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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-武中强,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅您好
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匿名网友好
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匿名网友刚问的可以吗
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匿名网友定速巡航能加装吗
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技师孟帅帅可以的
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技师孟帅帅改装费用在1200左右,一键启动差不多在800—1000左右
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匿名网友你们那有这款车的定速巡航总成
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技师孟帅帅我也得现定货
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技师孟帅帅没有现货
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匿名网友哦哦
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匿名网友只要2.4是不是通用的
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技师孟帅帅要原装的么
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匿名网友不是原装匹配可以用吗
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技师孟帅帅我这边只有后加装的
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匿名网友噢
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匿名网友比如拆车件也是胜达2.4定速巡航通用吗
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技师孟帅帅您想加装原厂拆车的么
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匿名网友嗯
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匿名网友有这个想法所以咨询你能用吗
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技师孟帅帅不能用
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匿名网友哦不行呢
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06年进口现代新胜达,怠速自动熄火全车除了仪表盘别的地方都没电无法启动,过一段时间又有电能启动,怠速着车一会又熄火,反复发作,有知道的大师吗?这个首先检查一下蓄电池电量是否充足然后重点检查一下线路
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06款进口现代新胜达,17万公里,没有换过减震系统,去年开始感觉后减震系统有下沉,与前轮低了1到2厘米,我已经把后避震换了,但还是感觉下沉,准备把弹簧也想换了,请问可以换加高弹簧吗?如果避震是原装避震没有加高的话,加高弹簧能装得上吗?因为是suv,想把车身稍微升高一点。这完全可以的,你可以购买那个加高弹簧,安装上这个减震器是不需要更换的,它可以使车的离地间隙提高2到3厘米。
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10款全新胜达进口20万公里,发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车,发动机灯会亮起一两天,然后正常,最近两天,跑着的时候突然加不了油,发动机灯四驱灯亮,靠边停车熄火,重新启动两三次才能正常点火,可以正常行驶,但发动机灯依然亮着,而且是反复出现这种情况你好,通过你的现象描述来说,建议先把这次故障码记录下来,先检查下节气门控制线路是否异常,没有问题的话把故障码删掉,在路试车,看故障在出现时报什么故障,这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。
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你好,我的进口现代新胜达2012款2.4L排量6速手自一体变速箱,前半个月被水泡了,进水位置为刚好淹过座垫,车厢进水了,水位在中控台以下,前段时间拿去检修,现在已经修好了,修理的时候师傅说变速箱进了一点点水,重力法换了一次变速箱油,师傅说跑1000-2000公里再循环法换一次变速箱油,请问这个方法靠谱吗,会不会第一次重力法换油后,因为其它空间还可能有水,导致变速箱里面的轴承锈蚀,让变速箱坏掉。变速箱可以更换油,两遍就差不多了。其它的地方可以用车试试,如果跑着好了就不用换了。
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,泡水最深位置如下图车身上那条分界线,水位刚好漫过座椅(屁股位置),没有泡到仪表盘,今年刚好没有购买全保,请问这种情况发动机、变速箱等会进水吗,车子还有得救吗?一般需要怎么检查或者维修,大概花费多少。建议去维修站。
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,水位没过座椅座垫,仪表盘以下的位置,因为没有购买全保,我拿去修理厂检修,说发动机没有进水,车上所有电脑板没有损坏,就是变速箱进了一点点水,修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水,并换了大概3-4升变速箱油,叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油,现在车子已经修好了,使用起来跟没有泡水前感觉差不多,现在有一个问题,我跑1000公里最起码要20天,估计变速箱里面还有没有完全排出来的水,请问各位大师傅,开1000公里这段时间变速箱会损坏吗?修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗?还是要马上循环法彻底换油好?你好,根据你说的,建议跑五百公里就去换有,一千公里有点长! 换了清洗下就没问题放心开吧! 还有变速箱油你要确定,不对就建议换原厂的,清洗两遍,重力换就可以的!
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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胜达KMHSC81D86U整备质量胜达KMHSC81D86U整备质量1883Kg
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