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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你好,根据您所报的故障代码分析,这种情况一般都是高压泵前端的质量电磁阀的问题,你可以先检查一下计量单元的两条线都有一条是到油泵继电器的,12伏的电源电压一条是到发动机电脑板的5伏脉冲信号电压5伏脉冲信号电压你可以接个二极管时的检测,如果二极管是灯可以点亮的话,那就说明电压没问题,如果点不亮那就说明电压不合适。
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技师蔡旺如果计量单元前端的两条线的电压都是没问题的,你可以把计量单元拆开,用风枪给他吹一吹。
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匿名网友嗯嗯好我检查一下
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技师蔡旺还有就是你读一下加速时候的油轨压力手机能不能达到大于850巴
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技师蔡旺检查了有啥问题随时沟通。
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匿名网友好的
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技师蔡旺你好,根据你车的问题分析,这种情况一般都是燃油表本身的问题,你现在可以检测一下油位传感器到燃油表的5伏信号电压有没有问题,如果信号电压以及传感器本身都是合适的,那这种情况就是组合仪表本身的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你好
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技师蔡旺你实际接个二极管试灯,你看计量单元脉冲信号电压能不能把二极管试灯点亮。
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技师蔡旺还有就是你继续加速看看轨压数据会不会变化升高呢?
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