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技师陈启前发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下 -
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技师陈启前还有检查点火线圈，钢线。缸压够不够 -
好的，明天我去检测一下
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你好老师，我的车是13年的长安之星2，发动机型号:JL466Q9，现在故障是行驶时总是一窜一窜的，像供油不畅，发动机故障灯亮，故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高，一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴，现在还是老毛病，故障灯一直亮着，有时跑高速会灭，下了高速一会就又亮了，请老师分析一下，谢谢。节气门位置传感器线路故障
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我都是长安之星2代16V发动机面包车，2011年的跑了61000公里，现在出现怠速不稳时高时低，怠速时自动熄火，再次启动不踩油门踏板打不着车，还有刺鼻的汽油味，空滤，机油，汽油滤芯都更换了，节气门和怠速马达都清洗了故障还是没有排除，麻烦专家解答一下谢谢
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长安二代16V面包热车怠速时故障闪，多缸失火 长安二代16V的面包出现故障，凉车正常，热车时怠速发动机不稳而且故障灯闪，急加速正常而且也挺有劲，去检测是多缸失火，换了火花塞 点火线圈 ，清洗了节气门，喷油嘴 ，检查了缸压，气门间隙，正时皮带都正常，氧传感器也试过，还是没有解决问题， 有过类似的问题的车友帮忙给解释一下，到底是哪里的毛病，谢谢了！
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你好，我的09款长安之星二代1.0排量，跑了八万多公里，前面一个多月开始热车好启动，冷车点火启动要加点油才能启动，有时又启动会熄火，熄火之后就要等一会或者推车才能启动，还有的时候有点上坡路跑着六十码左右会突然没力加不上油，只能减档到2档速度降到二三十码左右又才能加油上去，（去维修店检修换了一个电油泵，一个发电机，一组高压线，还有离合三件套，刚换完那几天启动不用加油了，冷车也好启动了，但是差不多一个星期以后又要加油才能启动，问题重现）前面一个月的时候做了保养，换了机油，今天去又启动不了，电瓶电压12.7，每拧一下钥匙起动机都会啪嗒响一声，就是启动不了，怎么弄都不行.希望专业的大师给个去根的维修建议，再次谢过！马达无力一般原因是电瓶亏电 电瓶与车架打铁线虚接 马达损坏，需要检查马达相关线路 更换了老化的电瓶或者马达。 冷车时候需要踩油门是节气门积炭造成的 需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。
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长安之星2车子没劲，很费油，排气管很黑，火花塞，高压包刚换的，节气门刚洗的都不行，动机故障灯亮着。哪位大师看看什么问题？根据您提供的故障建议您更换氧传感器，它的功能就是检测混合气浓度来进行喷油量！
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发动机体高温，机油指示灯出现，但是加了机油了，开动车空挡的时候每隔五六秒能感觉到发动机有很大的振动，老师问啥问题，刚开始以为缺机油了，加上以后机油指示灯间隔闪烁，车行走的时候就没指示灯了，但是机体有很强的温度都冒轻微的烟了机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有 抖动检查火花塞。点火线圈
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长安之星465qk 09款标准型，跑了14万公里，发动机刚换有半年了，现在的问题是加速无力，发动机抖动，缸压9.5磅，火花塞点火正常，喷油嘴也是新的，无故障码检查的东西都检查了，现在你检查下车辆的三元催化看看有没有堵塞，堵塞的话会导致车辆无力的！
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长安之星2没劲，费油，动机故障灯亮，解码器检测多缸失火，换了火花塞，高压包，氧传感器，清洗了节气门，喷油嘴，故障依旧。冷车排气管有水，热车排气管就很黑，加油门排气管冒黑烟，电脑检测进气压力偏大，进气量也大，喷油脉宽也大。哪位大师求解。发动机系统故障，读取故障码，检查线路，搭铁。特别是进气压力传感器。
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你好老师，长安之星二代发动机故障灯不亮也打不着车你好根据你描述的问题，用功率试灯测试一下电源线，能点亮说明电源线没有问题，在用二级管试灯测试信号线，打车时不闪说明线路或者电脑有问题，希望对你有所帮助
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长安二代cb10发动机1 4缸不工作，点火线圈交叉换过还是老毛病，火花塞发黑，4个都黑。油嘴正常。节气门换过，没解决。
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