索八刹车第一脚到底，第二脚就上来了_现代_索纳塔八

最佳答案

可以把4个轮的分泵拿掉，找东西直接顶住再试一下。如果还是不行的情况下，就是刹车管路或刹车总泵有问题，如果可以的情况下就是分泵, 轴头松旷的地方，的移动量太大。

索八刹车第一脚到底，第二脚就上来了

孟帅帅

擅长：

专家技师

已服务车主4321次

响应时间:3分钟

2019-09-29 19:38:00

技师孟帅帅

你好，我是汽车大师金牌技师-徐金柱，很高兴为你解答。
南**的

你好
南**的

？
技师孟帅帅

你好你检查一下刹车软管分泵固定松旷移动量过大
技师孟帅帅

可以把4个轮的分泵拿掉，找东西直接顶住再试一下。
南**的

怎么试啊
南**的

感觉就像哪里泄压一样
南**的

开起来第一脚都是很低，
技师孟帅帅

就是把分泵顶到底，找硬东西直接塞上。
技师孟帅帅

如果这时候还出现问题的情况下，就是你的刹车总泵和刹车软管，看是不是有问题。
南**的

总泵已经坏了
南**的

换了
技师孟帅帅

如果这时候打着车一脚刹车，很高正常的情况下，就是分泵固定松放在两头，移动量过大造成的。
技师孟帅帅

不管你现在换没换，一定要验证。
南**的

移动量过大怎么修妮
南**的

这个情况能不能排除真空助力器泄压，我怀疑这个，还没换
南**的

该修的都修了，
技师孟帅帅

真空助力器卸压的话，他会造成你刹车踩不动。
南**的

那意思可以排除这个问题了
南**的

如果把分泵顶住，没这个问题了，该怎么修
技师孟帅帅

还有一种情况就是助力器中间那个杆和你总泵的间隙，大不大？
南**的

第一脚低，第二脚跟上就行了
南**的

不大，我都调了
南**的

就是第一脚好低，连续在跟上一脚就好了
南**的

脑子都搞疼了，
南**的

第一脚刹车是有的，就是很低才有，
技师孟帅帅

那就我说的，你把4个分泵拆掉，顶上。
南**的

等下我去店里试，如果这样可以了，那应该怎么搞
南**的

下一步该怎么处理
技师孟帅帅

那就看哪一个刹车分泵间隙过大，摆动量过大。或者轴头有松矿的。
南**的

这个都检查了，刹车片也换了，
技师孟帅帅

4个分泵顶上以后还可以检查4个分泵的那一段软管。
南**的

修了几年车了，还真没遇到过这种问题
技师孟帅帅

所以遇到这种情况就是说表面上都排除了。就要考虑想不到的地方。
南**的

软管还没检查，但是排气的时候看出油量都还可以啊
技师孟帅帅

出油量的话代表你没有空气。假如一踩它变形鼓包的情况下，一刹车就会软。
南**的

你说的是什么变形鼓包
南**的

我马上去店里再找找，不懂我再联系你
技师孟帅帅

好的
南**的

能加个微信么，这个聊太不方便了
南**的

能帮我解决了，发个大红包给你
南**的

都是同行，帮个忙
技师孟帅帅

不好意思平台不允许我会被封号的
南**的

你指导我怎么弄
南**的

那等下时间过了我怎么找你
技师孟帅帅

你可以到明天再选择时长。
南**的

好的，
南**的

感谢
南**的

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