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技师马小伟你好,建议检查一下温控开关,这个会导致压缩机工作时间短,膨胀阀不太好调节,而且成功率不高,希望对你有帮助。
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匿名网友那还要抬仪表台了?
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技师马小伟要确定一下是否是温控开关,如果是的话就要换了
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匿名网友确定它坏不坏也要抬呀
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技师马小伟温控开关插头是在外面的,可以先量一下
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匿名网友外面?
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匿名网友在哪里?
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技师马小伟就是露在蒸发箱外边的
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匿名网友怎么量?
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匿名网友也看不见呀
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技师马小伟量一下是电阻式的还是开关的,如果是电阻式的可以找个替代电阻接一下,如果是开关式的可以短接
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匿名网友也看不见温控开关插头呀
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技师马小伟有的,找一下
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匿名网友太难找了
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匿名网友一点都看不到
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技师马小伟顺着蒸发箱找,如果是温控开关有问题肯定麻烦的
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匿名网友
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匿名网友这个直接把两根线并起来?
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技师马小伟这个要量一下电阻
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匿名网友测量温控开关?
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技师马小伟对呀,
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技师马小伟插头是不是一黑一红
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匿名网友用万用表什么档位?拍个图看看
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技师马小伟量电阻的档位呀
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技师马小伟兄弟你是不是修理工?
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匿名网友不是红黑
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匿名网友我不是
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匿名网友我是老板
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技师马小伟你自己车啊?
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匿名网友维修工不会
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技师马小伟这个我就建议你别量了,直接买个新的插在上面,如果说压缩机工作正常也冷了那就换
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匿名网友6.3欧姆
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匿名网友可以直接并起来不?
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技师马小伟因为这种电阻的需要自己做一个电阻代替的太麻烦
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技师马小伟电阻的不能直接短接的
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匿名网友制冷正常,就是停机时间厂,工作时间短
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技师马小伟对呀,所以说直接拿个新的插上去试,那东西没几个钱
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匿名网友那就要抬仪表台了
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技师马小伟先买个新的直接插在上面试,好的话再拆
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匿名网友好的
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技师马小伟这年头老板也不容易啊
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长城C30空调压缩机工作时间短,二十来秒就停机,间隔二十三十秒启机,压缩机工作时间短导致空调不凉,工作时候压力正常,什么东西控制空调工作时间呢?
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长城c30空调压缩机工作离合器不分离或分离时间较短什么原因?对压缩机会有损坏吗?
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长城c30由于堵车长时间开空调,突然怠速不稳转速上升,伴随不知是降温风扇还是空调压缩机噪音增大,怎么回事。水温不报警。,你好,按照你说的这种现象考虑是车辆电子扇,突然高速运转出现的这种故障表现。这种情况有可能是车辆相关的搭铁线路虚连或者是发电机发电量不稳定造成的。具体最好还是去修理厂用电脑读一下,发动机有没有相关的故障?如果没有故障的话,检查一下发电机的发电量。
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汽修大师你好 我的长城C30上周空调还好好的 昨晚开车突然空调没有了 检查发现压缩机不工作 皮带没问题。请问 是电磁阀问题还是压缩机问题亦或其他问题 谢谢!
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有在汽车空调制冷方面专业的师傅吗?汽车空调制冷不正常,刚开机时制冷很好,连续开时间长了绷涨阀结霜冻,就不制冷了,一熄火马上有回流声,压缩机倒转,粗管马上发热。请问怎么解决?我的车是长城腾翼C30,绷涨阀,压缩机,干燥罐连冷凝器一起全刚换的还是出现上面这情况。
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你好我的车是长城c30一五款跑了20几万公里前两天我开空调堵车水温忽然高了然后显示油压不足我把空调关了水温回来了没有了显示昨天我开了大概有3小时全程空调忽然油表灯亮了怠速时有加油时就没有了,今天早上我开车又没有显示了请问大师我这情况应该怎么办谢谢🙏了这种情况的话,有两种可能 第一就是机油量或者油压不够导致的 第二的话就是传感器感应有问题引起的,从这两点检查下看看
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长城c30现在开制冷空调不冷,用水枪冲洗散热器,空调温度可以制冷到3度,可是过一会就又升起来不制冷了,冷却系统风扇都是好的,找修车店的说让我在前面加装一个风扇,这样有用吗。还有原车本来就一个风扇开了4年多了,都没问题,现在让我加装风扇是不是最佳改善效果,大师们你们有最佳改善的方案吗?
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求大师来分析一下什么原因,我的长城c30空调不制冷,去修车店修,最开始以为没有冷梅,这当然不是,然后经过检查说我的冷凝器有问题,我换了一个冷凝器,换了制冷效果不好,叫我加装个风扇,加装了,可是确把高压管爆了,师傅说原厂的高压管老化了,换了一根管,可是制冷还是不行,有检查原因,说膨胀阀有有问题,换了,还是不行,然后又说压缩机有问题,又换压缩机,换了以后开空调十分钟又把高压管爆了,这下师傅的解释是高压管太小了,承受不住,又去拿一根大的管来换上,这下制冷效果还可以,但是没要到半小时,冷凝器又爆了,直接漏冷梅,又去拿了一个原厂的冷凝器来换,换上以后,又一会,把高压管爆了,后面这根大的高压管也爆了,冷媒我的车制定的是420g,他加的200的两瓶,压力表刚开始正常,空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑,可是加一瓶200的,高压也会高,冷凝器换了两个,管道清洗,压缩机换了,膨胀阀换了,然后还会有什么问题会是这样呢?求大师傅来解决。
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长城腾翼C30,2012款CVT舒适版。里程八万。两周前有一次短暂涉水,涉水时间大概一分钟左右,水深大概25厘米左右。涉水时由于对面有大车过来,水浪冲了一下车头,然后电池灯亮,空调停止运行。动力感不足,关闭空调后上述问题消失。然后发现低速滑行或者轻踩刹车时候底盘发出,更更,的声音。同时出现方向盘轻微震动感。高速行驶时候声音不明显。在一个朋友修车的那里问过,说是变速箱问题。请问技师。是否是变速箱问题?严不严重?需要如何处理?多谢!另外补充一下,刹车片和蓄电池还有空调泵都是新换的,不超过三个月
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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