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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友 10年11月出厂大众新领驭B5,1.8T自动,挡位显示灯全部显示在挡位上,熄火重新启动挂挡又正常了。跪谢
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技师李文东
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匿名网友修车师傅说有可能是挡位开关
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技师李文东
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匿名网友变速箱电脑更换大概需要多少费用呢?
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技师李文东
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匿名网友现在它是间歇性的,报的是发动机故障,以前有这种情况,到修理厂把故障码消了,正常开了三四天,今天又出现这种状况
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技师李文东
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匿名网友现在偶尔出现几次,可以继续使用吗?使用会变严重吗?
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技师李文东
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匿名网友感谢
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技师李文东
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匿名网友你好,还麻烦你一下,变速箱电脑可以维修吗?应该比更换全新便宜吧?
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技师李文东
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匿名网友谢谢
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技师李文东车辆故障就是变速箱出现了报警,根据车辆的故障现象判断,可能是变速箱电脑坏了,根据车辆实际情况可以先使用,直到彻底不好使的情况下进行更换解决问题。
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匿名网友修车师傅说跟变速箱没有关系
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匿名网友故障码报的是发动机
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技师李文东
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匿名网友故障记忆?就是修车师傅读故障码仪器可以查看
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技师李文东
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匿名网友好的,到时候我发给你看
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匿名网友还是在这里面联系你吗?
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大众帕萨特领驭07年的自动挡,走着走着卡的响一下就在一个档位上,档位显示哪里也就不单显示那个档位,熄火重启动又正常,几分钟后又不行了。故障码如下你好,建议按测量变速箱电磁阀电阻,先排除线路连接可能
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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体,14.8万公里,换了3次变速箱油,第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里,换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击,换油基本正常,然后跑了一千多又出现顿挫冲击,我怀疑换的油不合格,所以找了换油的把油发掉,重新第4次换了大众ATF专用油,问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后,又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫,但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动,红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常,专家看看我这是什么问题?是否是没有清洗变速箱的原因?另每次换油都是从底壳油孔放油,然后再添加的。是否需要清洗?用平衡换油机换油能否解决上述问题?建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了
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车型:2007款帕萨特领驭,手动挡,2.0L,自然吸气 上牌日期:2009年4月 行驶公里:23万 问题描述:车子油耗升高很多,已有将近9个月时间。 1、我平常是到油表红线再加油(95号),加满一箱基本上是57、58升这样,以前可以跑580公里,算下来是10-11个油。但是,现在只能跑400公里,14多个油了。 2、在一个熟悉的汽修厂维修,先后换了:火花塞、缸线、点火线圈、碳罐、清洗节气门,均无改善。后来,插上电脑检测,提示发动机有故障,显示内容“混合气体过浓”。 3、目前车子开起来无其他情况,加速也可以,无异常抖动。 请问大师们:是什么原因?该如何解决,感谢!混合气偏浓说明油多气少 该车行驶了23万公里 喷油嘴磨损造成喷油量增大的概率较大 检修一下喷油嘴
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我的车是11年的大众新领驭,故障原因:最初因为空调漏氟,全面查漏后确定是蒸发箱出现问题,更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的),仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮,制动报警,检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常,仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能,出问题后这一功能选项也没有了,在维修店里用电脑读故障码,一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见!以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良,断路,以及插头漏插的问题引起
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道,火花塞需要更换了,离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的,更换费用在1200元左右
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你好,我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡,里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害,怠速转速表显示大约800转,稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了,买来时换过变速箱油,是否需要换离合器片?请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱,换完一般要多少费用。二,行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害,就像完全失去动力又接上一样,感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三,最严重问题行驶中偶尔会熄火,状况为加油感觉没反应跟着就熄火了,重新发动又可以加接着走,去检查过几次电脑一直报三元催化损坏,氧传感信号异常,但三元催化,氧传感,连发动机电脑都换过,电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈,火花塞
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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07款大众帕萨特领驭自动挡,到四档就不会换挡,熄火从新启动又正常,但是行驶中到六七十码时又会出现,故障码报四档速比不对,有没有遇到过这种情况1.07年帕萨特领驭自动挡,四档不换挡故障原因有: 2.波箱内部离合器磨损,离合器活塞泄压,波箱控制电磁阀故障,波箱控制油路板故障等。
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮,诊断电脑报组合舒适总线故障,经过查找室内地毯进水,导致闪光继电器无法正常工作
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大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换水箱多少钱,和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T,08年的,底盘磕了,玻璃水箱磕了,漏水,坏了,换玻璃水壶大约100元左右
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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1帕萨特於陵1.8t空调如何使用AUTO作为自动空开开关,即根据设定温度自动调节风量、风道、制冷;上面的ECON是手动模式,车主可以根据自己的需要调整空位。AUTO左边是自动空开开关,根据车内设定的温
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2020-08-14
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帕萨特领驭1.8t油耗多少
1帕萨特於陵1.8t油耗帕萨特驭菱1.8t工信部综合油耗为9.1-10.3L/100km,实际油耗会根据车主的驾驶习惯和路况有所不同。帕萨特驭菱是由2005年11月24日正式上市的上海大众帕萨特B5升
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2020-08-14
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t手动挡怎么样
帕萨特领驭1.8t是一款豪华中型车,搭载了1.8L涡轮增压发动机,输出功率最高可以达到162KW,扭矩峰值也可达到300N·m,因此该车的动力表现十分出色。而手动挡车型则更加具有驾驶乐趣,能更充分地感
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2023-05-13
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭1.8t是一款中高端的家用轿车,由于其在外观、性能、舒适性等方面均表现出色,深受消费者喜爱。下面,我们就来详细了解一下帕萨特领驭1.8t的参数配置。引擎方面,这款车搭载一台1.8升TSI直喷
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怀档位的车操作方法视频,新手第一次开自动挡车怎么开导语:对于第一次驾驶自动挡车的新手来说,掌握正确的操作方法非常重要。本文将为您详细介绍怀档位的车操作方法视频以及新手第一次开自动挡车应该如何开。一、了
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2023-10-18
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t怎么样
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2023-05-13
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比亚迪的挡位比亚迪挡位设置挡位是汽车变速器中一个关键的部分,它决定了车辆在不同速度和转速下的运行状态。在比亚迪电动车中,挡位设置非常重要,因为它直接影响了车辆的加速性能和续航里程。比亚迪挡位的优势1.
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自动挡驾驶技巧,汽车自动挡驾驶技巧
近年来,汽车市场上的自动挡汽车越来越普及,而自动挡驾驶技巧也成为驾车过程中必备的一项技能。对于大多数人来说,自动挡车型不需要换档,只需操作加速、刹车等基本控制,不需要手动操作离合器,驾驶更加简易。然而
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