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技师盘章坚用电脑检测一下是什么故障码
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你好,我的东风标致508。今天突然车子显示发动机故障,然后我开了几公里停下来,停下来后车子熄火,风扇还运转了至少5分钟。而且还能问到一股汽油味从故障现象结合经验分析应该是高压燃油泵故障导致,当然喷油嘴,火花塞,点火线圈等也有可能,建议用电脑看故障代码,如果报p0087直接更换高压燃油泵即可。
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你好,我这今天晚上来了一辆车故障现象是平常早上冷车状态偶尔一下无法启动,等个1,2分钟就正常了。仪表显示传动系统故障。今天在路上慢速行驶的时候突然熄火,当时马上启动的话也是启动不了过了一会儿一切正常了,后面的行驶也正常。我电脑检测了下故障码也好几个你好,我这今天晚上来了一辆车故障现象是平常早上冷车状态偶尔一下无法启动,等个1,2分钟就正常了。仪表显示传动系统故障。今天在路上慢速行驶的时候突然熄火,当时马上启动的话也是启动不了过了一会儿一切正常了,后面的行驶也正常。我电脑检测了下故障码也好几个【车型:宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】 根据你的描述和故障码需要检查一下集成供电模块内部的继电器有没有问题,还要检查一下电动减压阀的线路有没有问题要是没有就是电动减压阀有问题了。
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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你好师傅们我的长安铃木奥拓车在行驶的时候仪表盘上,发动机故障灯亮了,而且一直亮,不闪,熄火后,再启动还是亮,黄色的,请问师傅们,这是发动机出现故障了么
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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你好,我车是标致308cc发动机跟国产3008发动机一样都是1.6T。最近我车一启动风扇就一直转,熄火以后还要转几分钟。我4s去检查发现故障码P2603涡轮增压附加水泵故障于是我清除了故障码。风扇恢复正常,我以为好了结果几天后又出现风扇一直转。于是我换了涡轮增压附加水泵,清除故障码后,风扇没有转了。几天后发现行驶中风扇一直高速转,熄火后风扇还是转几分钟。我又换了节温器和水温传感器,消除故障码后车子恢复正常,风扇没有转了,可一天后我跑了几十公里风扇开始又一打火就转,熄火几分钟才停。我去朋友店里一查又是下面故障码,消除以后如第二图。车子又正常了。不可能一直这么消除故障码呀,大师到底什么原因?此现象可更换风扇控制盒(须正品件)!先排除该控制盒的故障可能性!风扇控制盒位于水箱框架前部,散热风故障应先简单外围排查后再复杂!在水箱散热风扇的左上部位!电脑板的问题较少见!故障应先简单外围排查后再复杂!节气门建议清洗后电脑匹配!同时注意汽油品质!可更换正品高压油管及垫圈,换气门室盖垫时可用密封胶试下!如还漏可换气门室盖总成及垫!是要再次电脑检测并清除故障码的!
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你好,我的车是标志3008。现在冷车启动,风扇会转,发动机声音不对,显示发动机故障,还会自动熄火,再次打火后,风扇依旧在转,如果踩油门,排气管会出黑烟。昨天开车去4S店,回来又加了点油,就没有显示故障了,可是今天早上又开始了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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你好,王主任,我这有台15款东风风神AX7,冬天零下十几度停一晚上,早上启动一分钟后,故障灯闪烁,散热风扇高速转,发动机突突缺缸,熄火重新启动,发动机不突突了,风扇还是转,然后再次熄火,等个五六分钟再次启动,风扇就不转了,车要是停在零上十七八度的车间里,就没有这个现象您好!根据沟通,如果常温环境下出现这样的情况,则需要着重检查一下火花塞、节气门等故障。但您当地都是负几度的环境出现,故此不难排除是受低温环境影响导致。低温环境可以尝试换一些使用于低温环境的火花塞、冷却液等进行测试。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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车子启动发动机故障灯亮,我下车查看,车子没一会就熄火了,发动机上面有一条线被耗子咬断了!后面就打不着火了,启动就哒哒哒的向,打不着火!仪表盘上多出了几个故障标志!维修建议:出版怀疑是电瓶电压低导致
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13版标致3008 1.6t早上打火显示发动机故障,车身抖动,熄火后风扇高速运转达五分钟之久。之前还有空调时好时坏长达一年时间,天气越热空调越不容易启动,换了风扇电阻,故障依旧,还常错报冷却液液位低。请大神们诊断一下,谢谢了!导致冷车起动抖动的问题主要有 第一就是节气门脏了引起的问题 第二就是混合汽浓度比不够 第三就是火花塞点火不好或者缺缸引起的问题 第二个问题,风扇熄火后转5分钟才停,这有两种问题 第一就是水温传感器感应出问题导致的 第二就是水箱内堵散热性格能不好引起的 需要检查下水温传感器,清洗下水箱就可以了 第三空调问题,这个建议检查下空调压力开关以及室内温度传感器看看有没有问题的。如果是风机不转的话电阻更换过了那么就需要检查开启的时候,风机有没有电到,如果有电,打铁也正常,那么就是风机有问题
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东南DX7熄火后风扇一直转怎么回事?
东南DX7熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东南DX7熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东南DX
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2023-12-12
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东南DX8熄火后风扇一直转怎么回事?
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奥迪Q3熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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奥迪Q3 Sportback熄火后风扇一直转怎么解决?
奥迪Q3 Sportback熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q3 Sportback熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障3
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2023-12-12
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东南DX3熄火后风扇一直转怎么办?
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星途追风熄火后风扇一直转怎么回事?
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东南DX5熄火后风扇一直转怎么办?
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悦达起亚福瑞迪熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事?
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福田风景G5熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12