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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄
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技师李培雄凸轮轴缸列一对三角记号,缸列二对圆点记号,
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吕**9那曲轴与中间轮呢?麻烦再发一下
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技师李培雄图片有,链轮和链轮上面都有记号,点对上点就行
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技师李培雄
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吕**9是点,观察孔,三角?麻烦
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技师李培雄缸列二的平衡轴对观察孔,
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吕**9你说的缸列二凸轮链条在里面对观察孔,曲轴链条对三角吗?缸列凸轮轴链条在外面对观察孔还是对三角?
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吕**9后面是缸列一,一没写
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技师李培雄看图片,左边是缸列一,右边是缸列二
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技师李培雄凸轮轴链条在平衡轴上面都是对观察孔,
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技师李培雄
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吕**9还是没整明白,缸列一凸轮轴链条在外面,是对观察孔还是三角?缸列二凸轮轴链条在里面是对三角还是对观察孔?谢谢!
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技师李培雄都对观察孔,
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技师李培雄你把记号对上,拍图片我看一下
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吕**9咋发给你?
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技师李培雄发图片
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吕**9没有联系方式啊
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技师李培雄这里可以发图片
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吕**9
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技师李培雄
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技师李培雄
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吕**9麻烦指教
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技师李培雄记号没错
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技师李培雄凸轮轴链轮的呢?
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吕**9
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吕**9
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吕**9
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技师李培雄一边对三角记号,一边对圆点记号
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吕**9缸列一全是L圆点,缸列二全是R三角
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技师李培雄缸列一要对三角,缸列二要对圆点
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吕**9我前面就是这样对的,怠速象柴油车一样响,稍一加油就正常了
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技师李培雄现在装错发动机都转不动了
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吕**9是不是缸列一或缸列二进排气凸轮轴也分三角和圆点
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技师李培雄不是,缸列一要对三角,缸列二要对圆点
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吕**9现在正转转半圈转不动,往回可以转
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技师李培雄记号对错了
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吕**9你刚看了,哪对错了说一下
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技师李培雄缸列一要对三角,缸列二要对圆点
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吕**9那我前面对的正时是对的,应该是VVT轮的事,怎样检查好坏,不可能四个都换吧!
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吕**9谢谢!麻烦指教
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技师李培雄有异响?是哪个轮响?
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吕**9怎样判断好坏?
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吕**9怠速跟柴油车一样响,稍一加油就不响了
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技师李培雄稍加油门就不响,需要检查机油压力是否不足,
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吕**9车来的时候好好的
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技师李培雄只换了链条?
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吕**9就是启动那一下咔咔咔响,几秒钟就好了,没换链条,换的张紧器三个
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技师李培雄打了密封胶有可能造成油道堵塞,之前不响,链轮突然坏了可能性也不大
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吕**9那咋整?求指教!
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技师李培雄检查发动机可变气门vvt的油道
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吕**9这车以前打着车咔拉拉响几秒种就正常了,现在是打着车凉车快怠速不响,怠速一正常600转左右就响,跟柴油车一样,加油到1000左右就不响
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吕**9用气吹一下vvT油道吗?把4个凸轮轴都卸掉
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技师李培雄是的,听声音是否链轮发出的?
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吕**9你是说凸轮轴链轮
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技师李培雄是的
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吕**9卸掉机油泵,没有密封圈,也没有打胶,以前修过,我修之前就是打车响几秒,但现在怠速响
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技师李培雄测量机油压力
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2010年别克昂科雷 启动没反应 打着的那下仪表就灭了 发动机 变速箱系统进不去 偶尔能发动一切正常 放半个小时就又出现了 始终打不着了您好,根据您的故障描述我建议您检查发动机电脑和变速箱电脑的供电,包括主保险丝盒内的线束接头是否虚连,该故障的现象明显符合此类故障原因,电路图我已经发给你,发动机电脑和变速箱电脑无通讯主要查找电脑的供电接地和通讯线路,大部分的电脑供电都是该保险丝盒输出的电源,希望我的回答可以帮助您,回答完毕
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你好,我的昂科雷11年的,跑14万公里,车放了一天晚上打火发动机抖动,加不上油,显示发动机功率下降,但是水温正常,熄火在打就正常了,怎么回事,刚才查了一下故障,分别是什么意思p02A9是发动机喷油嘴泄油,造成启动时燃油导轨压力低,油箱压力和凸轮轴位置传感器需要先检查线路是否线路有问题,线路没问题就更换传感器,
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大师好请教一下我的别克昂科雷09年的,最近几天出现怠速发抖。解码出来是P0305说是第5缸失火清除了过一段时间又有了,发动机故障灯亮过两次了。今天我开去修理厂把点火线圈和火花塞跟2缸的对换了还是一样的,请问大师我这个是啥问题可能是喷油嘴漏油或者缸压不足,建议先测量发动机缸压,
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11款别克昂科雷,排量3.6,140000公里。刚刚下下发动机换完正时链条。在跑的路上时候仪表指针突然掉到底不动,侧滑灯,发动机灯亮起,提速也困难。发动机没熄火,回去后就报模块通讯故障。开空调后压缩机工作,散热风扇不转,但是水温到了风扇可以转。仪表指针不是去就打不着车了,仪表指针有时会跳动。您好根据您车的故障现象分析,发动机上面的搭铁线都安装好了吗?如果没有安装或者没有紧固好不行的,重新检查一下!如果搭铁线没有安装好,安装好就可以了!如果搭铁线没有问题就检查一下动到的线路机舱保险丝盒发动机模块等都重新检查一下!
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你好。别克昂科雷,3.6 V6的发动机,故障灯亮,发动机抖,怀疑是却缸,电脑检测气缸1不点火,请出故障码清除掉了,刷新了好几次,故障灯现在不亮了,但是问题还是没解决,还抖,动力不足,我想问V6的发动机123456缸怎么分,哪个是一缸二缸三缸,还有,它的点火线圈抽不出来,进气支管挡住了,是不是需要拆进气支管。
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你好,我是一辆2011年的别克昂科雷,行驶了170000公里,前一段时间发现车子在120左右加速有抖动,就去检查了下,发现1-3-5缸偶发性缺火,于是更换了三个缸的点火线圈。更换后,发现故障还是照旧,车子在110-130之间加速,尤其是带一点上坡的状况,车子就会都抖。请问是什么原因,会不会是油泵问题?您好!同时单边多缸失火,一般不会是点火线圈的问题,建议先读取一下缸列1和缸列2的燃油修正数据流
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昂科雷车在车上换正时链条能换了吗你好!别克昂科雷更换正时链条需要拆前段盖子 需要拆发动机下来才能更换 车上位置小拆不了
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于老师:您好,我的是2010款昂科雷,出现了发动机故障指示灯,经第一次检查,提示是2缸不工作,修理师傅说喷油嘴有问题,换了1个,结果开几公里又出现了这个症状,回来检查说又是一个喷油嘴不合适,又换了一个,跑了几公里还是出现故障灯亮。故障灯只要一亮,车辆提速上一下子车就没有劲了,换挡时发动机转速都达到3000转以上才换挡,油耗也一下子高了很多,车感觉劲小多了,于老师麻烦您分析一下,谢谢!甘肃刘一武 189****2155.现在那几个故障码的存在,就是我们当前的空燃比不合适。就是空燃比就是混合气不正常造成的。先看一下数据流是不是氧传感器出问题了。还有空气流量传感器的进气计量装置。
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你好,我的别克昂科雷3.6LⅤ6手自一体2010款,车况:公里数10万,怠速很稳都在600转,站在旁边听不到发动机的声音,动力加速可以。故障原因:3天前显示要更换机油,没去4s店,因我家有1桶4L1桶1L的(金色)美孚1#,就在一个汽修厂更换机油,旧机油放掉时很干净,就开始加新机油1捅4L,再继续加了半升,师傅拿油尺测量已在网格的当中位置了。师傅说ok了,开车发动正常,交车了!开了500多米到家了,停车吃了午饭下来开车时也没明显毛病,开了2km左右发现排气管冒很大白烟,还闻到汽油味,发动机抖动,熄火后重新启动很困难,有点火声音但要深踩油门才可发动,冒白烟闻到汽油味。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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