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技师秦玉英这个首先确定一下变速箱油有没有缺少。然后可能就是,没有达到换挡的速度最后建议处理一下发动机积炭。
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匿名网友5千多传都还没换挡还没达到速度 油没有问题
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技师秦玉英这样的话可能就是换挡电磁阀故障了。
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2015北京现代途胜1.6T双离合两驱智能版。目前里程六万公里不到。现在高速上急踩油门车子会抖,亮过两次故障灯,故障灯闪烁然后消失。现在是急加速车子就会抖,没亮故障灯。你好,根据描述,建议先检查过倒试点火线圈位置去跑,等到故障再现时读取故障代码,故障是否随调整进行转移
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这台现代途胜缸体平面是否有个机油道单向阀,己换了一个,是珠子朝上还是朝下安装,清除故障码P0011后平路比较正常,上坡一会就现故障码,数堀流可变电砬闳开始现自适应,上坡现陡坡回加,请问怎么解决啊。这种情况需要检查正时是否位置正常,有没有跳齿,凸轮轴位置传感器和感应齿圈是否损坏导致的问题,还有凸轮轴本身或执行器有问题也会发生这样的故障,都需要进行检查
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。更换变速箱滤芯 清洗阀板
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。这种情况首先检查变速箱油是否缺少检查变速箱油治是否存在问题建议你最好是到4S店去更换原厂的变速箱油试一试。 另外让维修人员使用电脑包里具体检测一下变速箱系统内是否存在故障记录
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。首先把变速箱油看一看够不够,脏不脏,如果这些都是良好的,就是变速箱内部机械故障,就需要大修变速箱了
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我的车是2009款(2013年)购买的2.0手自一体北京现代途胜,我换了两次变速箱油,现在车的故障是,早晨凉车时1挡换2挡时车子一顿一顿的换不上2挡,还有挂不上倒挡,等车的温度上来了就好了,恳求老师的帮助。这种情况是变速箱内部控制阀体的问题导致的,需要解体检修变速箱或更换阀体油路板,缸内积碳也需要定期清洗
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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂,更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了,当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因?难道又坏了?没有漏气现象。是不是压力传感器坏了?你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气,还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀,和RCV电磁阀都有可能导致
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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您好,我的车是北京现代07款途胜2.7四驱的,现在的原因是有时候正常行驶中四驱灯就亮起来了 然后那个代数就很高了 就开不了,打码是显示节气门传感器的问题,然后我也换了好几个节气门上的传感器了,换了也不见好!那个灯亮起来的话根本开不了,要拿电脑版消掉那个四驱故障码或者拆掉电池头等一下再装上去才能开。此车出现怠速过高的故障,换节气门传感器后当时可以,几天后又不行。初步分析可能是节气门传感器怠速位置不正确。调节怠速位置,传感器电压在0.45V,发动后热车怠速阀在30-40步左右。
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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