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技师吴康你好,首先你要了解实时四驱的原理,45以上后轮就只是一个附着力,因为有后差速器,相当于一个自动变速器的,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
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11年款沃尔沃四缸双离合六速变速箱S80L!提速到80公里开始抖动!方向盘左右晃动!《减震器总成;羊角轴头轴承;半轴总成;下肢臂总成;轮毂和轮胎;转向机球头!刹车盘和刹车片》都换了原厂全新件,但是没有解决问题!请问老师!变速箱也拆开检查过!内部轴承和所有的齿轮都没发现问题!还会是哪方面导致的车子高速抖动?如果车间的外固定件都更换,那问题点就在发动机或发动机的结合处
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老师好!我车11年款的沃尔沃四缸双离合六速变速箱的S80L 很长时间了时速到90公里的时候就开始抖动!为此我更换了前面左右的原车减震器总成!原车的半轴总成!原车的下肢臂总成!四个新轮毂和四条新的米其林轮胎! 只有羊角和轴头轴承没换过了!但是一点间隙都没有! 现在还完这些东西后还是没有解决问题!时速过了80公里就开始抖动!直过了时速140公里就感觉不到抖动了! 请老师再给分析一下到底是什么原因?
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问题一: 沃尔沃C70硬顶敞篷跑车,07年的2.5T,车辆发动有间歇咔咔的声音,熄火后也有, 问题二:更换完正时皮带后油门加到1300~1500转后有呜呜的声音,正时皮带松紧度也调过,还是有响声,可变进气凸轮轴有点漏油,会是漏油影响的吗? 跪求大神解答
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有熟悉沃尔沃车的师傅吗? 问题描述:买的二手01年进口沃尔沃S60,自然吸气2.4排量,行驶中突然加不起速,最高只能达到50时速且无力,怠速抖动,定速巡航功能用不了,发动机原理灯亮。问前任车主以前换过二手节气门。判断是节气门的问题,然后从广州买了一个二手拆车节气门装车,装上后怠速依旧抖动,怠速转速1200转左右,但发动机能加得起速,车速上到60以后机头不抖,能跑140没问题。问过一些师傅,他们说应该是节气门问题,这款车的节气门换了以后要去4s店下载专用软件匹配,是这样吗?如果要匹配大概要多少钱?
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我有个06年的老款沃尔沃S80 已经行驶了22万公里了 车我是二手买的买的时候就有怠速抖动现象 一年前我换了机脚试了但还是一样,车动力其他方面都好就是怠速的时候坐在里面能感觉明显抖动。夏天好一点车热了以后抖动有明显下降但冬天抖动厉害。还有火花塞换掉过两天就变黑,进气道里有机油不知道是不是这些导致的怠速抖动。怠速很稳但就是抖,转速怠速情况下是在七位置 车子跑起来不抖 稍微给点空油也不抖 夏天我怀疑机脚的但他有时候抖的不一样有时候轻微有时候很厉害 我摸了一下下面图的位置跟车里抖的一样 谁知道这是哪里有问题吗?【车型:沃尔沃S80】您好 这种情况的话建议重点还是在火花塞发黑这块的,建议重点检查下喷油嘴有没有喷油量过大,应该还是混合汽浓度比不对从而导致的发动机抖动
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师傅们大家好!我的老款沃尔沃挂档不走了,前几天正常行驶后正常停车,后启动的时候也正常,但是挂上D档后就往前磨蹭了一两米然后不走了,踩油门发动机空转,就是没动力不往前走。无论挂D档还是挂R档都只是偶尔动一下,就是不走,踩油门空转,重复挂了很多次都不往前走。也没有异响。 奇怪的是检测电脑进不了系统,检测不出什么故障。仪表盘没任何异常。 请师傅们分析一下大概是什么问题。 是不是变速箱出什么问题了,问题有多严重。这种情况是变速箱控制模块通讯失败,不能传递信息,需要使用专用诊断电脑进行检测一下,配合电路图检查变速箱控制模块是不是不供电,导致不能通讯
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我的车沃尔沃 S60 2012款 59000公里, 行驶中出现 变速箱 性能低 故障 ,车会失去 动力 , 停车后过一段时间 又可以走 ,到4S 店检查 有压力控制电磁阀B压力低的故障,和什么油泵 压力低 , 在4S店 更换了变速箱油 , 可是 在 堵车 走走停停的 时候还是 会出现变速箱性能低故障 ,4S店要 换 阀体 ,说类似电脑的 东西 ,报价 2W多,4S的说法合理吗 有没有可能是其他故障 ,或者是 变速箱的机械故障。 会不会换完 还是一样。有没有可能在外面的店修好。先检查一下变速器油散热器,不行然后再更换掉电磁阀看看,
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沃尔沃S60(进口)1.6T,96000公里,前段时间在一个维修店做的保养,换了机油机滤,火花塞,发动机清洗,三元催化清洗,做过之后着车正常,但是熄火之后过一分钟再着车,车身抖,仪表盘不工作,发动机灯亮,踩一脚油门下去,车就打着了, 仪表盘就正常工作了,熄火车身也会抖,发动机呼噜两声,再开到维修店他说节气门脏了,清洗之后还是这样,并且原来一直用的是极护0W-40,这次用的Moto5w-30。请教这是什么原因?
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08年沃尔沃进口S80 6AT 行驶感觉很懒。开起来没有生降延迟 打滑现象一切都还算正常。此车问题是低速度下收油再加油伴随轻微的动力衔接冲击。已经检查的都查了 换了 机脚指甲 波箱支架 传动部分的检查。热车后更明显 R到D冲击明显 1 2 3 感觉换挡很顿挫。减档下来的时候能听见咔咔咔的落档声音 伴随顿挫。换完油,变速箱要用电脑做油位计数器重设,目的是改善换挡冲击的。外部都检查完,没有问题,那这种最好是拿变速箱给专业修超速箱的,有设备检查是哪方面的问题,阀体,离合器片都有可能。个人觉得如果是电器部分故障,应该会有故障码,机械部分不一定会有故障码
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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原理解析丨四轮驱动系统的结构分类与运用介绍
汽车驱动轮产生的牵引力受到地面附着性能的影响,并且与汽车质量的大小成正比。为了改善汽车的操控性能,特别是为了提高在低摩擦系数路面行驶的动力性和稳定性,许多汽车采用了四轮驱动(4WD)系统。例如奥迪A6
专家讲堂
2019-08-07
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深层分析四驱与两驱 你还会选择四驱越野吗
汽车的驱动方式,对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面都会产生重要影响。根据发动机和各个总成相对位置的不同,汽车的驱动方式分为5种:前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后
故障维修
2016-06-07
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冲沙时低速四驱可以高转速麽
您好 根据您描述的问题分析 1越野车的低速四驱一般只在汽车陷住或者在爬陡坡动力不足的时候使用 2冲沙的时候由于沙子的摩擦力小不适合用低速四驱高转速 动力过大会使轮胎产生空转 会把沙子抛开陷在沙里 3冲
专家讲堂
2022-03-28
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全时四驱分动箱
1全时四驱分动箱适时四驱系统没有分动箱,适时四驱系统是一个简单的系统。本发明结构简单,体积小,成本低。这种四驱系统经常可以在一些四驱轿车和城市SUV上看到。大部分使用适时四驱系统的车都是卧式发动机,也
汽修字典
2020-01-02
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又“贵”又“大”就完美? 四驱越野车千万不能这么开
买车的时候,很多4S店的销售一顿忽悠,不管贵多少钱,买车就得买四驱的,有档次、性能好。真的是这样么?是不是又当“冤大头”了? 1、驱动方式 现在车辆的驱动方式主要有三种,前轮驱动,后轮驱动和四轮驱动。
故障维修
2015-12-20
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全时四驱和分时四驱的区别
您好,全时四驱和分时四驱的区别,1、全时四驱的车辆在任何状态下四个车轮都有动力输出,全时四驱通过中央和轮间差速器在四个车轮中合理分配驱动力矩。2、分时四驱平时行驶就是两驱车辆只有在车轮打滑时才会变为四
专家讲堂
2022-02-18
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分动箱在哪里
1分动箱在哪里?分动箱通常位于后驱动轴的前面和变速器的后面。有些4x4的车有分动箱,分动箱是车的重要部件。分动箱中有油。这种油需要定期更换。如果长时间不更换,分动箱的齿轮会磨损。有些车配备了复杂的四驱
汽修字典
2019-10-30
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全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种,其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么,这两种驱动方式有什么区别呢?哪一种驱动方式更好呢?下面,本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
汽车知识
2023-04-04
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宝马x3分动箱故障症状
宝马X3是一款高端豪华SUV,采用了分动箱四驱系统,其拥有比传统四驱系更高的灵活性和效率。然而,这种系统在运行过程中也可能出现故障。以下是宝马X3分动箱故障的一些症状。首先,宝马X3可能会出现四驱系统
汽车故障
2023-04-19
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什么是适时四驱,什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统,它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上,以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
汽车知识
2023-04-04