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技师马小伟你好，线路接触不良或屏幕本身有问题，建议到售后处理，不要私自处理，以免影响保修。
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大师你好！我是去年新买的吉利帝豪1.3t尊贵版，现在开了七千多公里。我有两个问题想问一下。一是车子有定速巡航功能，刚开始用的时候很省油转速也很低，现在使用转速明显高了一千多，而且行车显示变速箱故障，D档标志闪烁，这个情况已经发生三次了。二是车子启动几秒钟后有明显的抖动，持续五六秒，发动机声音也相应变大。请给予指教！谢谢！
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你好我的车是吉利帝豪，2017百万款，至今现在开了有6500公里，因为吃住都在公司，所以用车的时候比较少，偶尔回趟老家，车刚到1年，一搬都是两三天才开一次，开一次时间也不太长，去年冬天汽车电池开始出现问题，经常性的打不着火，比如今天早上开完车，到明天下午车又打不着了，去了4S店查了电池当时也没问题，现在问题又开始出现了，请问大师我这属于什么情况，是汽车电池不存电，坏了，你好，建议先用电瓶检测仪检测一下蓄电池是否正常，如果正常，建议再检测一下车辆是否有放电的地方。
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师傅好，我的车是吉利帝豪2016款手动1.5的，车龄一年多已行驶四万公里，前两天刚换的机油机滤空滤，和四个火花塞，路边摊换的，机油是龙蟠全合成的，今天早上冷车打车特别费劲，怠速大概两分钟就慢慢行驶了，大概行驶了几百米发动机故障灯突然闪烁起来了我就熄火了，再次打火特别费劲，仪表盘的背景灯都暗了不过还是打着了，发动机故障灯就不亮了，这是那出问题了你好，冷启动可能是冬季温度低，电瓶性能下降，导致！发动机故障灯需要电脑检测下，根据故障码去维修下！可能是传感器问题导致！
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师傅们好，我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型，目前行驶3万公里，现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况，出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关（一键启动）才能将发动机熄火，熄了火后全车不断电，点火开关亮的黄灯，锁不了车，abs报警消失后，全车恢复正常，能正常熄火，锁车，这种情况在行驶过程中时不时的会出现，请教各位大师傅这是什么原因（出现abs报警时，要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电，才能锁车，从新点火，任然是哪些问题，除非行驶过程中abs报警自动消失，一切才恢复正常）
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你好张工 我是2015年6月购买的15款吉利新帝豪EC7 目前两年半的时间、行驶五万五千公里。 前段时间方向转向出现异响、右前减震异响、我去4S售后进行索赔。 4S售后更换了转向总成以及右前减震总成 更换完以后方向盘明显虚位严重、而且方向盘停车落锁功能失效、熄火后还是会听到方向盘‘啪嗒’响一下、用手转动方向盘才会上锁。售后的修理师傅说这是正常的。但是用车的感觉和之前开起来完全两种情况、我总感觉哪里还有问题 我是找其他地方去检测下 还是继续去SSSS索赔？找家口碑和信誉都不错的修理厂，检查安装有无问题，重新匹配一下。如果是安装或者配件本身质量的问题，还得找4S店
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪，现在跑了七万四了，出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪，最后接了一根搭铁线就好了，由于原装轮胎脱皮开裂，就换了两个前轮胎，打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动，时有时无，怎么解决？？？？？方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办？？？天窗开启时当当当异响，关闭没有，怎么解决？？？现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的，几次检查过悬挂没有查出原因，烂路没有，泥巴烂路或者地面软一点的没有，过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音，给我的感觉就是哪里松哐了，找不到原因，怎么解决？？？？当然我一年半跑了7万4没有任何大问题，就是这些小毛病，各位大神知道的给我说下，这几个问题怎么解决？？
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各位大师好，我的是吉利帝豪ec7 2014款手动精英型1.5L，目前已行驶3.4万公里，（在3万公里左右时出现了一次交通事故，车头撞在了路中央的隔离带栏杆上，车头受损，到维修站修理发动机被整体拆卸下来检查受损程度，经检查，只有油底壳受损，已更换）现在行驶在宽阔平顺的道路上，能感觉到车子时常一冲一冲的，找到维修站，给的答复是:车子行驶3万公里要做次大保养，清洗油路管道，更换火花塞，并非事故造成，请问各位大师，是否是维修站说的原因并非事故事故造成，或者依各位大师的经验来看，车在路上行驶一冲一冲的，有哪些原因能造成这样的情况，谢谢！对了，事故前并没有这样的情况发生
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。
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你好，我一台18款吉利帝豪cvt的车，买了没三个月就出现车身不稳的现象，每次起步时就感觉左前轮往下一压的感觉。在平整的公路上跑起来就感觉车身一直在摆动，就像是一个桌子的4个脚，有一个脚少一截的那种感觉。因为这个问题，我把武汉市所有的4s店全跑完了，给的答复都是正常。在这过程中，4s店跟我换了4个减震（其中两个后减震是确定有问题），换了两根半轴（当时是左半轴油封漏油）。我现在一直被这个问题困扰了一年多了，每次一上车就感觉不爽！现在是我基本上可以确定我的车是有问题的（我同事跟我一样的18款的车就没我的这个问题），但我又找不到问题的所在跟具体的能证明这个车有问题的证据。从头到尾都是4s店帮我试驾，跟我说正常。我也把车给一些附近的修车店的人试过，得到的答案也是有说正常的，有说摆动不正常的。我现在不知道怎么办了！我只是一心想解决问题算了。（我到处打电话想在武汉市找一个针对性的检测，得到的回话都是互相推，也没找到！）你们能帮我解决吗？谢谢了！！！你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下，这几个没问题的话有时间可以用电脑检测一下变速箱看是否变速箱阀体有问题或者升级一下看是否可以，其他新车一般不会有问题的
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什么情况下能用“双闪”？扣分可别喊冤枉！好用但也别乱用！
作为一个信号灯，双闪灯的使用范围是有严格规定，滥用或者不用都可能面临罚款。因此，了解双闪灯什么时候该开启，什么时候不该开启是非常有必要的。那么，哪些情况下可以使用双闪灯呢？下面大师就说说危险报警灯的使
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吉利帝豪GS打不着火四闪亮
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