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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你是说点火线圈上的那个点火高压线吗?
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匿名网友是的
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技师秦玉英这个如果是连接错误的话,车辆会造成有缺缸的情况。
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技师秦玉英如果连接上以后,车辆工作正常的就没问题。
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匿名网友怎么接线
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技师秦玉英这个长短是不一样的。不知道的话就在拆的时候,一根一根拆一根一根安装。
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匿名网友怎么个顺序
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友拆乱啦
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技师秦玉英你拍图片我看一下。
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技师秦玉英两个点火线圈,你可以根据,他这个。14缸是一组。23是一组
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匿名网友一个 一个排
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匿名网友能发个图吗
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技师秦玉英你拍个图片儿我给你看一下,我现在我这没有实车,这种是老款的,现在基本上见不到了。
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匿名网友我上传不了
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技师秦玉英你是说你那种是整体的一个上面是四个孔的吗?
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匿名网友对
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匿名网友右边4个
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技师秦玉英从靠近防火墙的那边开始数,一,四,三,二。
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匿名网友这两根是短线
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匿名网友两根长的不分吗
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技师秦玉英一缸的肯定比较长呀,二缸的,肯定稍微比她短一点儿,越靠近点火线圈的那个缸,钢线越短。
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技师秦玉英只要能插上,这个线不是太紧,都没问题。
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匿名网友我懂了
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匿名网友谢谢
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技师秦玉英好的,不客气!
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你好,在么?北京现代伊兰特你好!根据你的描述,车辆有顿挫感和换挡冲击感,可能由几种原因引起; 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多都会导致此故障,建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格,燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。 4、变速箱油时间长不更换会产生很多油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,则也会出现顿挫等问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障。 这时就需要到四S店,让专业维修师傅用电脑进行检查,并及时进行维修及清洗,避免产生更多的行车隐患。
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