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技师黄长春您好,主要是由于发动机的积炭过多导致的。如果行驶3万公里以上,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞,使发动机燃烧,充分增强动力。
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匿名网友我得车行驶10万公里了
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技师黄长春哦,那建议重点清洗积炭了,需要拆下来清洗,包括节气门,喷油嘴,三元催化器。
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匿名网友我这是12款迈锐宝排量2.0
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技师黄长春目前这情况情况主要是由于积炭过多引起的。
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匿名网友发动机前段时间刚大修过
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技师黄长春如果大修以后,发动机重点需要检查一下正时是否准确。正时不对,就会出现这种情况,
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匿名网友而且换挡慢是什么原因啊?
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技师黄长春都跟发动机工作不良有关系的,
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匿名网友我这车三元催化清洗过的
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技师黄长春建议重点检查一下正时是否准确。
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匿名网友哦
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技师黄长春嗯,
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匿名网友还有我这车老师显示转向助力有故障一检查就没有了这是什么情况
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匿名网友我这正时是链条的,而且刚换的还有问题吗?
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匿名网友????
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技师黄长春如果正时链条安装的不对,会引起这种情况的,加速无力,发动机发闷的。
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匿名网友这边正时看过了没有问题
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技师黄长春那就需要读取一下发动机的数据流,重点检查节气门信号,进气信号,水温信号,
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匿名网友好
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技师黄长春嗯,好的
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