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技师王俊您好 减震的话一般用的比较多的还是萨克斯品牌的
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技师王俊KYB减震的话主要以改装这方面为主的像绞牙的这类
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技师王俊因为萨克斯品牌在实用上和使寿命价格这三个方面都算中等的而KYB的话一般价格是普便比较高的所以我们这边用的都是以萨克斯为主的
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A0000000000我知道萨克斯用的多一些,我想要车舒适一点,
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技师王俊如果想舒适点的话就用KYB的当然了价格贵一点
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技师王俊KYB是日本的
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A0000000000我看的价格这三个中kyb最便宜,黑桶的,有用过的说kyb会硬一些,我喜欢开船的感觉,因为烂路多,不想听当当的声音
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技师王俊这个如果您这种情况的话可以考虑在减震上加厚减震缓冲垫以及减震顶胶
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技师王俊因为减震的话本身就有弹簧张力的所以这个舒适性还是靠顶胶的好坏来实现的
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技师王俊顶胶好点的话舒适性也是有好处的
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技师王俊说实话减震内部没有多大的缓冲压力基本上可以用手就能压到底的
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A0000000000嗯,那我一块换了,网上查了一下,好像蒙诺万里路最舒适,不知道这个牌子怎么样
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技师王俊这个品牌的话我们用的比较少
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技师王俊接触最多的还是萨克斯和KYB这两款的
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A0000000000好的,谢谢你
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技师王俊不客气的希望能帮您
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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雪佛兰迈锐宝保子吗迈锐宝这款车,总体来说,比较的保值
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雪佛兰迈锐宝怎么样这车迈锐宝老款的1.6T小毛病多点,气门室罩盖,正时皮带,维修故障率高。迈锐宝2.0,2.4,还有新款的1.5性能不错,确实值得入手,性价比高,推荐入手。
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