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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
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车主6800892你好
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技师黄卫标拆高压油泵上的容量阀,看里面是不是有很多铁末
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技师黄卫标油泵最顶部那个,用T25螺丝固定着
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车主6800892不下油泵好拆不
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技师黄卫标如果有磨损铝沫,更换高压油泵,喷油器,两个油轨,高压油管,柴滤,柴油散热器,低压油泵,清洗油箱和低压油管
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技师黄卫标好拆,爬上去就能看到
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车主6800892柴油滤清器已经换了
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技师黄卫标你先看那个
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车主6800892我先拆下来看看
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技师黄卫标嗯
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车主6800892
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车主6800892
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车主6800892就这个对吧
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车主6800892
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车主6800892应该是旁边这个大的吧
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技师黄卫标就是它
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技师黄卫标不是旁边那个大的
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车主6800892嗯好的
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技师黄卫标嗯
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车主6800892那根油管怎么排空 排了几次都点不着
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技师黄卫标哪个
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车主6800892
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技师黄卫标一个人在里面开钥匙门,一个人在外面排
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车主6800892点火对吧
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技师黄卫标嗯
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车主6800892刚就是这样拍的 点半天点不着
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技师黄卫标开钥匙门就行
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技师黄卫标不要打车
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技师黄卫标开关开关开关钥匙门
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技师黄卫标排喷油器的去
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车主6800892额
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技师黄卫标低压排的没有空气了,出来全都是油的话,就去排高压
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车主6800892
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车主6800892请问下这是个什么传感器
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技师黄卫标燃油含水
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车主6800892你好没铁末
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技师黄卫标图片
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车主6800892不好意思装车了
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技师黄卫标最初故障码是什么
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技师黄卫标为什么换柴滤
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车主6800892油轨压力过高
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车主6800892给你数据图
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技师黄卫标拆过哪里换过什么
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车主6800892
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车主6800892
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车主6800892没拆 没换其他 当初怕油滤脏了就换了
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车主6800892
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车主6800892
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技师黄卫标把喷油器拆了去校准
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车主6800892
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技师黄卫标就可以看出喷油器有没有问题
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车主6800892
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技师黄卫标断油的时候油压是多少
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车主6800892五千七 五千八左右
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技师黄卫标单位是啥
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车主6800892是五万
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车主6800892输错了
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车主6800892Kpa
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技师黄卫标还是检查喷油器
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技师黄卫标问题还是在油路上
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技师黄卫标喷油器如果坏了,仍然建议更换高压系统所有部件
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车主6800892就是喷油嘴对吧
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技师黄卫标对
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车主6800892怎么校准呢
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技师黄卫标拆下来找校泵的地方
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车主6800892校货车的行吗
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技师黄卫标你可以问问他们
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车主6800892你感觉控制阀占空比对不对 上面的图
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车主6800892实力数据比预计高了20%多
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技师黄卫标
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车主6800892怠速百分之45是否高了点
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技师黄卫标高了
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技师黄卫标油压高这个也会高
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车主6800892为什么会引起这个问题
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技师黄卫标油路堵塞,高压泵有问题都会引起
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技师黄卫标首先检查油路有没有堵塞,所以需要校喷油器
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车主6800892请问下你们那边六个喷油器工时多少
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车主6800892拆带校准
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技师黄卫标五个左右
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车主6800892阁下说的是五万吗
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技师黄卫标工时
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车主6800892
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车主6800892
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车主6800892
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技师黄卫标是的,因为也没有电器系统的故障码
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车主6800892
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车主6800892
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技师黄卫标这是一部分原因
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技师黄卫标还有可能是堵塞导致油供不上
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车主6800892
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车主6800892
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技师黄卫标一个部件堵,更换所有高压部件
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车主6800892洗不好吗,这成本太高了
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技师黄卫标喷油器,高压油轨怎么洗
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技师黄卫标我们都是换,洗不可靠
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车主6800892好的 谢谢了
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技师黄卫标不客气
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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11年揽胜运动 15W公里 3.0柴油版,最近出现了3次性能受限,加速非常慢,120以后加不上去,但是每次断电5分钟后故障消除;去检测报了个涡轮故障间歇性的,具体故障码我忘记拍照了,这3次出现该问题都是我大脚油门出现,最近一次最夸张,在高速上,我要超车踩的比较狠,结果出现故障同时排气管像放烟雾弹一样,真的超级大的烟雾!请问有可能是三元催化的问题么,积炭太多了?还有不能大脚油门怎么办?上个月换过空调压缩机,前面拆了很多东西才能换,会不会和拆装有关系?1.用专用工具,烟雾机打烟雾进去。检查哪里漏。2.检查增压器的线路。3.如果检查管路都好的。则可能需要更换右涡轮增压器。
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路虎揽胜3.0汽油版曲轴螺丝怎么拆路虎揽胜3.0汽油版曲轴螺丝是反丝的!
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12款路虎揽运柴油3.0有几个氧传感器12款路虎揽运柴油3.0只有一个氧传感器!装在司机位前边!详情看我发的照片!位置6
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路虎揽胜运动版,柴油3.0行驶当中熄火,启动不着,报油轨压力过低报油轨压力过低,就是高压油路压力不足!经拆开检查,发现是高压油泵损坏,更换高压油泵,清洗油路即可。
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路虎揽胜柴油版3.0排量V6怎么量机油引擎盖打开,在仪表里选择机油液位,按两下多功能方向盘上的can按键
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10款路虎揽运5.0T机增会不会吃机油路虎车没有烧机油的,除非发动机有问题的,正常发动机三个二十万公里也没有什么问题,很少有大修的
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路虎5.0汽油,发动不着,报燃油油轨压力传感器高输入建议检查燃油压力传感器线束是否短路断路。
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您好 大师 12年路虎柴油揽胜热车不好着车 报故障燃油油轨系统压力过低1. 燃油油位过低 2. 燃油过滤器堵塞 3. 燃油表发送器单元卡滞 4. 燃油轨压力传感器信号电路对电源短路 5. 燃油管路堵塞 6. 燃油管路泄漏 7. 燃油泵故障 8. 燃油轨压力传感器信号电路对地短路 9. 燃油分供管压力传感器信号电路断路 10. 燃油油轨压力传感器电路电阻过高 11. 燃油分供管压力传感器故障
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路虎柴油版加速无力,死火解决方案:根据提供的故障码和维修过程分析,车辆报燃油轨压力低,前后更换了低压燃油泵、高压燃油泵、油轨压力传感器、故障依旧。判断为燃油泵驱动正时故障,检查正时,必要时更换驱动轮。
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正时皮带断了会拉缸吗,正时皮带断了会怎样
正时皮带在汽车引擎中扮演着至关重要的角色,它连接发动机的曲轴和凸轮轴,确保气门的开闭与活塞的上下运动同步进行。因此,一旦正时皮带断裂,将会对发动机造成严重的损害。正时皮带断了会引发的问题:1. 发动机
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
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