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技师王俊你好,车子多少公里了
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匿名网友10万公里
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技师王俊进排气VVT电磁阀清洗检查没有
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匿名网友看了,挺干净的,
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匿名网友汽油泵压力3.5公斤
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匿名网友我把数据发给您,麻烦您帮我看看。
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊电磁阀能摇响不
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匿名网友响的。
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技师王俊用化清洁洗一下吹干,把进排气电磁阀互换一下
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匿名网友这车我就找到一个,那个没看到。
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匿名网友空气流量计也没找到。
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技师王俊没有空气流量
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技师王俊你是1.8的是吧
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匿名网友是的
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技师王俊启动好不好启动
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技师王俊1.8
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技师王俊只有一个电磁阀
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匿名网友好启动,缸压测了,发动机转一圈7公斤。4各个缸没有什么悬殊。
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匿名网友第一个故障码影响吗?
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技师王俊把故障码清了,还出故障码不
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技师王俊前后氧的数据能录视频不
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匿名网友凸轮轴的故障码清除过跑了两三百公里也没出来,到修理厂怠速运转一会熄火后又出来了。
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匿名网友视频我拍了,好像发不了。
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技师王俊现在有报什么故障吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊这两张数据都差不多
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匿名网友跑了两三百公里后报P217700故障码和三缸失火。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊等我一下,我手上弄个车、把喷油嘴检查一下雾化好不好,前后氧传感器数据看一下
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技师王俊兄弟,怎么样了
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技师王俊在没
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大师您好!我这边有一个改气的宝骏730发动机怠速时一瞪一瞪的,点火线圈和火花塞都换了也不行。建议首先还是看看火花塞,如果火花塞没问题就的检查看看是否进气歧管有漏气地方导致,还有看看是否废气阀是否有问题,废气阀安装于气门罩盖里
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大师您好!我这边有一个改气的宝骏730。点火系线圈,火花塞,都更换掉了,车子怠速运转时还是一瞪一瞪的。麻烦您给我指点一下。你好,这辆车节气门信号1和信号2的电压关系为相加为5V,如果信号电压高于5v就应该是对电源短路了
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大师您好!我这边有一个改气的宝骏730-1.8L发动机点火线圈和火花塞都更换了,车子怠速时还是一瞪一瞪的麻烦您给我指点一下。这种故障一般为VVT电磁阀故障导致 检查互换一下VVT电磁阀就可以解决问题
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我的是宝骏730 1.5t16款的,22万公里,问题有几个月了,就是提速的时候一冲一冲的,一点都不稳定,还有几次直接不上油了,但还是有怠速,熄火重启又上油,换过火花塞,汽油滤芯,空气滤芯,但问题还是没解决,想请教一下怎么回事这个情况需要检查一下汽油泵和汽油箱里面,尤其是油箱内膜是否脱落,堵塞汽油泵。
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你好:宝骏730,行程7万公里。行驶途中停车在进一挡放离合会有点震荡(台速会低于750转)。高速行驶高于110公里/时,方向盘会明显震动。是火花塞老花了吗?请问大师我想更换这款火花塞行吗(如图)?这款火花塞大概多少里程需要更换?
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师傅你好:我有辆宝骏730,1.5排量16年IO月买的跑了八万公里改装了天燃汽,现发现一爬坡跑或跑着跑着第三个缸不工作失火点火线圈、火花塞都换了还是这毛病,但把车灭了从新起动就正常了,可一会又出现这毛病,故障灯闪亮,永远都是第三个缸油电都没有了信号,第一、二、四缸的气缸压力都是9个,三缸的气缸压力是8个。请师傅帮帮忙吧,这是哪里出了故障拜托了。你好,根据你的描述和问诊的情况,第三缸不工作。已经更换了点火线圈和火花塞。我建议你我建议你再对调一下喷油嘴,检查一下点火线圈的线路。在找一家专门维修电脑板的地方检查一下。如果如果这些都没有问题的话,就需要抬缸盖检查气门密封性。
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师傅你好:我有辆宝骏730,1.5L排量16年IO月买的跑了8万公里,己改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着四档70麦左右稍一托档加油门故障灯闪亮,用电脑测量2、3缸失火(其实是3缸油、电信号都没有,2缸正常正作)但车灭了后从新起动就又正常了,一会又出现这毛病了,点火线圈、火花塞都对换了还是这毛病,永远是3缸没有油、电信号不工作。烧油烧汽都一样,第一、二、四缸的气缸压力都是9个,三缸气缸压是8个。这款车汽汽缸压力与断高压信号有关系吗?请大师帮忙这是哪里出现了故障拜托了。你好,这种情况通常都是气门密封不严所导致的的气门是自动调节的。
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师傅你好:我有辆宝骏730,1.5L排量16年10月买的跑了8万公里已改装了天燃汽。现发现一爬坡跑或跑着跑着稍一托档加油门时故障灯闪亮,用电脑检查是2、3缸失火(其实是3缸没有油、电信号,2缸工作正常)但灭车后从新起动就正常了,再跑一会又出现这毛病,点火线圈、火花塞都互换了都不行,故障灯闪亮永远都是3缸没有电、油信号。用油用汽都一样,第1、2、4缸缸压是9个,3缸是8个。请师傅帮忙是哪出现了故障谢谢了。介意介意检查线路及电脑版,要是单独的三缸不工作就是没火过去就是线路问题或者是电脑版里面出问题了,
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16款宝骏730,18年十月上牌,跑了26000公里,我是19年底买过来的二手车,他原来有改过天然气,看样子电脑版也换过,现在我接过来把天然气拆除了,一直用油跑了九千公里,一直的问题是发动机故障灯有时闪,有时就一直亮,亮了以后发动机抖动厉害,加油没劲,停车熄火后,就又正常了,检测是二缸失火,消除故障码后,有时开七八十迈发动机故障灯就又亮了。换过火花塞,倒过点火线圈,还是不行,请问一下老师,这种情况怎么办?需要检查一下,缺岗的时候是不点火,还是不喷油?,如果是没点火,或者是不喷油的话,这个和电脑版有关系
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你好师傅,我的车是宝骏730.排量是1.5的行驶12万公里。两年油气两用。最近行驶时发动机报警灯闪烁,缺缸。关闭钥匙重新打火正常,解码后正常但行驶没多远又开始。检查是二缸缺缸,不点火。拔掉进气压力传感器试车车子正常行驶,插上进气压力传感器去爬坡缺缸发抖又开始。四个点火线圈,四个火花塞都更换,左右调换线圈,调换火花塞都是二缸失火!试缸压一缸9二缸8三缸9四缸9.5。断开压力传感器插头关闭钥匙重新打火,故障灯亮时解码器能检测出压力传感器问题。我想问哈师傅我这种情况会不会是压力传感器问题?但是如果压力传感器没有坏的话有那种可能会导致这种情况的发生呢?谢谢!
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997改装内饰案例,让你目瞪口呆的改装!
近年来,越来越多的车主开始注重车内环境舒适度和个性化装饰,这也促使了汽车改装行业的不断发展。其中,内饰改装是车主们比较关注的方向之一,能够提升驾乘乐趣的同时也让车内空间更加温馨、时尚。今天,我们来分享
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