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技师于可心你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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匿名网友车辆行驶途中40码左右熄火,之前发动机舱有异味,换过气门室盖垫,打开发动机盖里面比较脏,问题严重吗怎么解决
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技师于可心发动机脏,可能有油泥。这个可以处理,
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技师于可心也可以不处理,不影响其他的。只要不漏油就可以了。
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匿名网友我买了巴斯夫快乐跑。这东西有用吗?
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匿名网友可是我今天行驶当中熄火了。
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匿名网友上一回也是低速状态下吸过一回火。
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匿名网友89000
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匿名网友这又是怎么回事?
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技师于可心加在哪里的啊?低速熄火,清洗节气门,怠速阀啊
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匿名网友熄火了之后就打不着了。过了一会儿,才能打造。
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技师于可心还有火花塞怎样。检查一下油泵压力怎样啊
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匿名网友还有就是我的台数。早晨起来冷车的时候是。1400多
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匿名网友海马福美来的车。
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匿名网友哦,好的,谢谢。
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技师于可心怠速有些高。冷车这个1400维持多久啊
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匿名网友嗯我也没有让他维持过了个50多秒我就开走了。
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匿名网友开了之后马上抬出就降下来了。
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匿名网友马上台数变成800多了。
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匿名网友这个又是怎么一回事?严重吗
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技师于可心奥,这个没啥的
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匿名网友奥好的,谢谢
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技师于可心不客气
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技师于可心这种情况可以观察看看。有问题,就是怠速阀
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技师于可心有油门拉线,注意检查是否发卡
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匿名网友之前好像有付过节气门清洗剂。
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匿名网友是不是已经给我洗过了节气门?
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匿名网友油门拉线是什么东西?
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技师于可心
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技师于可心福美来三代有拉线,四代没有的
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技师于可心这个是怠速阀
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匿名网友我是2007。买的。
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匿名网友这个是什么作用啊
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匿名网友怎么检查有没有发卡
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技师于可心奥,有油门拉线的。怠速阀就是控制发动机怠速的。
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匿名网友哦,好的,那么台数偏高,会不会有问题啊?对发动机。
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技师于可心影响不大
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匿名网友之前去4s店的时候。他打开了发动机的舱盖。换了气门室盖垫。打着火的时候,是偏高的。后来好像降下来了。
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匿名网友我回来之后,第2天发现是偏高的。
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匿名网友哦,好的,影响不大就好。
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匿名网友现在主要的问题就是,行驶当中熄火
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匿名网友而且,嗯,行驶了一段时间发现排气管这里会嘟嘟嘟嘟嘟的有声音。
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匿名网友是那种露露的声音。
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技师于可心这种情况,建议检查火花塞,或者高压包。嘟嘟的声音,是发动机有工作不好的气缸。
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技师于可心一般高压火出现的多些
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技师于可心还有油泵压力也最好检测一下
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匿名网友那问题严重吗
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匿名网友你说发动机有不好的气缸。
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匿名网友那怎么解决啊
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匿名网友高压包是个什么东西?
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技师于可心出现问题时,让师傅检查,断缸,看看有区别吗。这样可以检查哪个缸不好。就是控制高压火的
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技师于可心
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技师于可心高压包
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匿名网友额
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匿名网友然后呢
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匿名网友修理起来麻烦不麻烦?
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技师于可心调换试试。有问题,就需要更换的,不太麻烦
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匿名网友嗯,你的意思是换一个什么
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技师于可心如果高压包问题,就更换。这个是维修思路,具体需要师傅检查的啊
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匿名网友嗯,好的,谢谢。换一个高压包贵吗?
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匿名网友我看到了,那你的意思上面那两个都是高呀。
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技师于可心不客气。具体需要故障,车型
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匿名网友有好几个高压包是吗?
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技师于可心一般四个,也有两个的
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匿名网友嗯好的,那我之前好几年前。有早上起来打不着火的。
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匿名网友后来。养成了一个习惯,开的钥匙自检完成了。才打,每次都打着的。
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匿名网友是不是油泵老早就有问题了?
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技师于可心油泵需要检查压力的。这个习惯好
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匿名网友你的意思我熄火,排气管有堕落的声音,主要原因可能是高压包。
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匿名网友对吗
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技师于可心有可能。这种情况是缸工作不好的表现
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匿名网友嗯嗯好的谢谢
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技师于可心不客气
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匿名网友哦刚刚问了一个问高压包,贵不贵
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技师于可心最贵的五六百一只。一般是一百多一只
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匿名网友好的好的,谢谢啊。
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技师于可心不客气
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匿名网友那我再去检查一下
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匿名网友额
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技师于可心好的😄
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匿名网友嗯,非常感谢。
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你好。你好。今天我去4s店检查我的汽车,之前,昨天。我的汽车熄了一次火。之前那发动机仓有异味,有烧焦的味道。今天去换了气门室盖垫。打开发动机盖的时候,发现发动机里面很脏了。都是油泥黑乎乎的。这该怎么办啊?把我吓坏了。我的车型是海马福美来。车子发动机问题,内部有油泥,这种情况主要是与平时保养有关系,特别是使用的机油有关系。这种情况建议使用机油润滑系清洗剂清洗试试,然后按时保养,最好去4s店保养。内部油泥不建议强力清除,否则会堵机器油道的。
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海马福美来2009年的,2015年改装成油气两用的,现在八万公里,2017年1月3号买的二手车现在经常用气,发现每开一小时过后(有时不定),车子仪表盘上显示多一个黄色发动机符号中间感叹号!原黄色空心发动机符号也在,转向很重,加油无效,重新换档位加油也无效,只能重新靠边停车熄火后重新打火(比较难打着火),重新打火后可正常行驶,这是什么问题?
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海马福美来二代,1.6自动挡的,前面有红绿灯的时候,在D挡行驶中,缓慢踩刹车,感觉发动机不稳,怠速会上下浮动,踩得重的话会发怂,清洗过节气门换了火花塞,朋友嘴油路都洗!现在有时挂D挡的时候会熄火,就是一下子憋死的感觉冷车特别严重,请问这是什么原因造成的??
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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你好,我开的是海马福美来。车子一直在使用,没有任何问题,去年10月份换了机油和机油滤芯。开了一次高速,过年的时候。回来发现发动机仓有异味。类似什么东西烧焦的味道?然后去4s店重新更换了机油和机油滤芯。机油放出来的时候稍微有点黑。去年10月份到现在总共开了2000多公里吧。这样问题到底出在哪里?为什么有股烧焦的味道?谢谢。车子发动机问题,有烧焦糊味,这种情况建议检查发动机是否有漏机油的部位,特别是气门室盖部位,是否排气管烤机油出现的异味。
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【汽修圈问题】海马323发动机缸盖螺丝多少扭矩等相关资料,VIN码:LH17CKKF97H047204车子发动机问题,缸盖拆解扭矩,需要7公斤左右的。
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发动机盖螺丝撸扣会不会漏油车子发动机问题,气门室盖固定螺母,松动的可以使用丝锥修复一下。这个部位,机油没压力,一般会渗油,修复或者打胶。
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气门室盖漏胶怎么办?
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2021-07-14
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