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技师许晓蕾你好,根据你的描述,应该是转向助力泵发出的声音,建议先更换助力泵油液再观察一下。
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本田十代思域 新车跑了2000公里还没出首保 前几天跟人家追尾了,中冷器 保险杠。变形。这两天开着感觉发动机噪音格外大比之前的发动机声多了些杂音。车内共振也大了,这两天也刚加了油。想问一下是事故造成的还是跟油有关系 ,定损拆建的时候应该检查什么地方。
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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我的车本田八代思域,2010年的车,行驶11万公里,在汽车大师上咨询过几次了,问题依然存在。我的车在1200~1500转的时候有共振,之前还伴随着嗡嗡声;转速在2700~3000转的时候也有共振,加油的声音比低转速的共振声音要大,过了我说的这两个区间共振消失,在我说的两个区间之间踩起油门有一点脚麻。一直以为是轴承产生的共振,更换轴承后响声解决,共振依然存在,近期还清洗了进气系统、三元催化,未解决,2013年10月左右更换过发动机右边的机脚胶,现在自己看机脚胶的外观完好,之间还是有3~4mm的间隙,在过那种路面不平的路面时,感觉发动机舱有哐哐咚咚的声音,自己判断是机脚胶的声音(不知道准确不),到修理厂去过几家,也在一个一个问题排除当中。自己现在也从几个方面在考虑:1、发动机机脚胶(现在机脚胶外观是好的,也有间隙。不知道是不是需要拆下来仔细检查,另外是不是其他几个机脚胶的问题有待检查)2、我看论坛里有的说是张紧轮和传动皮带的问题,自己不确定,待检查(自己的传动皮带看外面还是好的,没有裂纹,至今也没有换过)3、有没有可能和前避震的顶胶有关系4、波箱的胶垫的问题5、补充一点,我的发动机装了护板,现在也拆除,共振依然存在。真心希望有哪位大师能帮我解决这个问题,困然我很久,万分感谢,自己还是下定决心一定要找到问题,拜托各位大师。
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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车子打不着火发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
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八代半思域发动机噪音太大机油波箱油各方面正常想问问那方面的问题建议处理一下发动机积碳清洗一下,节气门,油路
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十代思域提示很快就需快更换发动机油A怎么办出现很快需要和你换机油还可以跑1500公里
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十代思域 7000公里 冷车状态下机油超机油尺上刻度线 加速或起步时发动机声音非常大 加速无力你好,根据故障描述分析,对此情况的话,建议首先重新检查发动机的机油液面。在发动机着车后,然后熄火等待三分钟后测量发动机的机油标尺的液面在标尺的中心。如果液面高于中心线的话,就需要把机油抽掉的,保持在中线,然后再考虑下是否车辆该需要保养。保养的话5000km保养一回。最后在确认下加的燃油是否良好,一般加95号燃油最好。对于发动机噪音比较大的话,这个需要考虑机油脏,该进行保养了。如果是冷车启动时感觉声音过大,这个是正常的。因为刚着车时机油未能及时供应上来。不能达到有效的润滑,所以说会导致发动机声音比较大。当机油上来以后发动机声音就会减弱。对车辆无力的话,建议先把多余的机油抽掉。然后最好加上95号燃油,进行试车。
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本田思域机油增多抽机油会损坏发动机吗您好 这个需要看抽了多少了,如果比较多的话,发动机机油被汽油希释润滑效果肯定是会下降的。
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飞度发动机异响是怎么回事?
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2023-12-11
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2023-12-11