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技师李学勤你好,从你的描述,很像水箱里面有空气。你车的防冻液少吗?
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匿名网友有一点一点少吧水里有空气的话怎么去处理呢?
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技师李学勤车子有没有高温开过呢?
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匿名网友没有
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技师李学勤最近有重新换过防冻液吗?
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匿名网友上次好像底盘那里漏水。有一点漏水他说是什么问题啊?点了一下汗
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匿名网友那底盘他帮我补了一下。
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技师李学勤是水箱漏水吗?现在还漏吗?如果不漏了,可以考虑重新换一下防冻液。
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技师李学勤底盘漏水??不知道是什么地方漏?
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技师李学勤底盘那里没有什么地方漏的才对。
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匿名网友有这个声音就是水箱有空气,为什么中午下午,就没事,
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技师李学勤底盘如果有漏水,只能是排气管漏
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匿名网友现在什么处理,跑了一段时候就不会有这咕噜的声音了
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匿名网友我这车子比较少开,早上开出去,然后放着。到下午开回来就是早上的时候热,吉他就咕响,中午开的时候,它就不会响。
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匿名网友特别是冷车的时候,那声音听得很明显。
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技师李学勤这就是说车子热车了之后就没有这个声音了。
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技师李学勤你车子热了后,轻加加油门到2000转左右。会响吗?
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技师李学勤会不会不是水箱那里响?
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匿名网友水箱就是水乡那里响,咕噜的响。
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匿名网友他早上热机的时候要好一段时间才不会想。一般十来20分钟,他都会想。
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技师李学勤早上一启动就响吗?还是等个3到5分钟才响
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匿名网友一启就
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匿名网友响
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技师李学勤如果确定是水箱响。那你需要检查一下防冻液会不会一直少,如果一直少而车子冷却系统没有漏水,说明发动机缸垫有损坏。此时可以通过测试缸压,观察水箱有没有冒气泡等方法确认缸垫有没有损坏。 如果换了防冻液,排了空气还响,可能是水泵,节温器老化导致的。 冷车响,热车不响。可能是冷车怠速高,水泵转的快的原因。如果水箱缺水,里面有空气可能会有响声。 建议您:最好,把车子放在修理店过夜,让技师亲自听一下响声音,这样能更更好的确认故障点。
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匿名网友好的
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技师李学勤从您的描述,我感觉不像是水箱发出来的。也有可能是别的地方发出来的。 最好还是让技师现场听一下响声。万一不是这里,又要花冤枉钱。
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匿名网友先问问修车的,这老车,烦
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匿名网友39万多公里了
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匿名网友就是冷车,听的烦,天热好点,l
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技师李学勤是的,里程多了,有些部件老化掉了。特别是水泵,发电机这里的几个皮带轮子,让技师重点确认一下。
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匿名网友今天早上试了原来是挂挡才有那咕噜的声音
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技师李学勤哦。检查一下机脚和下控制臂。
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技师李学勤自动还是手动挡?
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匿名网友自动的,
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技师李学勤是车的右前部位,还是左前部位响呢?
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04款2.5蒙迪欧每天早上冷机开启的时候水箱的声音很咕噜,要热机好久,中午,下下午比较好一点到晚上的时候也是有咕噜的声音检查水泵间隙大不大
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你好 2017款福特新蒙迪欧2.0T 正好三年 今天我们这环境温度30度。我车上装了个obd的仪表监测数据的,大小水箱温度90+ 全油门开水温能到105度 正常开88-95左右 但是车里仪表盘的水温表还是和正常一样在中间,哪怕obd到了105度全油门时候。仪表盘的水温也是在中间正常。 请问师傅,这个温度算高吗。 水箱冷却液去年换的百适通灰色的进口的-37的 自己也有事没事用自来水从前面冲散热器冷凝器根据用户描述!仪表的指针是一个比较大的范围数据显示,做不到像电脑数据流所显示很精确的位置!所以是正常的现象的,水温也是在正常的范围!
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祥哥501 3 小时 前 老款褔特蒙迪欧水箱漏水,行驶的时候水表也没看,然后自动熄火了,停了几秒钟发起来又开,开了一下又熄火,然后发动机前面温度很高有点冒烟,之后才去看温度表,达到了红线,然后停了一个小时,待水温低了之后重新加水,一边开一边漏,开到修理厂换了一个水箱,现在好像水少的比较快,开了几公里车子熄火后打开水箱盖水就往上面冒,请问这样是发动机什么地方坏了?谢谢!
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06年的蒙迪欧2.5 本就是2手车买来 16年8月买来开到现在 17年 4月份开始天热了 发现空调不冷 去加了冷煤 放光抽真空加的 还是不冷车怠速停着不吹冷风 开起来吹冷风 不过也没有冷到坐不住这样 又去找加冷煤的店 洗了下冷凝器 说是灰多了 洗的时候是怠速 感觉比原来冷了点 加点点油门更冷 以为好点了 结果第二天开 还是一样 网上咨询 有说压缩机坏的 有说冷煤不够 有说膨胀器坏的 不知如何是好 补充一点 发动机在16年底抬出换过油封 抬的时候有压到过空调管 压扁了 修车工人又折回来了 说只要管子通就没问题 而且怠速开空调 那个管子是很冷的 不知有没有关系
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大师好,我是福特05款老蒙迪欧,前不久换了个发动机,刚装上试车的时侯一切正常,就是挂倒挡时有比较大的那种松动似的振动声!问师傅说是变速箱机脚坏了,换了之后确实就没有那声音了,可前天跑高速时,中途就感觉到很不对劲,结果回来到修理厂一检查,说是变速箱下沉了,挨着了悬梁。最后没办法了,只有用四个镙冒把机脚垫高了之后再装上去!请问大师,这对变速箱有影响吗?
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你好,我的车是福特14款新蒙迪欧,目前公里数是3.6w左右。在2W公里左右的时候出现以下状况:某一天早晨启动汽车突然发现在挂入D挡时,驾驶位方向前方发动机舱内有特殊的哒哒哒声音,经过自己测试得到以下会发出异响的状态:P、N挡位不会有异响,D、S挡位会有异响,并且转速在超过1500转时就听不到了,冬天大早上冷车启动异响较平时略大一点。平常异响一直是维持一个声音大小。去4S店检查过几次都是浪费一天时间检查不出什么,(有说节气门太脏,清洗后声音会小许多,持续不到一周就又恢复原来一样的声量)说要上报厂家等消息,最后也不了了之。
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧,目前里程数22800公里,前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹(之前没有这个问题),检查机油已经到机油尺min位置(距离上次保养里程不到6000公里,上次保养记得机油位置在中上接近max位)。开到就近的4s店,说是可能上次保养加机油滴在上面的,帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下(擦之前忘了照个相了),目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子?管子上圈出的地方油迹最多,看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里?这个地方有没有可能有机油出来,我不太相信4s店给我的解释,准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。用清洗剂清洗干净了,用一段时间观察。
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我的新蒙迪欧是2015年的,2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛,上次因为怠速抖动洗了一次节气门,普通修理厂拆下来洗的,洗完了抖动还在,但是又多出来一种声音。就是加油门的时候,转速越高,发动机传出来的声音越大,“嘶~~”一直响,高压锅放气一样的声音。车外听的最明显,请问是什么问题啊?节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案,说正常,可是我之前真的没有听到过这种声音啊!!求大神们给我答案!!而且有的时候转速上来了,车没加速。还有就是20~40码的时候,车会冲一下,感觉换挡不平顺。。我要哭了,我特别爱我的车。
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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我车是2013年10月买的新蒙豪华运动版,现在60000多公里,昨天启动车的时候发现屏幕显示温度为零下40度,且吹出来的风是热的,直到温度慢慢上去,空调温度才下来,今天去4s检查出是因为蓄电池电量不足,且最多只能充进去68%,到了现在安全带提醒发现声音又不正常了,之前平时在行驶过程中很多时候按喇叭声音也不对,是不是有亏电的问题存在,我担心换了电瓶也会这样,请教一下大师们,到底是不是电瓶问题,这个电瓶是不是保的,保多久,如果在外面换的话,什么牌子比较可靠?一般什么价位?
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