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技师王二庆你好,有油有火肯定不是电脑问题,着车四要素,有油有火有缸压,进排气顺畅,这里的油值得是喷油嘴喷出来的油,你应该检查一下缸压,检查喷油脉冲有没有。
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师傅你好:我的是力帆风顺面包车,早上开车出去,停了一下上侧所,再发动,车就一震一震的,动力也不足了,开到汽修厂,下车后,修车师傅来打火,就起动不了,检查了好久,说烧了这烧了那的,高压包,电脑板等,要换好些东西,想知道是什么原因?加换电脑板,收费2000多!有没有被坑!
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你好 我开的是力帆丰顺.1.0的面包车,2012年的 跑了十万公里 昨天突然出现无力 经检查一四缸不跳火 更换了高压包还是不行 高压包那里把高压线把开一四缸直接没火花 修车师傅说线路又是通的 修车师傅没找到电脑板试 也不敢确认是电脑板坏 又不敢发货 因为电脑板太贵 我想问你技除了电脑板可能坏以外 还有没有其他地方故障会影响 怎么处理 谢谢
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你好,我的车是2011年底的力帆x60,现在出现的故障是刚打着车着一会他就转速上不了两千转了,有时候熄火再打正常了,有时候还是不正常,电脑检测出来的故障码是节气门电压过低或高于4.9v,这是什么问题先把节气门清洗以后做个匹配,还不行就需要更换节气门进行试车,检查线路有没有破损的地方,最后再确定电脑板的问题
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我是13年力帆风顺面包车,一到冬天启动的时候打火没反应,是冷车,夏天就没有这样的现象,喇叭也响,仪表盘灯也亮,就是打火没反应,我更换过电脑版,是旧的维修过的电脑版,请问,这是什么问题
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力帆620,12款目前公里数6.7万。 打火有时会出现后面油泵不工作的情况,导致打不着车。等上一两个小时,就正常了。这种情况会隔几天出现,热车状态下不会出现。 这个是油泵问题还是电路方面问题?根据你的描述,这种情况首先要从最简单的检查。最简单的话需要先检查这个油泵,看一下有没有问题。或者说出现这个油泵不工作导致没有办法启动的话,出现了这种现象之后,可以趴在车底下,把油箱底下。找一个东西把油箱敲一下,再看能不能启动。如果说把油箱敲一下可以启动,那就是油泵的问题。如果还是不行,那就需要检查。油泵的线路插头,还有油泵的继电器这些看一下连接的有没有出现松动或者是接触不好。按照正常来说,这个要是插进去。不需要拧钥匙听到油泵的预工作。钥匙插进去之后一马达只要发动机能启动就是正常的。钥匙插进去之后一马达打下去,如果说启动不了。那就是有问题。你有没有试就是钥匙插进去之后不要拧钥匙,直接钥匙拧到底启动。出现启动不了的情况的时候,这样连续打两三次,能不能启动着,如果说钥匙插进去之后。不要拧钥匙。然后一马达直接启动,如果说启动两三次可以启动着的话,那就是这个汽油泵有问题。上面有一个限压阀有问题的。如果说不是这样的话,那就是线路的问题。
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4年的力帆520,最近几天打不着火,但是有时候又能打着,找了几个汽修师傅,目前没找到问题所在,排除电瓶(电瓶才换的)和高压线圈问题,确定是油泵不工作,有查看保险那块,检查油泵线路,有时候油泵线路不通电。如果是油泵的问题,为什么打火成功后,只要不熄火,油泵就一直工作,一旦熄火就很有可能打不着火(现在又打不着火了,明天很有可能又能打着火),拧钥匙,油泵没反应。请问,到底是电路的原因还是油泵有问题?油泵出问题为什么只发生在熄火后再打火,行驶中为什么不出问题(最近一次行驶中明显听见过几次油泵停止工作,然后油泵马上又工作,但是因为是在行驶过程中,所以油泵并没有罢工,当时就担心,估计停车拔钥匙熄火,估计会打不着火,结果真被我说中了)现检查为油泵搭铁线点松动
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大师你好,我的车是一台2013年的力帆兴顺面包车到现在有五年上个月去换了一个全新发动机总成之后一直怠速不稳,特点是冷车没有怠速热车仪表指针忽上忽下不稳节气门也换了,现在他们休理工告诉我是电脑板有问题和电路有问题,请问这种情况我该怎么办你好!我觉得是没装好!他们又发现不了问题!改了很多线!油门踏板也换了!还是没解决问题!因为电子节气门和控制系统与拉线节气门不一样!先要改回来,再找原因!才能真正解决问题!
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12年力帆320热车熄火,从凉车到热车怠速哪里都不动自己就熄火了,或者跑着跑着自己也就熄火了,跑起来感觉也有点加不上油的感觉,不太明显,再打有时候一把着,有时候放一会儿才能打着,没故障码,主继电器,保险,油泵继电器,保险,都拔了看了一遍没烧灼和松动的情况,喷油嘴新的,汽油滤芯新的,怠速马达新的,节气门洗了,进气压力传感器测这电压信号也变化,听说这样力帆320的老毛病治不好???遇到过么师傅?您好,我认为需要做以下检查,传感器影响到熄火的主要原因有曲轴位置传感器,点火线圈插头,线路影响到熄火的主要原因有保险丝盒和点火开关插头,电脑版影响到熄火的原因为内部和插头,油路影响到熄火的原因为油泵。先更换曲轴位置传感器吧。
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你好:我的车是这种情况,有时候热车的时候不好打火,打着火时候会一忍一忍呢,像要熄火似的,还有点抖,过了正常,排气管里面有水样喷出,跑热了没有,火花塞之人上是黑色的,修车师傅说是混合气体过浓,换过前后氧传器,怠速马达,温度压力传感器,曲轴,凸轮轴传感器,碳罐电磁阀,还是不行,到最后说是可能是电路问题,电脑板有问题,请问下大师,真呢有可能是电路问题么,如果换了真的能解决问题吗?您好,如果确定以上检测的都正常的,那就是发动机控制电脑有故障引起的!还有汽油品质怎么样,汽油泵,油路是否不畅都检查一下!测量一下压力,如果压力不足,也不行的!车子放出来点汽油看一下,汽油滤芯,油泵里面的滤网都检查一下,脏不脏,嗯,有时间冷车测量一下缸压,看是否正常!把三元催化器拆掉检查一下看是否堵塞?如果确定您刚刚说到的地方师傅都检查确认没有问题了,那就是发动机电脑板坏了!如果发动机内部机械零部件磨损了,比如活塞,活塞环,气缸套等,造成气缸压力不足也会引起的!如果换电脑板还是解决不了问题么只有换发动机了。 如果更换发动机电脑板以后还不行就需要维修发动机,不需要更换发动机的!
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力帆620发动机,发现有刮到东西的声音,去了维修店把发动机皮带收紧了一点,后来还是有刮到东西的声音,一边开车发动机那里刮到声音也很大。最后在路上直接死火,跟着就打不着,打火声音就好像电池没电的声音。最后叫人拖车,师傅大概是什么问题,声音就在图片黄色油针那里发出来。。。
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