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技师张满辉您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师张满辉根据你描述的故障现象需要先把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,检查火花塞和点火线圈是否有问题
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匿名网友清洗过,我刚注意试了下车,跑几公里后出现,我停下来在N档试也有(马上试)边分把钟就又没了,跑两公里又出现
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉需要测量一下燃油压力是否正常,电脑检测一下看有没有故障代码显示
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匿名网友压力没检查,故障只要闪EPC灯就报凸轮轴
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匿名网友慢加油出现多,急加油没试到过
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技师张满辉把凸轮轴的感应齿圈检查一下,再就是凸轮轴电磁阀和可变正时链轮的问题,或者正时链条拉长了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张满辉根据你描述的故障情况判断就是凸轮轴电磁阀和可变正时链轮的问题,或者正时链条拉长了还有高压油泵有问题导致的
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现在热车停半小时到一个小时起动困难,打开点火开关,水温表上升到正中间,点火发动机空轻,水温表下降到最下面,加油发到机起动后,水表上升到最上面,怎么回事,热车起动困难,冷车一手就着火了检查高压油泵,这个可能内漏了
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车行驶一段时间后,停车等红绿灯的时候在起步,轻轻点一点油门就会治治的响,有的时候还会跳epc,多加一点油门都没事,就轻轻点油门的时候才会时不时的治治的响,前两次还报发动机故障码,不过停了一晚上 第二天发动机故障码就自己没了,这是怎么回事你好尊敬的用户!检测链接管路有没有漏气,检查系统有没有故障码,如果以上都没有问题拆检变速箱飞轮离合器片是否损坏希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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师傅你好,10年迈腾报燃油压力调节阀:断路,在正常的时候不亮故障灯加速都没问题,热一个多小时会自动熄火,起动不了,就算勉强起动也加不起油门,松油马上熄火,调节阀两根线都检查分别到电脑模块和继电器盒都没有问题,在正常时候一根电瓶电压电,另一根12.8伏之间浮动,在自动熄火后电源还是保持电瓶电压,另一根6到8伏现在主要的问题是排除熄火这个故障,高压泵这个不会影响熄火,重点是检查主继电器部分,继电器本身工作不好就会这样
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07迈腾,13.9万公里,发动机抖动,4缸失火 1、冷车启动不抖 2、有时,行驶一段距离后抖 只要开始抖动,就越加油越抖; D档比S档抖得厉害; 用S档开高速路,60-90km/h时都得较厉害,超过90后抖动减轻。 3、停车休息,或停车重新点火后: 有时抖动会消失,继续开100多公里也不抖 有时只消失一小会,然后又开始抖 4、经验发现,在相同距离(10公里或200公里)下:早上抖动次数小,时间短;下午和晚上抖动次数多,持续时间长。 去修理厂检查了下,第4缸失火,对换了3、4缸的点火线圈后仍然是第4缸失火。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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之前车子点火时抖动一会,然后就不抖了,每次长时间在点火时候车子都要抖两分钟,去了修理厂人家说我的废气阀坏了,我就换了,可是换了废气阀以后加速油门换挡的时候三挡上四挡加油感觉无力供不上油的感觉似的,而且车子踩油门还伴随抖动,就哆嗦那样的感觉,好闹心,这是不是变速箱坏了?还是跟废气阀有关?没换废气阀之前没有出现过这样啊,求大神指导还得检查一下失火数据之类的,应该还是和点火有关系。
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上周和朋友去外面玩,一直都好好的开了500公里的里程没发现问题,到地方睡了一晚上第二天发车去火车站接人,接完开了不到6公里车子突然加不上油,踩下去没反应第一时间转向灯靠边停车,刚停完自动熄火了,在打火就打不响了,等了2分钟下车关门在开门,打着了,开回来都不敢上高速怕中途熄火,硬起脑壳皮上高速开回来了,几天都没在出现那问题,可是就昨天有出现了,超车突然踩油门车子没反正,正准备靠边油上来了有走了,只是问题来了,在开车子突然没以前动力足了,加速没以前快了,踩大油门只听发动机高速运转,车速就是提不起来,车速上来的很慢,没前几天动力足了,这么回事。这种情况和油泵压力是有关系的,可以实际电脑检测读一下压力数据
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07年迈腾,13.3万公里:低速(停车前,起步)和加速时抖动,正常行驶不踩油门又不抖动,踩就抖。 1、这个情况不是一直有,有时开几十公里都没问题,有时开上几公里后就开始抖。 2、抖动时,停车熄火再启动,症状会消失,开一会又抖 3 、停车时,N档比D档抖的厉害 4、打开发动机舱,发现是发动机在抖动
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十三万公里,马上十四万了,手动挡,最近几次开车时间长了之后起步的时候发动机总会传出噶啦嘎啦的连续异响,转数高了之后就没有这个声音了怠速的时候也是这种异响,去年还是前年正时链条跳过齿,对了对但是没有换,我想问问是不是正时链条应该换了,点火线圈用不用换正时链条需要8万公里更换一次、机油要选择好一点的。
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11款1.4T迈腾,现10万公理。从去年开始偶遇点不着火,多以冷车时,打4一5次才能点着火,开始没有报警,后来出现次数慢慢多起来,显示发动机故障,电脑查凸轮轴传感器故障,码P431。换了两个凸轮轴传感器,一个外面买的用了一段时间,后又出现去4S店又换了一个,没几天就出现点不着火。近一个月很频繁每天基本上都有点不着火。点火时从有力到无力,有时快断了加一脚大油门又带起来了。希望大师帮我诊断一下!谢谢!根据您描述的故障现象,若凸轮轴位置传感器没问题,建议先检查上传感器线路,和正时系统,在检查一下低压汽油泵压力,和高压泵压力
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怠速故障灯闪加油门就灭,怠速故障灯闪加油门就灭了
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启动车时故障灯闪烁,启动车时故障灯闪烁怎么回事
发动机故障灯闪烁,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病,那就是发动机故障灯闪烁的问题。你说这灯一亮,咱心里就发慌,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 故障灯
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一踩油门故障灯闪烁,一踩油门故障灯闪烁什么原因
一踩油门故障灯闪烁,咋回事儿 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊一踩油门故障灯就一闪一闪的事儿。你说这玩意儿,咋就突然亮了呢?咱可得好好研究研究。 故障灯亮了,别怕 老表们,先别慌!这故障灯一亮,咱得先看
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迈腾急加速故障灯闪动,迈腾急加速故障灯闪动怎么回事
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华晨全杯加油门故障灯就闪,华晨汽车加油盖开哪个按钮
标题:华晨汽车加油门那些事儿 加油门故障灯闪咋回事 嘿,咱湖南老乡些!咱今儿个来说说那华晨汽车加油门的事儿哈。你说咋个会加油门故障灯就闪起来哒咧?莫急莫急,听我慢慢摆哈。有可能是那点火系统出问题哒咧,
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