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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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技师张光庆有机会导致发动机动力不足,发动机故障灯点亮
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车**1您好
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车**1我的车前段时间换过缸垫,然后就发现有时候低扭动力不足,起步要深油门,有时候会出混合气制备故障码,清除后就能正常,开一阵又会出来
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车**1可能是修的时候正时没调好,我发些数据图片您帮我看看行吗
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车**1
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车**1
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车**1
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技师张光庆只有这两个故障码吗?
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车**1对,只有这两个故障码,反反复复
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车**1有故障码的时候动力就变差了,严重的时候跑高速120左右速度和转速都上不去
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车**1另外,这个故障码有时候会单独出现,有时是缸列1或2单独出现
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车**1我看了一下电脑数据,进气凸轮轴和怠速过量空气系数值有些偏差,这个数据是清完故障码后测的
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车**1怠速执行器开度那里当怠速降到700左右的时候就在正常值范围了
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车**1对了,发动机冷热车状态下有哒哒哒的声音,这个是调完正时之后才出现的,开了差不多一个月,这个声音依然存在
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车**1冷车热车和行驶中都有这样的哒哒哒生意
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技师张光庆针对这两个故障码,你们都做了哪些处理
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车**1排查了漏气和空气流量计,换了新的空滤
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技师张光庆更换火花塞和清洗喷油嘴检查喷油嘴雾化程度是否良好,清洗积炭及节气门
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车**1火花塞和喷油嘴新换不到四个月,发动机积碳和节气门在换缸垫的时候已经处理过
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技师张光庆更换汽油格
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车**1嗯,汽油格和油泵芯换过了,刚才忘记说了
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车**1因为我的油泵噪音很大,所以就一起换掉了
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技师张光庆除了这两个故障码,还有其他故障码吗
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车**1没有的,只有这两个
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车**1是不是凸轮轴位置有偏差不是这两个故障码的成因
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车**1
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技师张光庆凸轮轴如果有偏差会报凸轮轴故障码的,还是重点检查混合气问题
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技师张光庆进气门积炭洗过吗?
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车**1嗯嗯,也清洗过
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车**1
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车**1另外,二次空气喷射泵在什么情况下才会激活,怠速状态下这几个都是未激活状态
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车**1不知是否和这个有关系
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技师张光庆二次空气泵影响几率不高
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车**1嗯嗯,那就真的不知到底是什么原因了,动力不足,低扭无力,发动机还有哒哒哒的响声,故障码清除就能正常一阵子,总是觉得非常奇怪
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技师张光庆是维修过后出现的故障现象吗?
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车**1嗯,是的,维修后出现
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技师张光庆维修了什么,干嘛要维修
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车**1维修之前曾经有过,换的空滤和排气凸轮轴传感器就好了,维修后又出现
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车**1换缸垫,冲缸了
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技师张光庆可以考虑一下更换氧传感器
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车**1这个车应该有两个传感器是不
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车**1都换掉吗
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技师张光庆一共四个建议换掉观察
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车**1好的,如果换掉还是没有改善的话,接下来从哪里入手
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车**1氧传感器没有故障码,发动机哒哒哒的声音和这个有关系吗
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技师张光庆哒哒声可能只是机械磨损间隙过大了
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技师张光庆先不考虑发动机内部,应该先从外部开始检修
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车**1好的,凸轮轴位置不需要重新调教了是不,会不会导致其他的潜在问题
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技师张光庆先搞氧传感器吧,不行再联系
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车**1好的
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宝马x5包002d5a可调式凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴宝马x5包002d5a可调式凸轮轴控制装置进气控制故障卡住凸轮轴【车型:宝马X5 2011款 xDrive50i 领先型】 这种情况首先需要互道一下电磁阀看看怎么样。要是不行就需要更换正时轮了。
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荣威RX5凸轮轴位置跳动
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荣威rx5报排气凸轮轴位置跳动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,正常来说这种情况应该就是凸轮轴本身有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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宝马X5凸轮轴位置执行器正时过于延迟组1您的问题是,宝马X5凸轮轴位置执行器正时过于延迟组1?答,倒换电池阀,看故障是否转移,不转移,拆罩盖检查正时链轮。希望我的解答能够给您带来帮助
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宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车08款宝马X5宝马X5 N52发动机 更换偏心轴 发动不了车 正时是专用工具对的 凸轮轴 进气 排气 两个轮都换了新的 两个调节器 换的新的 还是不着车。根据故障码是正时没有对好需要检查正时。还有就进气正时轮故障需要检查进气凸轮轴的第一道瓦盖有没有磨损,你也可以用电脑执行一下正时轮的清洗功能试试。
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宝马x5排气凸轮轴位置传感器同步故障
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宝马x5排气凸轮轴位置传感器在什么位置。求结
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