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匿名网友您好
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技师许晓蕾你好,这种情况你最好是读下发动机数据流看看正时链条磨损数据是不是负3度呢,如果数据还是正值的话那就不是链条的事。
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技师许晓蕾链条下正时链条的固件吧
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匿名网友加油就没有了热车怠速时就有,您看应该是哪里响的可能性大一些呢
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技师许晓蕾如果是哗哗的响声的话,你就检查一下链条有没有被拉长以及正时链条的固件吧
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匿名网友正时小链固件有哪些呢,谢谢
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技师许晓蕾例如顿轮固定螺丝以及发电机皮带固定轮
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匿名网友您说的要是这些东西响,怠速时响,加油门就不响了,你说的哪些固件响是不是不加油门和加油门都响啊
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匿名网友声音不大有节奏感
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技师许晓蕾那就不是这些东西的事,响声你确定就在皮带附近吗?
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技师许晓蕾节气门有没有清洗过呢?
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匿名网友没有洗过
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技师许晓蕾如果是只有怠速响,你把节气门先清洗一下看看吧,那些固件的问题加速的时候也会响的。
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
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