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技师尤一树您好,首先检查发动机外部是否泄漏机油,其次建议检查涡轮增压器是否磨损造成机油进入气缸燃烧,再者就是发动机磨损烧机油需大修
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周屋况如何检查涡轮增压烧机油
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技师尤一树检查涡轮增压后方的管路及中冷器是否有机油,如果很干净,则是发动机活塞环磨损造成机油反串到节气门前方的
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周屋况还有说是废气阀的啊
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技师尤一树检查是否是废气阀,可以发动着车,打开机油加注盖看看,加油口压力大不大,大则是废气阀,否则不是
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周屋况是往外的压力还是往里吸的压力呀
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技师尤一树往外的压力
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技师尤一树发动着本身会有一点气压会导致机油往外喷,如果废气阀坏了,气压大很多,建议找专业修理工检查更好
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周屋况我和我们当地的师傅说 他就说废气阀没事 废气阀坏了车会抖动
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技师尤一树那就按我上面说的检查吧,车子多少公里了?
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周屋况12
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技师尤一树正常增压器十万公里左右会有故障,建议重点检查增压器
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2011年奥迪a6l2.0t一千公里一升机油。节气门前面进气软管发现有机油奥迪2.0t千公里一升机油,节气门前面的进气软管里面也有机油,车子开起来没问题这个重点就是要看一下啊,涡轮增压的油封
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奥迪a6l2.0t百公里0.1升机油,也就是一千公里烧一升,拆下节气门前面的软管,里面有机油,想问大师是哪里的问题这个消耗太厉害了,有两个原因。一是涡轮增压器抽机油,二是发动机烧机油。建议进店具体检查确认故障,方便维修
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12年四月奥迪A6L,14W公里,今天清洗节气门吊瓶,往外喷机油维修员说里面进机油了,要让我换涡轮增压,和什么气管一套,请问需要换吗,要五千块.您好建议您针对您这个现象的话,可能是涡轮增压里面的油封漏油。如果换这个油封的话是解决不了问题的,需要换涡轮增压。还有您可以先把那个废气管给换了。观察检查一下这个漏油的现象还严重不?如果不严重的话就没有必要更换那个涡轮增压器 。
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08款奥迪A6L 2.0T 行驶18.5W公里,现在发动机故障灯亮了,尾气在年检时勉强过关,以前故障灯没亮正常的时候行驶四五千公里才烧一升机油,现在就亮了故障灯跑两千公里就烧一升机油,用电脑检测到的问题代码请看下面的图片!请问应该怎么处理?除了节气门清理,还要清理三元催化嘛?根据你的描述 清理或更换三元只是治标而不治本 你的发动机烧机油严重 应该考虑大修发动机
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大家好 奥迪a6L,15年冷车挂倒挡起步加速的时候发冲一下,里面只有这个故障码,什么问题谢谢,换过变速箱油,洗过节气门。你好,根据你的描述这种情况,通常都是变速器阀体的问题,需要重点检查一下,至于这个故障码得更换进气支管翻板传感器。
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奥迪A6L,2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象,保养时更换了3代油气分离器,自此开烧机油,用过pea品牌清洗剂,觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时,发现链条周围油渍多、黑、脏,节气门积炭多、湿。 更换火花塞,行驶60公里打开检查,黑、湿。 更换新油气分离器,测负压18,据说过低。 但车启动迅速,提速快,油耗低(高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升)。 联系4s店技师,说必须大修了,要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,该车属于大众二代EA888发动机,根据描述的一个目前情况来看,发动机出现烧机油的原因一个是曲轴箱负压值过小,发动机曲轴箱负压过小一个是废气阀损坏,其次就是曲轴箱通风系统存在漏气引起的,曲轴箱容易产生漏气的地方有曲轴前后油封,正时上盖,机油盖,缸盖上面的一些密封堵塞等。另外这个曲轴箱负压过大同样会导致烧机油。这款发动机标准的曲轴箱负压在-80到100mbar之间。其次这款发动机最主要的一个烧机油原因是活塞环卡滞引起的烧机油,这边活塞环被积碳附着之后会导致活塞环失去弹性,从而形成活塞与缸筒之间产生间隙,活塞在气缸内上下运行的过程中将大量机油从油底壳带上去后,机油无法被活塞环阻挡从而使机油在燃烧室内燃烧掉就行成了烧机油的情况。 建议:为了缓解发动机积碳的产生,这边建议多跑高速,如果这边只是上下班用车,建议定期使用除碳剂,建议一瓶除碳剂加两箱油配合使用,然后每4万公里清洗一次发动机燃烧室和气门积碳,抑制积碳的产生这样就可以预防烧机油了。另外这个烧机油的发动机,一定要定期检查机油液位,机油缺失后这边发动机继续运转会导致发动机损伤。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一个奥迪A6发动机故障灯亮了,有故障码,消了几天后又出现了,车辆有烧机油情况,喷油嘴,进气道,节气门都清洗了,还是不可以,请问哪里问题,车辆行驶了20万公里了你好,这问题主要是燃油压力异常所导致,建议先检查汽油压力是否正常。如果汽油泵燃油压力过低,可以考虑更换汽油泵。检查汽油滤芯型号是否匹配。
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奥迪A6L 2.5 V6 发动机起步会窜动一下 跑起来爬坡也会有时窜一下 高压包和火花塞汽油格都换了节气门清洗了 喷油嘴洗了 感觉油耗很大是什么问题 发动机无故障码你好,建议检查空气流量计,和氧传感器的数据流变化。
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12款奥迪A6L2.0T现在14万公里开始烧机油,500公里消耗一升机油,请问是什么问题导致这么严重的烧机油?除了活塞和气门油封还有其他原因嘛?尾气不冒蓝烟检查废气阀,还有涡轮增压里面有没有机油,这两个处理了不行的话,就要考虑气门油封老化,活塞环对口,缸套间隙大了
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15款奥迪a6l 2.0t,31000公里,早上打车后,发动机转速1200转,车身抖动。一分钟后,750转,抖动消失。25000公里做的节气门清洗,火花塞没有更换过。请问大师这是什么情况?谢谢。所以单独按照车辆的累计行驶里程来看,清洗节气门喷油嘴更换燃油滤清器进气系统和排气系统的清洗保养都是非常有必要的,可以从根本上改善这种情况的发生,这么做的目的可以有效地提高发动机控制系统对空燃比控制的精确度,从而提高燃烧的充分性,从而提高发动机动力输出时的平稳性,都是非常有必要的基础检查类保养项目
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