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技师高长振你好,这应该是你停车的时候把手刹拉的太紧了,引起的刹车片和刹车盘之间粘连了,一般跑一段时间就好啦,没问题的。
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你好,我2017款吉利帝豪GL手动精英型汽车最近出现了小问题,打开前大灯,再用右转向灯,右转向灯持续闪烁,中间没有停顿,还有就是开右转向灯工作台上的所有灯都跟着闪,怎么回事呢?检查转向灯是否正常,读取故障码,检查线路。
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嗯,我开的帝豪GL。现在已经跑了13,000公里,就是在行驶过程中,发动机故障码突然闪烁有一分钟。之后就熄灭,再重新启动汽车的时候就不闪烁了,这是什么问题,您好,这种现象是黄色的发动机故障指示灯点亮可引起的!这种现象一般由以下原因引起,一是汽油品质不好导致的发动机缺火引起的!二是节气门脏了引起的!3是发动机控制系统的某个传感器有故障引起的!就亮了一分钟,估计汽油品质不好,引发的发动机偶发性缺火,所以之后就不亮了,有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,看显示什么故障码根据故障码含义分析解决故障,只要现在看着发动机故障灯不亮了,动力正常,发动机不抖动,机油不缺少,水温不高,就没有什么问题的!
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吉利帝豪GL1.3T高压线圈什么情况下需要更换呢!4s店说我火花塞进水了换了火花塞现在车子起步发动机有停顿!就是白话所说的前后抖动!驻车事时发动机间断抖动!请问您一下这种问题换了高压线圈会解决么!也有师傅说是汽油滤芯压力不足造成的!麻烦问您一下发动机抖动的原因很多的,一般更换高压包是因为高压包点火线圈损坏、漏电、或者点火弱。车辆故障需要排查解决,常见的发动机抖动一般是缺缸或者漏气,如果确定某个缸抖动的话应该是缺缸了,更换火嘴、缸线和高压包这些,如果四个缸都报故障,有可能是油泵、汽油滤芯、进气歧管漏气或者发动机电脑板故障、线路故障,发动机缸压不足引起的,建议先从简单的检查,更换高压线高压包更换汽油滤芯试试看。
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17年吉利帝豪GL手动挡,行驶42000公里。前段时间离合器踩下去感觉变轻,结合点变低,偶尔有抬离合熄火问题。隔了两天发现离合器踩下去后不回位,没有阻力,踩下去后直接卡住,档位挂不上去,而且刹车油漏油(离合器与刹车油共用同一管路的油),无法形式。暂时没有图片。刹车油漏油这个处理了,看是不是离合器分泵还有总泵泄压或者漏油造成的不好挂挡
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您好!我在17年5月22日在安庆4S店买的吉利帝豪GL,1.3T手动精英,17年5月26日挂牌上路,目前跑了3000公里。故障原因是2挡换3挡3挡换4挡4挡换5挡后台离合器时底部穿出咯噔一声,在行驶中收油加速也有同样的这种声音出现,每次响一声,声音不是很明显,好似二金属碰在一起发出的声音,感觉二齿轮间隙过大,一齿轮突然带动另一齿轮一样。请问是哪里的故障?谢谢!这个需要检查离合器,如分离轴承,离合压盘,离合片
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您好!我在17年5月22日在安庆4S店买的吉利帝豪GL,1.3T手动精英,17年5月26日挂牌上路,目前跑了3000公里。故障原因是2挡换3挡3挡换4挡4挡换5挡后台离合器时底部穿出咯噔一声,在行驶中收油加速也有同样的这种声音出现,每次响一声,声音不是很明显,好似二金属碰在一起发出的声音,感觉二齿轮间隙过大,一齿轮突然带动另一齿轮一样。请问是哪里的故障?谢谢!首先要排除是不是因为放离合器太快了造成的,而4S店检查说机脚胶坏了,新车就坏的可能性不大,但是因为新车您不需要花钱,就让他们先处理。
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我的吉利帝豪GL启动阀门故障灯亮了 开着一段时间突然油门没动力了 水壶故障灯也亮了 加油门没反应了 然后要重新启动才行 但是阀门故障码还一直亮 是哪里问题?吉利帝豪GL启动阀门故障灯亮了 开着一段时间突然油门没动力了 水壶故障灯也亮了 加油门没反应了 然后要重新启动才行 但是阀门故障码还一直亮 ,故障灯点亮说明汽车发动机电子系统有问题,需要用电脑诊断仪检测故障代码。
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我的车是新买的车吉利帝豪GL1.8不明确底盘还是变速箱有异响,在减档在换挡时很明显,我的改气后别人改气一切正常和我同款车我试了好些别人的车别人没有我的这些小毛病,动力大减,在时速80瞬间减速40在加油瞬间停留2秒加油没反应而切有回力,加油不顺畅,请求专家解释一下我问了别人别人说可能是变速箱问题要么就是出厂就有问题,我在没改气时也感觉自己的车没力建议先做常规检查 先检查进气系统 做一下清洗 然后检查火花塞燃烧情况
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。 具体情况,由于在乡下没有找到车子来搭电,自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅,他说电压过高了。一个电瓶就行了。 后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘,多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器,也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了 问题。。。。吉利帝豪GLABS泵插头拔了,看看行不行,你说的这种情况,基本上可以确定是ABS泵烧坏了,还有车身控制模块
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汽车启动后,发动机有皮带吱吱吱的响声,跑一段时间后就没有了,这是什么问题?
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汽车启动后发动机皮带吱吱吱的响声跑一段时间后就没有了是什么问题?
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