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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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小**你好
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小**大师
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技师刘勇你好
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技师刘勇故障码能清除吗?
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小**换过凸位了
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小**也没有用
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小**能暂时清除
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技师刘勇嗯,
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小**出去跑一圈慢慢开没有故障码,跑快就耸车
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小**耸车就会产生故障码
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技师刘勇
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技师刘勇线路有检查吗
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小**测过凸轮轴位置传感器线束
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小**凸轮轴位置传感器供电13伏
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小**正常吗
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技师刘勇电瓶电压
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小**凸轮轴电磁阀电阻九殴多
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技师刘勇电压是打开钥匙测量的吗?
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小**是滴
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小**on挡
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技师刘勇
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小**
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小**发电量有点偏低
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小**信号输出没有示波器测不出来
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这个是故障码的可能原因以及检查步骤
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技师刘勇你对照看下有没有异常
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小**哦
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小**好滴
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小**请问发动机pcm在哪里
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技师刘勇仪表台下,主驾驶测
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小**哦
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小**好滴
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小**
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小**请问是哪一块电脑板
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小**??
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技师刘勇
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技师刘勇大的发动机
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技师刘勇小的是变速箱的
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小**圈起来的是发动机对吧?
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技师刘勇是的
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小**测线束导通哦?
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小**电脑板有点难拆哦
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小**😄
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技师刘勇不难拆
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技师刘勇就是插头不好拔
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发动机故障灯一直亮,检测报告显示“进气温度传感器温度高。”平时保养车清下故障码,市区跑没事,然后一跑高速开快就亮了。我的车是11年马自达睿翼2.0L你好,主要是车辆发动机进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下进气道积碳。和三元催化器。问题应该就可以解决。
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11年马自达睿翼,里程66000,之前在行车过程中突然出现过车子怠速,油门刹车失效,仪表盘亮黄色发动机故障灯,红色机油灯,后挂P档重新发动恢复正常,今天行车途中再次出现同样情况,挂P档重新发动恢复,走了一段再次出现,然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态,转速表很低,然后熄火。现在换了机油,机油灯不亮了,刚刚开了3公里,没出现油门刹车失灵,但是怠速还是很低,感觉不加油随时会熄火,附故障码,下午熄火时的图你好,根据您车故障描述,马自达睿翼在行车中突然出现车子,怠速,油门,刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事,一,打着车首先机油灯不灭先换一下机油,另外找个小修理店,用清洗剂先洗一下节气门就可以了,节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现,另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事,是喷油嘴堵塞了,还是火花塞坏了。
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2010年马自达睿翼2.0跑了11万公里、现在的故障是车子跑到八九十迈以上发动机故障灯会亮电瓶加减号那个灯也会亮、电脑检测故障是空气流量传感器电压过高、换了个传感器还是不行。电瓶加减号那个灯不是常亮速度高的时候急踩油门或刹车就会亮。请帮忙解答下!检查一下从进气管到节气门体的软管有没有漏气的地方,
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各位师傅请问下,我的车子马自达睿翼2.5排量,目前7万公里,上个月发动机故障灯在行驶中突然亮黄灯,之后去4S检查也没发现什么大问题,说怀疑是三元催化不干净要清洗或换掉,我没有做直接让他消除了故障码,这期间重新加了箱油,也加了3M的汽油添加剂,跑了2周后故障灯又亮黄灯了,请问这到底什么原因啊?
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请问下雨水从睿翼车底参水进车内地毯,水没有到门边那么高,之后每次开车都能偶尔遇到几次加速无力,转数表提高不上去 有可能1000多转2000多转,无法加速,灭火过两次,一次起车的时候,一次停车瞬间,停车瞬间熄火那次发动机故障灯亮了,之后汽车有灭了!图片中红色车雨水达到位置最好是能先看一下具体是什么故障代码?另外那有可能是氧传感器的问题,也有可能是碳罐的问题。有可能是插头进水导致的。
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10年 2.0MT马自达睿翼 提速特慢 油门2000转 再加油门 基本上没反应了 慢慢悠悠的提速 火花塞 汽油滤芯 节气门 三元催化 都弄了 汽油压力3.5 慢慢提速还凑合 空加油门 感觉挺好 开空调就不是很理想了 好像油门反应慢一点 发动机一抖才上转速 怎么回事 希望有研究的师傅给点建议 全车也没有故障码
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里,前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷,感觉像堵住了是的,过了两千会好点,凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去,去隔壁修车铺用电脑检测了一下,有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器,换了压力传感器 故障还没解决,就是故障码没了,今天检查了火花塞都正常,空滤也刚换几个月建议更换变速箱油,变速箱可能有问题
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10年马自达睿翼,在洗车店用蒸汽清洗内饰后仪表出现各种故障灯闪烁,后来开到修配厂检查,到修配厂检查发现车身模块和线路上有水,线路插头明显腐蚀成绿色,打开模块里边都是水。清理干净后装回去车就不着火了,一键启动按键灯怎么弄都变红色,不识别钥匙,机械钥匙也不好使。造成不着火的是修配厂的原因?还是洗车房?什么东西坏了?麻烦师傅帮忙鉴定下什么原因。本人手机号150****3098微信同步。最好电话告诉我下!谢谢了!你好,根据你的描述,这种情况是需要更换车身模块,在匹配防盗器。然后把插头给处理一下。就行了,这并不是洗车场或者修理厂的问题,是你车辆本身的问题。
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马自达睿翼车子启动后,dsc off灯不停闪烁电瓶断电后会出走DSC灯闪烁的情况,快速开关点火开关三次,左右打一下方向盘执行传感器初始化就可以了。如果还不行,需要专用电脑检测,检查故障故障代码,分析故障原因。
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现在油耗跟开卡宴似 前几天去修理厂检测 电脑显示第个氧传感器 我说那换吧 报价百 要话明天到货再过来换 我说 隔天午我就开去修理厂 结果老板说昨天报价报错现在要550个 我心想货都发过来550也换换吧 毕竟真能降油耗 后来师傅在拆车旧传感器时拆半天拆来 我问什么情况 他说你这传感器换 螺丝里面已经生锈咬死 喷松动剂也管用 继续拧话有风险 要断掉话就要花千块钱把整个连接传感器那个方换掉 他叫我考虑考虑要要继续拆 我果断回答拆 因为我心里想你们家传感器卖有点贵 后来我就把车开出修理厂 在路我想到汽配城专门卖马自达老板 就他打电话问他能能换这个传感器 他说可以 价格350 我话说就直奔汽配城 到他店里后老板用同样套筒同样方法拆旧传感器 几分钟后老板脸惊讶跟我说 你这传感器什么拆来 我脸微笑带阴险表情跟他说 我知道这个结果 就让你试试能能发生奇迹 后来老板收拾工具说没办法 叫我去速跑圈 看看会会点 后来我又失落而回 回到家刚坐 我又想到位修车朋友 马又跟他通电话 把情况跟他讲遍 没有任何故障灯 水箱温度也正常 也没有抖动 就只有油耗 他说叫我把节气门容易积碳那些部件清洗遍 我觉他出方案靠谱 因为我刚洗过节气门 现在里面也干净氧传感器需要用专用的开口套筒进行拆装的
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松油门时车一耸一耸的,松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来
对于经常驾驶的车主来说,很可能会遇到这样的情况——松油门时车一耸一耸的,松油门时车一耸一耸的,加油门跑不起来。这种情况很可能是车辆运动学上的问题,需要从多个方面进行分析。首先,可能是发动机的问题。当车
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