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技师刘佳这种现象不是异常的,可能跟你平时踩下油门的程度有一定的关系。原因是这款车上采用自动变速器,所以它属于一个液力传动,这个传动的时候它会有一定的能量损耗消失。特别是在起步的时候,这种加速非常的明显。在d档位的时候,会感觉到转速起步会非常高,因为稍微一加油门,发动机转速上升,此时处于一个低档位,再加上这种液力传动,会丧失一部分传递力矩。特别在火车的时候尤为明显
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技师刘佳特别在冷车的时候尤为明显。
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匿名网友车子是6档双离合变速箱.2档以后的档位都在2000以下
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匿名网友这个设置能修改吗?指2000转不到就能跳档(起步)
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技师刘佳一挡起步是需要一个大的扭矩,才会产生一个相对较足的动力。当车辆起步之后,这是有一定的惯性,所以我们缓加油门的时候会发现它切换档位的时候转速不会很高。建议您跟相同的车辆做个对比,可以到经销店对试乘试驾车辆,做一个对比应该是正常的。
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技师刘佳如果换挡时间过早的话,那么会导致明显动力不足,这个是电脑设定好的,不可以调节。
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匿名网友我朋友的车是1.5T锐腾.起步就没有迟缓.转速也没有那么高.这和排量也有直接关系吗?
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技师刘佳这跟排量没什么关系的,这主要跟车辆的设计有关系,不同的车辆没有什么可比性,再说车辆设计的传动比有区别,他也是有差别的。
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匿名网友车子的顿挫也是油门控制直接关系吗?
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技师刘佳车辆产生顿挫的感觉,主要是切换档位时产生的一种顿挫,只是轻微的感觉,但不应该特别明显,但是处于一个冷车或者是加大油门的情况下,这种顿挫感会增加。
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匿名网友像我这样的2.0T 加92号油和95号油对于汽车动力和发动机有影响区别吗?
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技师刘佳带有涡轮增压器的发动机,一般是建议加95号的燃油。但是有的车型使用92号的也没有问题,参照加油箱盖的提示就可以,上面规定使用什么样的燃油,您只要使用在这个标准级以上就可以。
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技师刘佳当然,如果有条件使用高品质的高标号燃油也是可以的,毕竟含铅量比较少,辛烷值高,相对来说爆发力也要好一点,燃烧的更好。
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匿名网友请问.油耗怎样计算比较准确.我加200元油.跑了280公里
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技师刘佳油耗计算的方法就是您到一个固定的加油站,使用固定的加油枪,将油箱加到跳枪为止。这是不用管加了多少燃油。记下一个里程数,然后去行驶车辆,行驶到油量比较少,甚至亮灯的时候,去同一个加油站同一把加油枪加油!加到跳枪为止,这时就得出一个加油的升数和行驶的里程数,用他们两个计算出平均油耗是多少?
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匿名网友好的.学了不少东西.谢谢
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技师刘佳您客气了,有问题再交流。
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师傅你好,我自己的车名爵锐腾,缸盖出水口漏水换了一个总成,后面加回防冻液排空,现在水壶的细管已经不出气泡了,水温也正常,风扇95度左右低速转,就是散热风扇一直都是出冷风,正常吗?还有什么细节没处理好吗?开了几天了都是这样,出水管烫手,进水管温热你这个车辆出现这种问题,是因为更换防冻液之后导致的这种问题的话是正常现象,需要车辆正常行驶一段时间之后就可以正常恢复,没有任何问题的,因为您这个车辆使用的结温器是属于电子的
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15年1.5T名爵锐腾前杠护板15年1.5T名爵锐腾前杠护板300可以更换一个
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15年名爵锐腾顶配2.0T 变速箱有过拆装痕迹 最近买的二手车90000公里 。车辆起步特别是带点坡度的起步或倒车 需要很大油门 大概要踩到三千转才有力。感觉就是半离合状态一样,松油门的时候变速箱有异响.偶尔低速行驶的时候变速箱有冲击感。速度跑起来了加速感还是杠杠的,感觉还正常!请问这是什么问题?特别补充:本人经常开各个品牌的涡轮增压车,感觉起步的这个无力感绝对不是涡轮未介入或者什么涡轮迟滞的感觉检查变速箱离合器和飞轮
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名爵锐腾汽车1.5T手动的新车才一万五公里 离合器坏了 在4s店更换离合器三件套 现在出现在三档以上发动机在1500—2500转的时候 会发出呜呜呜的声音 踩下离合器 跟空挡都没有这种声音 还有起步车会抖 而且感觉离合器踏板都在抖今天去检查 居然是师傅没有给我加变速箱油 会不会是这个原因 还有你好老师,变速箱油如果没有的话会出现这种声音,会导致变速箱内部轴承烧蚀齿轮损坏,建议与4S人员沟通处理。
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各位大师,我的车是2015款名爵锐腾2.0T旗舰版,六速双离合,最近开车发现车辆起步时不给油几乎不走,在行驶过程中一挡自动换二挡时从底部传来嗑啷嗑啷的声音,像是行驶了好几年的出租车那种换挡时底盘像散架一样,而且车降挡时尤其是三挡降二挡二挡降一挡时顿挫严重,二挡降一挡时能听到哐的一声,顿挫开始并且转速突然上升,以上是什么原因啊?谢谢!检查变速箱油,变速箱故障码,电池阀,最后不行分解变速箱看里面磨损情况。
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名爵锐腾手动挡仪表亮挂入P 档需要进上汽名爵正规授权店进行系统刷新
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名爵锐腾的车门铰链供应商是哪家?你好,找你当地最近的修理厂定货,或者找当地的名爵汽配商行。
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你好,我有两个问题咨询,车是2015年10月份购买的手动档名爵锐腾,在购买后一个星期左右就发现每次起步发动机仓有清脆的哒哒哒声,上坡的时候也会有,但是转速两千以上就没有了,声音特别想敲缸,后来是售后检查了,说声音是节气门发出的,就换了一个,当时好了两天,后来又响,直到做保养的时候用他们的电脑给汽车一些ECU啊什么的都升级了,这个声音才几乎不响,但是过了两个月了这个声音又有点明显了,不知道这到底是什么情况?改怎么解决?还有第二个问题就是变速箱里面的声音,这个声音要不在受阻力前进起步时哒一声(比如上一个路边的路台),要不就在倒车起步时哒一声,同样也是在受阻力情况下。希望能通过这个平台能帮助到我,谢谢!
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我的车是名爵锐腾 想把发动机和变速箱都换成锐志2.5的 查了下 往上有卖走私的发动机和变速箱 不知道这个想法技术上能否行得通? 如果换 我知道要承担一定风险 想问下换这两个大件的话还需要哪些配件一并购买?此方案不可行,像你这种情况,换的东西很多,锐志发动机变速箱线束电脑、还无法跟你的车匹配上。而且锐志是纵置发动机,名爵是横置发动机。锐志是后驱的,名爵是前驱的
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你好,我想问一下我的是名爵锐腾GS车,是二手车行买回来的,想问一下。显示器里面有要输入16位激活码,系统激活,这是什么东西?车主反应你好,我想问一下我的是名爵锐腾GS车,是二手车行买回来的,想问一下。显示器里面有要输入16位激活码,这是什么东西,初步诊断这个是智能行车系统,有两种方式,一,联系系统客服,二,去4S调出密码
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