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技师周泽鹏你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好,根据你的描述,这种情况,首先你要更换一个油气分离器,再检查一下涡轮增压器有没有烧机油。这两项都已经排除了的话,就只能大修发动机。大修发动机的费用大概是在8000块左右。
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匿名网友我的上海大众帕萨特,十万公里烧机油,三千公里两升机油怎么处理?
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技师周泽鹏你好,根据你的描述,这种情况,首先你要更换一个油气分离器,再检查一下涡轮增压器有没有烧机油。这两项都已经排除了的话,就只能大修发动机。大修发动机的费用大概是在8000块左右。
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匿名网友是那个废气阀?
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技师周泽鹏是的
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上海大众帕萨特2011款200公里烧机油一升是什么原因?这就是机油消耗过大,需要换气门油封和活塞环才能解决问题,换油气分离器这些解决不了因为消耗量太大
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上海大众帕萨特1.8T,十万公里,发动机机油减少,五千公里,机油检测尺最下刻线处,是什么原因第一先检查机油有没有漏的,第二如果没有漏的话,那就是烧机油了。废气阀必须用对型号,它分低功率,中功率以及高功率。你这个EA888的话,你想测量废气阀是不是好的 ,可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值,像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ,你去修理厂,让他们启动车,测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话,拆一下涡轮增压管子看是否机油多,如果说机油达到一升的话,涡轮增压损坏 ,那就需要更换涡轮增压器 ,如果说涡轮增压器,废气阀都是好的 ,检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ,可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理,烧机油要测量一下你发动机缸压,以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ,并且缸压不低的话,那你就可以进行免拆治理烧机油 ,你第一天车放到修理厂,第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ,导致活塞环刮油不干净 ,从而导致机油进入气缸被拦烧 ,大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油,都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油,可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ,免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的,如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ,他们可以给你退款,或者说是你发动机大修的时候 ,比如你是1万块钱发动机大修 ,那你这次只需要交6000块钱 。还有4000,相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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大师好,我是11年帕萨特1.8t我现在烧机油特别厉害差不多两千公里就得烧3升机油,怎么办您好,造成烧机油的原因一般有油气分离器 涡轮增压器和发动机活塞环,需要逐个排除
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上海大众 14款帕萨特1.8T。95000公里,5000公里烧两升半机油,是别的问题还是发动机不行了?这个情况可以先更换一下机油型号再试试看能否改善,如果还是不行,就需要大修发动机。
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我的大众帕萨特跑了4000公里时候怎么烧了点机油
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大众新帕萨特,11年的车,现在机油费得非常厉害。一两千公里就有明显少机油现象了。你说的这种情况应该是发动机存在烧机油的现象,这种情况需要更换气门油封和活塞环。
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帕萨特13款1.8T跑了13万公里烧机油,基本上一千公里烧一升,废气阀也换了还是烧机油,难道真的要大修吗希望大师们能帮帮我。检修是否内烧造成 内烧则需要进行大修解决
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2014年帕萨特,行驶13万公里,机油减少的速度非常厉害,两千公里左右,少了三升机油,换了废气阀后,故障还是一样,求大神指点,尾气看不出烧机油的迹象废气阀先换原厂的。不建议使用副厂的。再加瓶烧机油克星
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求助我是2011款大众帕萨特,现在问题是烧机油!大概两千公里就的上线到下线!这个需要怎么办?常备机油吗?
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上海大众新帕萨特1.8t,3000做的首保,多少公里二保,我用的是全合成机油。
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