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技师刘佳估计obd保险丝爆了！ -
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技师刘佳你开着钥匙换的电瓶？这东西不耐电流 -
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匿名网友obd保险在哪啊 -
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技师刘佳下班了！明天上班查到给你说 -
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技师刘佳给我你的车架号，我要查电路图 -
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匿名网友明天早上8电上班给你行吗 -
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技师刘佳九点之前给我 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友lbpz3109asd79381 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳29号
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宝马06款523，昨天还能打火还能开，今天早上用遥控钥匙都没办法解锁，后来拿机械钥匙开锁，电瓶没电拿在电瓶来搭桥连接也没打响火，后面行车电脑显示方向盘被锁，ABS系统故障，变速箱故障，刮水器故障，请问要也怎么解决！车现在在乡镇
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2008年宝马523。行驶中突然出现发动机功率故障，变速箱降到低档加油门也不跳档，用电脑检测2A94DME曲轴位置传感器，信号，变速箱出现51A6EGS发动机信号，A830GWS复位系统故障，6DCB DSC发动机控制：接口，熄火后用电脑清除所有故障后一切正常，故障也没有了！上次出现是两个月前，总共出现两次更换曲轴位置传感器。
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之前换暖风水箱把中控台全部拆了 电源断电3天 换好后没发现问题 开回家停放两天后 发动机突然启动不了 隔了一晚上第二天又能启动 开去修理厂 用电脑检测报421252发动机停止启动故障 消除不了 但是车可以正常启动和行驶 修理厂建议在开两天看看 开回来后又停放两天 今天又启动不了 屏幕就一直提示停车时会增加蓄电池电力的消耗 系统可能会将用电器关闭 然后断电 检测电瓶有电 电压也正常 用其他车搭电瓶也打不着火 修理厂人员说是发动机防盗保护 要重新编程 请问大师们 到底是怎么回事啊？车辆故障。驱动时仪表盘正常点亮。但启动没反应。技术上分析。排出刹车灯开关。重点怀疑启动机。或者启动电脑损坏了。也包括蓄电池问题。
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宝马525 现在11万公里 14年的车 故障显示传动系统 无法获取完全动力 第一次坏。4s店去检测让换 线束 涡轮增压阀 供电模块 排气软管 就剩下排气软管没换了。应该不是排气软管的问题。第一次坏是开高速回家 停车熄火十分钟 再启动突然启动瞬间提示传动系统故障码。第二次 是在高速服务区休息十分钟 启停自动熄火停车休息十分钟 后打火瞬间提示传动系统故障码。第三次 是在公司楼下停了一天 下班启动瞬间提示传动系统故障码。这是第四次 路上等红灯启停自动熄火。绿灯松刹车是不是快了一些 还是咋着。启动打火瞬间提示传动系统故障码。每次故障后 启停系统无法使用显示失败。 提速无力。最近行车中总觉得哪来一股难闻的味道。第一次故障换了模块后总觉得车子微微有抖动 感觉和以前不太一样。目前全部状态是这些。其次是雨刷片需要更换 刮不干净。目前是这个集成供电模块内保险老是损坏引起故障报警，目前不能盲目更换保险模块，先分解单独更换里面保险，挨个插拔供电的传感器，查看哪个传感器反馈电压异常引损坏保险丝。
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换进水的模块并编程设码，检查相关插头导线。注:中央网关损坏的概率不高，该车存在网络故障，需要检查相关插头及节点；尤其是后备箱进水的地方。网关安装在方向柱右侧，需要拆仪表左下护板向上看
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宝马5系更换电瓶还是出现电压低故障无法清除宝马5系更换电瓶还是出现电压低故障无法清除。这种情况首先需要检查一下发电量是多少有没有问题。要是没有问题就需要测量一下休眠电流是否正常了。
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09年宝马523报CAS起动故障09年宝马523报CAS起动故障【车型：宝马5系 2012款 523Li 领先型】 措施:技术上建议更换启动马达。
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宝马523，挡倒车不走，变速箱故障以下几个10款宝马5系523Li宝马523，挡倒车不走，变速箱故障以下几个？根据故障码是变速箱模块有问题了。有修的你可以拿出去看看。
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宝马5系 f18 电瓶亏电会造成方向机故障灯吗您好，根据描述，考虑到维修成本，如果电瓶确实有问题，建议先换电瓶试试，如果低电压确实会出现上述情况，如果更换电瓶后故障再次出现，排除插头和搭铁点问题后在考虑方向机问题，祝用车愉快！
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宝马5系 插电混动 中控屏幕故障怎么回事？
宝马5系 插电混动 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马5系 插电混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致宝马5系 插电混动 中控屏幕故障，如：系统
新能源汽车故障
2024-04-25
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北汽新能源EX 中控屏幕故障怎么回事？
北汽新能源EX 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EX 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北汽新能源EX 中控屏幕故障，如：系统崩溃、固件版
新能源汽车故障
2024-04-25
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北汽新能源EC 中控屏幕故障怎么回事？
北汽新能源EC 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EC 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北汽新能源EC 中控屏幕故障，如：系统崩溃、固件版
新能源汽车故障
2024-04-25
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北汽新能源EU 中控屏幕故障怎么回事？
北汽新能源EU 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北汽新能源EU 中控屏幕故障，如：系统崩溃、固件版
新能源汽车故障
2024-04-25
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宝马X1 插电混动 中控屏幕故障怎么回事？
宝马X1 插电混动 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致宝马X1 插电混动 中控屏幕故障，如：系统
新能源汽车故障
2024-04-25
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瑞驰新能源S513 中控屏幕故障怎么回事？
瑞驰新能源S513 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：瑞驰新能源S513 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致瑞驰新能源S513 中控屏幕故障，如：系统
新能源汽车故障
2024-04-25
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威马EX5 中控屏幕故障怎么回事？
威马EX5 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：威马EX5 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致威马EX5 中控屏幕故障，如：系统崩溃、固件版本过旧、兼容
新能源汽车故障
2024-04-25
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领克09 PHEV 中控屏幕故障怎么回事？
领克09 PHEV 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克09 PHEV 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致领克09 PHEV 中控屏幕故障，如：系统
新能源汽车故障
2024-04-25
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北京制造厂极石01 中控屏幕故障怎么回事？
北京制造厂极石01 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京制造厂极石01 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北京制造厂极石01 中控屏幕故障，如：系统
新能源汽车故障
2024-04-25
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大众宝来·纯电 中控屏幕故障怎么回事？
大众宝来·纯电 中控屏幕故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众宝来·纯电 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致大众宝来·纯电 中控屏幕故障，如：系统崩溃、固件版
新能源汽车故障
2024-04-25
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