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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师于雷这个要看大小风扇了,正常情况下两个都是同时转的,现在是有什么异常了吗
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展**时转时不转
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展**有时转两秒钟就停了
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技师于雷两个都是一样的吗?还是其中一个有这种现象?
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展**两个多少
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展**都是
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展**风扇插头拔掉用试灯还有电
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展**万用表量有2.7的电压
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技师于雷大风扇上面是自带模块的,小风扇受大风扇控制。
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展**我知道
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展**插头拔掉还有2.7的电压正常吗?
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技师于雷大风扇上面4根线,两根粗根一根供电,一根接地,两个小的,一个打开钥匙有电,一个是到发动机电脑的控制线。
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展**新的只有0.6左右
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技师于雷2.7伏要看是什么线了,小的这根控制线吗?你看这个线的电压是没有意义的,读数据发动机的135组里面看风扇控制的占空比才行
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展**温控也换了
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技师于雷和这些没有关系的。
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展**小线有一条会一直闪
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技师于雷这个是控制线,看另外一根小线一直有电没有
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技师于雷控制线短路或者断路风扇都会一直转
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展**两条小线一条一直有电,一条闪烁
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展**粗的就一条正级,一条负级
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技师于雷读数据风扇控制占空比数据
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展**有个故障
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展**发动机冷却液温度传感器2过大信号低于下级限值
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技师于雷报这个故障就检查线路,一般是传感器线路断了才会报过大信号
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展**水温传感器吗?三通上面的?
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技师于雷对的,报2先看下水管上的
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展**水管上面的是新的
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技师于雷读130组数据看温度,两个温度传感器数据都从这里面读得出来的
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技师于雷不要管传感器是不是新的,这个最主要是线路的问题。
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展**发动机出水口温度82,散热器出水口温度36
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展**
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技师于雷那报的这个故障码应该就可以直接清掉了,。水温数据都是正常的,那就只能是偶发故障。
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技师于雷继续加油门让水循环后看两个数据
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展**水温接近了
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展**90 87
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展**一样了
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展**这个车风扇多少度转?
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技师于雷103左右
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展**如果不转那就确定是风扇坏了吧
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技师于雷你还得看135组数据呀。这个数据里面直接就可以看到发动机电脑有没有控制风扇工作了。
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展**启动占空比要到100才转吗?
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展**
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技师于雷不是,只要超过10%就要转。
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展**那就是风扇坏了吧
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技师于雷对的
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技师于雷占空比越高风扇转速也就越高,现在供电这些都正常也控制了都不转就只能是风扇问题
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