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技师彭德刚你好,建议检查更换火花塞和汽油滤芯,清洗一下节气门积碳。
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匿名网友就这些问题,
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匿名网友没有其他问题
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技师彭德刚还需要考虑蓄电池电量的问题。
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匿名网友就是着一会儿,在把火关了,就一下打着了,
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技师彭德刚嗯,那不是什么大问题,主要检查以上几点就可以。
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匿名网友就是着一会儿,在把火关了,在打火就正常了,一下就着了
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匿名网友我觉得是不是电瓶的可能性大些,因为着一会儿就又没有问题了,一下就着了,你觉得哪专家?
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技师彭德刚嗯嗯,是的,因为我们没有试车,只能列举最有可能的几个方面。这些都是保养时需要检查的方面,你从简单到复杂逐个排除一下。
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匿名网友好的,行谢谢你,
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技师彭德刚不客气。
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你好我的东风标致308一二款的自动挡,跑了65400公里,现在大概跑一百多公里,车的上就显示s和那个小雪花同时闪烁,而且不加档位,转速到达4000转的时候才加动,麻烦问下技师这是什么原因!
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2013款标致308自动风尚版,3年4.2万公里,近期出现升档不正常,3档升4档有时候要3500转以上才升,行驶中发动机转速也比以前高,以前120码3000转,现在不到100码就3000转了。还有遥控钥匙有时候解不了锁,必须拿钥匙开车门。请问是什么问题,怎么修?
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标致308,三年了,哈尔滨冬天,前一天刷车,停外面了,晚上和第二天早上空调暖风都好用,第二天早上刚开暖风的时候出现异常响声,两声之后就好了,到中午的时候再开暖风已经不工作了,没有任何反应也不吹风了,简单让人看了一下,说是保险没坏,想知道大概什么原因,如果是电机坏了,原厂大概多少钱
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我的东风标致308是2013年买的是2012款手动档,买车开了10000公里左前窗就降不下来,有时又能降下来特别是冬天和下雨天就特別困难,去4s店换了一付新的,到了20000左右时又出现上述问题,又到4s店去换了一付可没用几天就根本降不下来了,这时2年质保就到期了,我又只有把旧的换上去,现在就是有时降得下来有时降不下来,冬天晚上放在露天下清早起来就降不下来了,请问这是什么原因?谢谢!
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您好,我的车是东风标致308,习惯每天出车前检查一下车子,今早发现副水箱无水了,昨天早上都是正常水位的,加了冷却液后开去4s店检查,但查不出问题,之后同一天下午开了约300公里,副水箱水位正常,第二天早上再检查,副水箱水位也正常,副水箱为什么会出现这种情况?是什么原因?需要维修哪里呢?车辆的防冻液本身具有较强的挥发性,一般每隔一段时间就会需要添加补充,防冻液的更换周期需要根据厂家保养手册上的要求进行更换,但如果防冻液一般都是要求每行驶四万公里或者两年更换一次,这样可以最大程度发挥防冻液的冷却防冻和防腐蚀的效果,保护发动机的正常运行。如果在使用中出现经常缺失,需要检查冷却系统的水箱,暖风水箱,水管,出水室等发动机外部是否渗漏,然后检查发动机内部水道,汽缸垫等是否存在渗漏。
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师傅你好,我的车子是东风标致308,前几天在外面汽配城装了一套DVD导航加倒车影响后,插入钥匙通电后,电流声要持续九秒才停止。没装DVD导航前,通电二秒电流声就消失了,请问师傅这个正常吗?后来我问安装的师傅他说这个不影响,我还是不放心,怕影响电路会有什么问题,特请教师傅们解答为谢!
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13年11月上牌的标致308手动1.6手动风尚型,目前跑了5.1万公里,大概在3万公里时发动机舱里出现了“嗤、嗤、嗤”的声音,询问4S店说是有可能发电机皮带轮的声音,但一直没管。近期早上刚着车声音比以前大,开几公里就没了,请问大师可能是什么原因?需要尽快去维修吗?谢谢!
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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12款1.6L标致308,现在不到6万公里。6月份因为刹车问题更换了刹车皮,顺便光了前刹车盘。好景不长,前段时间开始发现刹车吱吱响并有70公里时速刹车时方向盘抖动,感觉是刹车盘也不行了。昨天在途虎上面订了菲罗多前后刹车盘,后盘没到货就先装了前盘,并做了刹车保养,然后响声和抖动都没有了。 问题来了!我这人比较敏感,晚上停车位时挂倒档后移的第一脚刹车听见底盘有卡啦一下异响。今天下班回来特地再试了一次,不光是倒车后的第一脚刹车底盘有异响,且接着挂前进档的第一脚刹车也有异响。就是卡啦一下,再踩就没有了。求解,可能会是什么问题?把制动片取下来,把制动片卡子重新安装一遍,注意间隙
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你好!我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下,显示屏上D变为一横,停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的,当温度上来后显示器上的D档会变成一横,把档位推到M档也不会变,仍然是一横,但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常,再挂档到D档时显示是正常的,当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横,车子运行的动力好像小了,重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的,而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一:这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二:车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三:解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四:维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能,如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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