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技师许晓蕾你好😊,压缩机根据室内温度传感器和系统压力来决定工作不工作的,。只要高低压正常制冷效果正常就没问题的。
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匿名网友关键怠速时压缩机反复工作导致发动机抖动怠速乎高乎低
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技师许晓蕾是的,这是由于发动机为了平衡因压缩机工作带来的波动,所以转速会出现不稳的现象,就是忽高忽低,这也是允许的。如果严重的话,建议你清洗一下节气门体,匹配一下,这个问题就会有所改善的。
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匿名网友不是电子节气门
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匿名网友节气门新的
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技师许晓蕾那就应该没什么问题的,轻微一点波动是允许的。
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匿名网友很平反
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技师许晓蕾如果高低压都正常的话,应该没有问题的。
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匿名网友压缩机怠速时吸一下就停
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技师许晓蕾这种情况你应该检查一下是不是系统压力太低了,造成的保护。
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匿名网友不是的
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技师许晓蕾那这一个就有可能和蒸发箱,温度传感器有关系。
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匿名网友我怀疑压缩机和温度计
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技师许晓蕾压缩机的可能性很小,温度计的可能性大一点。
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匿名网友跟怠速有关系吗?不开空调怠速好的
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匿名网友有人说怠速提速伐
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技师许晓蕾你这款车是电脑提速的?和怠速没关系的。
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匿名网友你好像很了解
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技师许晓蕾是的😁
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匿名网友温度计,好拆吗
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技师许晓蕾你可以通过电脑调出他的数据流的。他装在蒸发箱里面,不太好拆。
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匿名网友要拆仪表台吗
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技师许晓蕾是的,有点小麻烦。
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匿名网友知道了
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技师许晓蕾如果她出问题的话,你可以采用替代方案,没必要拆开的。
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匿名网友怎么替代
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技师许晓蕾就是用另外一个。蒸发器温度传感器装在蒸发器里面,里面那个不用拆下来了,这样可以省去了抬工作台蒸发箱拆开的麻烦。
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匿名网友今天电脑不在,我没办法读数据流
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技师许晓蕾这种情况你可以把暖风机的风量开到最大,看看压缩机的间歇是不是减轻了,如果减轻了的话就说明这个传感器有问题或者说是正常的。
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匿名网友你太牛了
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技师许晓蕾不客气,经验之谈。
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匿名网友冷煤不少的
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技师许晓蕾放心好了,没有问题的。
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友就是用另外一个。蒸发器温度传感器装在蒸发器里面,里面那个不用拆下来了,这样可以省去了抬工作台蒸发箱拆开的麻烦。
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匿名网友不是太懂,怎么代替
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技师许晓蕾是的。这样的话,防止把工作台拆坏了。把新装上的传感器插头接到旧传感器上就行了。
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匿名网友不拆仪表台能找到插头吗
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技师许晓蕾可以的
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匿名网友在什么位置你知道吗
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技师许晓蕾在手套箱后面。有一个两根线的插头就是的。
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匿名网友之前我找了一下,没找到
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技师许晓蕾有的,就在那附近肯定有的。
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匿名网友就是副驾驶的杂货箱后面对吗
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技师许晓蕾是的,就这个位置。
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匿名网友!非常感谢
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技师许晓蕾不客气
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匿名网友你好,在吗
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技师许晓蕾在的。
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匿名网友技师版的邀请码能给我吗
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技师许晓蕾我试试看。
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匿名网友好
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技师许晓蕾不好意思,你必须是我的微信好友或者QQ好友才能给你的。但系统不允许我们私下联系,所以我没办法给你。你可以到百度上搜索一下,然后试一下添加。
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本田雅阁2.0怠速时正常加油门时无规律失火怎么事这种情况建议你添加一点燃油添加剂,其次检查一下火花塞,和点火线圈,火花塞必须用正品,根据你说的现象是点火不良引起的问题。
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08年的八代雅阁2.4L,怠速开空调压缩机时工作时不工作,轻微加速时压缩机能正常工作,什么原因?清洗并匹配节气门。
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雅阁空调压缩机工作时怠速不正常,有时会熄火,制冷效果不好高低压管道压力都高
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本田雅阁试车正常,回来清洗节气门以后怠速低,加油门,就熄火
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九代本田雅阁2.4换完正时链条后发动机怠速高加油门容易熄火主要就是看正式链条是否有问题,还有就是看看最起码是清洗完之后有没有匹配好?
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本田雅阁2.3一加油就死火,怠速就正常,是怎么回事?cvt阀电压过低这是故障码。
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本田雅阁 怠速可低 开空调带不起来 加着油门 空调才工作 不加油空调空调吸一下停一下 加着油门 压缩机一直吸 痒刚加的 正常 怎么回事求大神指点 在线等
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03款本田雅阁2.4清洗节气门,换.4个火花塞,换汽油格后,怠速高了,在1000转,正常吗?还能把怠速调低吗?需要怎么调?
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本田7带雅阁07年ELD电压过高清洗完节气门无法匹配!导致现在怠速过高!电瓶电量自己发电机电压全部正常!你好,根据故障描述分析,此情况重点检查ELD装置的电源线,信号,打铁。如果线束正确的话,更换ELD装置。
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本田07年七代半雅阁,凉车怠速行驶熄火,油门踩好几脚加不上,就跟手动挡轿车高档低速行驶一样憋车,水温正常以后车辆正常
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