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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-谢林辉,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好,4万公里需要更换基本的机油机油格,刹车油,防冻液。另外检查一下有没有吃胎,如果有还需要做四轮定位和动平衡。动力和抖动这块,清洗一下节气门并且用电脑匹配清除学习值。
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匿名网友发动机清洗跟养护需要做吗?
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技师秦玉英有条件的话,可以考虑做,这对发动机有好处。
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匿名网友用全合成机油是不是就能一万公里做一次保养了啊!
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匿名网友水箱需要做养护吗?
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匿名网友必须要做的有哪些啊?
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技师秦玉英是的,全合成机油可以1万公里做一次保养,不过你得确认机油质量,最好是4S店原厂机油。水箱正常使用原厂防冻液,不需要多做什么养护。需要注意:①,定期保养的同时检查防冻液液位。②,添加原厂防冻液,有条件最好不要添加其他颜色的防冻液和水,防止降低防冻液的功效和降低对发动机的冷却效果。③,防冻液的更换时间为3年或者4万公里。
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匿名网友换了防冻液就不需要对水箱做养护了吧
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技师秦玉英嗯,不需要多做什么其他的养护的,除非你的水箱冷凝器上面堆满了灰尘和脏东西。这个情况可以拿水枪清理一下。做保养的时候可以叫师傅帮您看一下。
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匿名网友好的嗯谢谢
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技师秦玉英不客气。
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我16年5月份买的全新途胜,开了一万多公里,目前还没二次保养,现在老感觉在减速的时候变速箱里面有响动,尤其是在快停车的那会儿,这是什么原因,是因为没保养吗?
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我是2013款现代途胜,到现在才跑了17000公里,基本都在市内跑,但每个星期都会用车,买车到现在保养都是换机油和空气滤芯,别的什么都没换过,最近启动有点费劲,有时还得用启动宝启动,我现在都应该换点什么?你这个启动有问题,要检查电瓶,电瓶不好了就是这样,你才一万多公里,把节气门清洗了,火花塞检查一下
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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂,更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了,当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因?难道又坏了?没有漏气现象。是不是压力传感器坏了?你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气,还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀,和RCV电磁阀都有可能导致
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车是17年底买的现代途胜纪念版1.6T,现已经跑了4900公里。天热后发现冷车启动时发动机声音大并伴有轻微的抖动和杂音,转速在1600转,等一分钟会降到1000,再开一会儿转速会降到700转。排气管发黑是乌黑的那种。冷车启动时的声音就像是发动机里没有油似得。前些天做了首保但问题并没有得到改善还是老样子,4S店说正常!请问这正常吗?是什么问题啊?冷车启动时候噪音大是因为机油还没有完全润滑发动机,这是正常现象,冷车启动怠速高这是为了好着车,并且快速进入工作温度,这也是正常的
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新车起步的时候刹车一松很平稳的就会往前移动,开了18000公里后刹车一松车子明显顿顿抖动的感觉,后来不放心在4s店里试过几辆车,刹车一松起步特别平稳,唯独我自己这辆车抖动的特别厉害,让4s维修主管说这是正常现象,妈的怎么说也不给我检查处理,下次再去保养的时候找他们经理给解决。 不知道大家有没有这个现象,以前不抖。现在起步特别抖,这是什么原因啊?求大师指导
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2005年的全进口途胜,23万公里,今年1到3月一直闲置,后来发现冷车一次启动不了,需要多次点火才能启动,后来端午节去做了保养,清洗了油路,然后就出了问题:车在低速的时候经常会熄火(自动挡)!比如等红灯的时候,车仪表盘就会全亮一次,然后熄火。而且熄火一般发生在车两天不用后的情况下,基本每个路口都会熄火,而且有时候有顿挫感,不过在开了半天后会消失。然后今天启动后有强烈的抖动,仪表板显示如图。准备周六去检修,求问主要要检测什么,大概多少价格(杭州)?需要诊断一下故障代码,再就是把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下,火花塞检查是否需要更换了,这几个都会影响
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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你好,我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜,截止目前已经跑了51000公里,这段时间发动机故障灯频繁亮起,已经两三次了,每次去了都排除掉了,也把三元催化器清洗了,最近一次又亮了,去检测的时候说三元催化器堵塞了,排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰,所以说必须要换新的,我就想问一下这是什么原因?还有,这款车的三元催化器多少钱?有哪几种?价格分别为多少?三元催化堵塞 更换三元催化 拆开检查是否是中间的那一段堵塞 如果是中间那段 正厂件3千多点 原厂件 5千多 原厂拆车件 2千多,这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主!
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途胜11年刹车灯线路图你好,途胜刹车灯电路图见图片
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