的话,就让他们给你做个录像,向厂家做申请。
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本田新思域一键启动无反应,这是一台事故车,修复好后所有电器设备都装好了,发动机也打着了,基本上都正常了,可是在收尾工作的时候,突然按一键无反应,线路也正常,所有线路都又重新插了一篇,但还是不行,每次按一键的时候方向管柱只是哒哒哒哒的声音,仪表指示灯都不亮,解码器也进不去.检查一下电脑版的供电继电器和电路的保险,感觉应该是主电路不供电引起的问题或者接触不良,接地线都看看。
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本田新思域一键启动无反应,这是一台事故车,修复好后所有电器设备都装好了,发动机也打着了,基本上都正常了,可是在收尾工作的时候,突然按一键无反应,线路也正常,所有线路都又重新插了一篇,但还是不行,每次按一键的时候方向管柱只是哒哒哒哒的声音,仪表指示灯都不亮,解码器也进不去.需要使用电脑强行打开钥匙,然后进行检查智能钥匙控制单元,是什么问题
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本田思域,1.0t,自动波,17万多公里,之前,因为车有时候会亮发动机灯,报涡轮故障,加速无力,换了涡轮增压器,正时皮带机,油泵皮带,拆装机油油底壳清洗油路,几个滤网也拆出来清了,全部搞好之后,去试车正常,回来之后熄火再着车,那踩油门就没什么反应了,现在着车是正常的,怠速的时候开点空调就会抖动,熄火,用电脑读故障也没有故障,不知道是哪方面的问题像这种故障的话,要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下,看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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一辆行驶中的汽车突然出现动力不足,驾驶员检查发现,发动机怠速 运转不稳 、消声器发出有节奏的“嘟嘟”声,并冒黑烟请分析什 么原因?该采取什么应急措施?否则会造成什么后果?
行驶中的车突然动力不足,司机检查后发现发动机怠速不稳定,围巾发出有节奏的“哔”声,冒出黑烟。 请分析什么原因? 应该采取什么样的应急措施? 否则会有什么结果? 请参考正确答案。 (1)故障原因)从故障
故障维修
2022-05-11
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