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技师蔡旺你把智能钥匙带有丰田标的一面贴到启动开关上面等待两秒钟,同时踩下刹车踏板,看看能否启动。正常的情况下,当我们把钥匙天到这个按钮上面两秒钟以后去点一下一键启动按钮,就能够打开点火开关或者启动车辆。
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匿名网友不能,我已经试过了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友上面这个灯都没反应
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匿名网友
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匿名网友正常情况下一键启动那个灯不是会亮吗, 这个不会亮!
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技师蔡旺的确是这样的,当我们踩下刹车踏板的时候,无论是应急启动还是智能启动。上面的指示灯都会变绿,如果不变绿的话,要考虑一下是否刹车开关的问题。
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技师蔡旺但是点一下,仪表灯会打开
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匿名网友那个指示灯压根就不会亮呀!
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技师蔡旺那这种情况是怎么发生的?
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匿名网友,全车喷漆,拆了4个门板,两个大灯,两个后尾灯!
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技师蔡旺你的车辆智能进入功能也不起作用吧?
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匿名网友嗯嗯是的!
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技师蔡旺既然是拆了四个门板,全车喷漆,我估计是哪个地方进水了,你可以将车辆左右a柱下方的地方全部拆开,看一下插头的位置是否进水。在副驾驶手套箱的后方有一个认证电脑,主要看一下这边的插头位置是不是连接良好,或者进水生锈等等。
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技师蔡旺应急启动都无法正常工作,估计是认证电脑那一边的线路应该是有问题的。
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匿名网友进水的情况我也看了, 插头都好好的
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匿名网友
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技师蔡旺在仪表或者仪表台上有一个红色的防盗指示灯,它是否闪烁?
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匿名网友你说的是这个电脑吗, 这个电脑看着也没问题, 里面的线路板看着都好好的
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技师蔡旺我估计电脑版应该没问题的,因为你的车辆原来没问题,只是经过喷漆处理之后导致的,一方面是考虑线束可能是进水,另一方面就考虑哪个保险丝的问题,剩下的就是考虑线束打铁的问题。我估计你那个一键启动的按钮跟这个认证电脑应该是没有坏。上面所提到的防盗指示灯是不是闪烁呢?
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匿名网友
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匿名网友会闪烁
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技师蔡旺这个就比较特别了,您当时还拆装了哪些地方?
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技师蔡旺仪表台上壳当时也拆下来了吗?
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匿名网友别的地方没有了,就我跟你说的那几个地方
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匿名网友车里边没有动!
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技师蔡旺两个大灯侧面有打铁线,那些打铁线拆过了?有没有处理一下搭铁线与车身接触。
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匿名网友车是开到喷漆房的,开进去的时候还好好的, 喷完漆开出来过了一晚上到第二天早上就成这样了,一直无法识别车钥匙
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匿名网友大灯旁的搭铁线没有动,只拆了大灯
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技师蔡旺还有没有另一把钥匙呢?
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匿名网友没有了已经问过司机了
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技师蔡旺因为您现在无法打开点火开关,电脑诊断也很难进入。丰田车很少会出现钥匙码丢失的现象。那么剩下的就只能先进行一下线路的测量。你那边有电路图吗?可以先测量一下认证电脑上面的电源线。然后再测量一下,这个一键启动开关上面的线束跟认证电脑之间是否连通,有的车型的确出现过这个一键启动的开关里面的感应线圈有问题。但是不会影响到智能启动。您这里智能启动跟应急启动都无法打开点火开关,那么所有的故障都指向了认证电脑。所以只能先考虑这里的原因多一点,首先就得测量线路。你有电路图吗
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技师蔡旺防盗指示灯是亮的,我记得这个防盗指示灯是由认证电脑出来的供电电源线,所以估计认证电脑的正极线束应该没有问题。
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匿名网友没有电路图
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匿名网友所以无从下手!
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技师蔡旺您可以到网上搜索一下,精通维修 网应该会有这样的电路图,我现在试车,现在暂时无法给您发送电路图,回去的时候我找一下。
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匿名网友你说的应急启动要怎么启动
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匿名网友嗯嗯好的谢谢了!
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技师蔡旺我刚才不是说过了吗?你把那个钥匙带有丰田标的一面贴到这个按钮上面等待两秒钟,同时踩下刹车踏板就应该能够打开的。
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匿名网友嗯,那这个我已经试过了
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匿名网友我先去搜搜线路图,
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匿名网友搜不到
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技师蔡旺稍等
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技师蔡旺
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匿名网友你能帮我找一下吗,拍照片发给我,我这边没有电脑
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技师蔡旺我倒是有图片,但是您这样看无法看出来的,因为不能放大,而且它上面显示的是英文,还有一些插脚的数字,我先给您发一张,您看一下。
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匿名网友嗯嗯好的
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技师蔡旺
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技师蔡旺您还是找一个电脑下载一份看一看吧,这样看您根本也不知道哪根线接哪根线。上面的车身电脑电源保险,以及打铁线,都需要测量一下的。
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匿名网友嗯 确实看不出来
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匿名网友好好的车, 放一晚就这样了,真的是无解了
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技师蔡旺
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技师蔡旺发动机舱右侧,你看看这个保险有没有问题?
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匿名网友
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匿名网友没有问题,
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技师蔡旺测量,他应该是一直有电的。
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技师蔡旺相同测量认证电脑的一号脚就是那个红色的线,应该也是有电的。
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技师蔡旺17号的脚是白带黑,他是打铁线。
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匿名网友有电,线都通着呢
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技师蔡旺
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技师蔡旺左侧的保险盒,看看这个保险丝有没有电?看看有没有烧?
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匿名网友
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匿名网友有电,通着呢
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技师蔡旺再一个就是怀疑这个车原来应急启动就不能用。一直使用智能启动。假如说这一点成立的话,那么我们去使用应急启动肯定就是不起作用的,也就是怀疑这个一键启动的按键有问题。我们先抛开,这个应急启动,如果车辆启动时采用智能功能,那么认证电脑如果是正常的,剩下的就考虑是车门控制接收器的问题。这个车门控制接收器位于驾驶室内c柱右后方的位置。他大约像一个火柴盒大小。这个车门控制接收器,它的主要功能是接收钥匙发射的信号,由它来传递给认证电脑车辆才能够启动。
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺这是什么继电器生锈了?
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技师蔡旺??什么意思?
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匿名网友有水垢,但没有坏
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匿名网友不知道是什么继电器
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技师蔡旺你这是驾驶室左侧的接线盒,这是一块车身电脑。同时也带有保险盒和接线盒的功能。你把插头拔下来都检查一下,看看有没有进水的痕迹,这里怎么可能会生锈呢?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个插头有腐蚀,但也没有坏呀!
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技师蔡旺这可是转了一个大弯儿呀,一开始就告诉你先检查两侧是否进水呢?
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技师蔡旺你把插头用化油器清洗剂清洗干净,然后多次重复清洗,再使用气枪吹干净,抹上一点,插接专用油,不要涂抹普通的,要不然你就别抹。你先试一下吧,估计就是这里的问题。
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技师蔡旺这个不需要坏,是因为接触不好,导致没有信号传输。
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匿名网友这个我老早都发现了,但是线上都正常的呀! 只是轻微的
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技师蔡旺你把它清洗过了吗?
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匿名网友我先清一下试试
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技师蔡旺你是如何判断他是正常的呢。难道每根线每个插头你都测量过两端的电阻值吗?
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匿名网友
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技师蔡旺上面这个插头右侧下方第三排的那个,怎么看着有点歪?
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技师蔡旺你主要清洗插座那一块,不要清洗插头,插头这个地方应该看起来问题不大。
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技师蔡旺按照正常标准来说,应该涂抹导电润滑脂。
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匿名网友嗯嗯好的
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技师蔡旺刚才说错了,是不要着重清洗插头。应该着重清洗插座。
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技师蔡旺严重时甚至都得使用插针,每个插座测试预紧力。你也可以通过活动线束的方法去测试,看看能否打开点火开关查找问题。
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匿名网友不行呀
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匿名网友你说的C住是在后备箱里面吗?
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技师蔡旺是的,在右后侧,上方,得需要拆护板。
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技师蔡旺两边都看了吗?而且其他的插头都打开看了吗?
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匿名网友嗯嗯看了,插头已经处理好了
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技师蔡旺活动线束的同时去点启动按钮也不行吗?
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匿名网友嗯嗯是的
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技师蔡旺我总觉得跟这个线束有关系,可能是哪一个地方没有检查到吧。实在不行,你就再看一下后面的这个车门控制接收器,他是否有进水的现象。你的四个车门都安装好了吗?把手都安装好了吗?
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匿名网友嗯嗯安装好了 右前门把手里面的那个是坏的, 他不影响这个吧
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技师蔡旺这个应该是不会影响的,如果正常的情况下。我们将车门关闭之后,带着智能钥匙靠近车门把手的时候,会看到智能钥匙上面有一个指示灯会不断的闪烁
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匿名网友他这个不会 他这个钥匙一点用都没有! 解锁上锁按着都没反应
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技师蔡旺这说明把手没有往外发送信号。那还是要考虑线路或者是认证电脑的问题。
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匿名网友
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匿名网友后面也没东西呀
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匿名网友有什么办法能直接确定认证电脑有没有问题
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匿名网友
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匿名网友不是这个吧
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技师蔡旺不是这个,你这是下方,他在上面那个护板,靠近棚顶的位置。
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技师蔡旺这里只要不进水的话,一般是没有问题
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技师蔡旺我觉得跟这里没有关系,因为你这个智能钥匙带到车门的位置,灯也不闪烁,那就说明这个把手上面他没有信号往外发送,这个信号是由认证电脑过来的
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技师蔡旺只有把手往外发送信号之后,要是接收到再回传一个信号,这时由车门控制接收器接收到。在传送给认证电脑,这是开门的程序,智能启动也是如此,车内有振荡器,振荡器发送信号让车钥匙接收车钥匙在发送一个信号,给车门控制接收器,最后给认证电脑就可以启动了。
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匿名网友嗯嗯 有道理
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匿名网友还是无头绪
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技师蔡旺但是应急启动就不经过这么多的系统,我们只要把钥匙贴到启动开关上面。那么这个开关会检测到钥匙,这时只要合法,他就会让认证电脑工作。同时认证电脑也会给车身电脑供电。车身电脑就会控制继电器打开点火开关了,所以这个问题有可能是认证电脑的问题,也有可能是左侧,那个车身电脑接线盒或者是车身电脑的问题。对于这个问题,我们只能进行一个大致的分析,但实际的测量还得靠您自己参照线路图进行一个测量。
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匿名网友更换认证电脑需要匹配吗?
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技师蔡旺只要是新的认证,电脑是不用匹配的,插上之后,接着就能够打开点火开关,当然其他的系统也要正常。这款车的防盗系统还牵扯到转向锁电脑盒,防盗代码盒。这两块电脑如果是有问题,那么我们可以打开点火开关,但是不能启动或者是不能启动着车。认证电脑的主要作用就是来判断你的钥匙是否合法。只用来控制打开车门,以及点火开关。但是至于能否启动,还得看防盗代码盒。
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匿名网友嗯嗯,
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技师蔡旺如果你要是换新的,一定要注意,它可不只是一块电脑的问题,而且还牵扯到一个转向锁电脑的匹配。这个并不是说你更换新的就一定是可以使用的,而且开关超过十次之后会自动锁止。我个人觉得这个问题应该是在确认一下线路的接触。
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匿名网友嗯嗯, 好的 我知道了
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