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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好，这种情况是在您上坡时油门太小，发动机转速太低所造成车辆的轻微脱档现象。如果是在上坡时油门踩的稍微大一点，就不会有这种抖动现象的，你可以试一下。 -
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匿名网友为什么之前没有，现在才有现象呢？ -
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技师孟帅帅之前也有的，只不过是你没有注意到而已，新车出来都有的。1.4t涡轮增压发动机匹配的是双离合变速箱，对于这种双离合变速箱来说，基本上所有车型都有 -
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技师孟帅帅这属于正常现象，你不需要担心，放心行驶 -
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匿名网友还有低速行驶变速箱有顿挫咔咔响声，倒车踩刹车也是咔咔响的声音有是什么原因？？ -
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技师孟帅帅是的，这种情况都是正常的，对于这种双离合变速箱来说，在低速情况下或者是油门小的情况下都会出现这种动作感和咔咔的声音。 顿挫感是因为离合器所引起的轻微动作，卡卡声因为变速箱的齿轮所发出来的。双离合变速箱都是这样的，你也可以到4s店试驾一下，其他车型都有的 -
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技师孟帅帅对于韩系车的双离合变速箱来说，技术并不是那么成熟，不能和德系车的差距比较，但是这种声音和动作并不影响您的正常使用，您不需要太担心 -
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匿名网友这个毛病有没有影响变速箱的磨损寿命？ -
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技师孟帅帅多少是有一点的，这个不属于毛病，对于韩国人的解释来说这是正常现象。 -
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匿名网友很不爽，像是坏车 -
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技师孟帅帅嗯 韩系车的双离合变速箱来说技术并不是太成熟的 -
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匿名网友您说的是不是正常，这个问题感觉越来越严重 -
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技师孟帅帅正常的 这种车都是这样的。 正常跑起来就好了。就是在低速和起步的时候会这样。 -
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匿名网友所有汽车双离合变速箱都有这个现象吗，大众没有 -
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技师孟帅帅是的，对于德系车来说是没有的，而且双离合变速箱首次使用就是用在德系车上，对于德系车型的双离合变速箱技术来说是成熟的，而且对于韩系车型来说 双离合变速箱是不怎么成熟的，所以大众车都没有，现代车子就会有 -
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匿名网友这个几个毛病不影响吗？ -
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技师孟帅帅这不是毛病 这是正常现象。 -
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匿名网友这个能处理吗？ -
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匿名网友有个师傅和我说要电脑升级 -
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技师孟帅帅处理不了，只能这样 -
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匿名网友您给个建议 -
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技师孟帅帅你这款车是没有电脑升级软件的，只有全新途胜的双离合变速箱才有升级软件，我就是北京现代4s店的维修技师。 所以这种车型我最了解 -
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匿名网友不是吧，每个师傅的讲解不一样 -
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技师孟帅帅饿 -
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匿名网友你真的是现代现代维修技事吗 -
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匿名网友现代双离合变速箱真的买了后悔了 -
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匿名网友您是现代维修技师您说这车怎么操作开才减少这个毛病呢 -
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技师孟帅帅这个不属于毛病，对于韩国人的解释来说这属于正常现象，双离合变速箱拥有轻微的顿挫感和轻微的抖动感这很正常，但是这种轻微的顿挫感和抖动感并不影响您的正常使用，而且对车辆也没有任何影响，你不需要担心。 -
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匿名网友特别是上坡D挡松手刹抖抖几下特别烦 -
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匿名网友我要去4s店检查一下 -
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技师孟帅帅好的 不放心的话就去检查一下 -
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匿名网友不能处理掉吗 -
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技师孟帅帅不能的 -
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匿名网友主要是之前没有抖抖这个现象 -
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匿名网友之前低速行驶变速箱有顿挫是有，但是现在一档抖抖厉害才走 -
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技师孟帅帅你这个问题已经说了很多遍了，从上面我就已经看到了 -
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匿名网友好的，谢谢您的解答！ -
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技师孟帅帅不客气的
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我是北京现代领动，1.4t，双离合的。师傅请问变速箱油需要更换吗？必须换原厂的油吗？换变速箱油会对变速箱油产生影响吗？网上有的说变速箱油免保养不用换油可以吗？换变速箱油还需要同时换变速箱滤芯和电机单元阀体油吗？车辆问题，建议更换纯正原厂齿轮油！
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请问现代领动1.4t干式双离合变速箱油多久更换，还需要换机电单元阀体油吗？有的说现代阀体油不用换，大众的才需要换，是这样的吗请问现代双离合变速箱油12万公里更换！只有变速箱油，没有其他油液！只更换变速箱油就可以！
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师傅还是请问下你，我的干式双离合变速箱油需要更换吗，又有好多人说不用换，换了反而对变速箱不好，应为换了以后好多地方润滑不到做不到出厂的效果【车型：伊兰特 动】变速箱油一般5万公里左右更换
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师傅，北京现代 领动 这车可以吗？发动机是什么型号的，首次保养自动变速箱油 需要换吗
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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现代领动 多少公里换变速箱油根据你描述的这个车的双离合变速箱油，按照要求来说6万公里更换一次。还有这个刹车油的话，按照要求来说，两年或者4万公里更换一次。还有这个车在低速行驶的时候，感觉到这个顿挫感比较大，这个是正常的现象。双离合变速箱在行驶的过程中，主要是这个变速箱的换挡速度比较快，就会有这种现象的。这个更换变速箱油之后估计还是有这种现象，因为这个双离合变速箱设计的这个出现的这种现象是一个通病，是没有办法解决的，但是这个不影响变速箱的正常使用。
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领动自动精英版16款，1.6自然吸气。车子三年多了，跑了34000公里 没换过自动变速箱油！请问师傅需要更换吗？有的人说2年就要换一次了，还有这款车需要加几升变速箱油？建议是3年的时间或者6万公里更换一次变速箱油，你的车子已经三年的时间需要更换，这个变速箱油如果是手动更换的话，需要加五升的变速箱油 如果是用交换机更换的话，需要加7.5升的变速箱油
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新车变速箱上部有密封油4s店说正常，会是变速箱渗油吗？厂家装配新车的时候会注蜡，预热之后会融化一些。还有装配发动机和变速箱的时候可能会有装配油脂。如果要确定是否是变速箱渗油，建议把油污地方清洗干净之后再观察一段时间。如果再检查发现油污少了或者没有了。就不是变速箱漏油
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领动车什么时候换刹车油、变速箱油、防冻液建议8万公里更换变速箱油 5万更换刹车油和防冻液
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