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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军单纯测发动机的问题
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技师曹守军全清一下
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技师曹守军清了吗
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メ**之前就有过,清了故障码之后就正常几天
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メ**没有维修过
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技师曹守军现在可以清了吗
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メ**就是检查了线路搭铁
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メ**现在可以清
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技师曹守军你先把发动机的故障码发给我
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メ**清了也读不到了,就是走一段时间就又亮了
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メ**
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技师曹守军每次都是与发动机电脑无通信吗
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技师曹守军收音机是加装的吗
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メ**每次都是这样无通讯
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技师曹守军发动机的can线的插针看一下接触虚吗
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メ**收音机不清楚,我要问下
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メ**发动机电脑插头拔出来看过,线和针脚都没问题
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技师曹守军CAN线飞到网关上去,试试
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技师曹守军先排除线路问题
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メ**怎么飞到关网上去
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技师曹守军把原来的can线取出来,找二根线飞到网关上
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メ**这个不懂,不会搞
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技师曹守军您不是修理工吗
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メ**是啊,还是个学徒
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技师曹守军这个你做不了
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技师曹守军飞的时候把电脑的供电接地检查一下
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メ**如果收音机改装的有影响吗
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技师曹守军有
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11款途安1.4T,现行驶8万公里。持续出现这个问题:每天早上,冷车启动行驶中,退回空档后,紧接着踩刹车熄火。行驶大约5分钟后故障消失,一天也不会出现故障。冷车时挂档行驶中退回空档,如果同时踩离合和刹车,不熄火,单独踩刹车熄火。目前己清洗节气门、喷油嘴,火花塞、汽油滤芯换了。怎么办?
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2010款大众途安2.0手挡跑了6万公里,原来一直没问题,最近出现行驶中等红灯或者减速不跟油状态车辆熄火,然后就打不着,通电状态EPC灯亮,车辆放置一段时间有时又能打着火,一般熄火以后打不着,电脑检测出现凸轮轴相位传感器报故障,有时候又没有,换了碳罐电磁阀和水温传感器,仍旧出现熄火和打不着的问题,请问怎么解决?
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您好,我车10款途安自动挡,5座,现在10W公里,故障现象:早上热车后起步转弯熄火(不抖动),重新打火后正常行驶。偶尔在转弯掉头时候熄火(不抖动)。有时候在等红绿灯时,转速会突然上升到1000多转又下降到600多转(D档)。清洗过节气门,更换过空气计量器。92汽油有加燃油添加剂。这个问题困扰很久了,请大师帮我解决一下吧,你好,根据你的描述这种情况是需要用电脑读取一下故障码,然后再根据故障码做针对性的检查。
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途安1.4T,2011年买的!已行驶8万公里!持续出现这个问题!'放上一晚上,早上开车时候,打着火,起步挂档行车时,如果踩离合退回空档后,紧接着踩刹车,车辆怠速表针掉下来,就熄火。但是,行驶一段时间后,发动机温度上来了,一切故障消失,每天都会这样。请解答一下!现在已经清洗了节气门,换了火花塞和汽油滤芯!还是不行,还是熄火!电脑检测故障码是,凸轮轴位置传感器分配不正确!请问怎么办?
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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你好,我的是一辆11款的大众14t DSG的途安,目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨,今天今天中午我开车出去买东西,刚开使也正常,但是走了有5分钟左右,车子突然的没有助力了,我低头一看发现 方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用,我用5053检测发现这几个部位有故障码 清除之后还会出现。咋回事啊?是不是哪里进水了?
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请教师傅我开的是13款的1.4t,dsg双离合大众途安,车子现两年跑了4.3万公里,一直烧中石油的92号汽油,故障现象是行驶过程中猛踩油门瞬间降档时车子会有一次很严重的顿挫感,{如果不猛踩油门一切正常},经电脑检测故障时有气缸失火的现象,更换火花塞和点火线圈问题依然存在!听说1.4t双离合干式变速箱容易出问题,所以请教高人指点是否是变速箱问题,如果不是还有可能是哪里的问题,应该检查哪里?
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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【【电路图】】大众途安变速箱输出传感器怎么测量根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,输出转速传感器两根线,直接从变速箱电脑板经过变速箱上面的8芯插头然后再进到变速箱内部,传感器一根信号,一根搭铁,信号有5v和12v两种,然后另外一根为0v搭铁,打开点火开关,扒掉插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上的两根线就可以了,输出传感器安装在变速箱内部,需要拆油底壳和阀体,然后才可以拆的到输出转速传感器。 建议:先检查一下变速箱电脑板安装在左侧纵梁翼子板内衬里面,然后检查电脑板的插头线到变速箱之间有没有问题,然后再检查内部的输出传感器以及线路有没有问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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