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技师邱勇你好,我是汽车大师银牌技师-赵旭华,很高兴为你解答。
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技师邱勇抖动严重吗?确定是发动机动力问题引起的抖动么。你用千斤顶先顶住,排除你更换的机角垫质量问题。还有混合气如果确实稀的话,会有故障码的哦,
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技师邱勇你可以拍个视频给我看看发动机怎么抖动抖动情况吗?有没有打吊瓶试试,模拟一下油压,排除油压问题。
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酷爱三菱没有故障灯亮,我半年换了好多东西,氧传感器也是新的
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酷爱三菱油泵也是新的
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酷爱三菱火花塞发白是混合气过稀吗
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酷爱三菱1500到2000转有嘎啦嘎啦的声音,感觉有点像爆震的声音
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酷爱三菱我拆下电机皮带和转向助力皮带,打着车听,感觉杂音是曲轴皮带轮发出的嘎啦嘎啦声
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技师邱勇网络有问题,稍等
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技师邱勇是的,白是混合气过稀,正时有动过吗
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技师邱勇那应该是机械部分间隙问题吧,不一定就是爆震。
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇在不?
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技师邱勇8万公里正时动过没有?那个小皮带断了就会抖的,
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酷爱三菱正时皮带没有换过
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技师邱勇那你得检查的,哗哗响还有可能是里面轮子。
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酷爱三菱正时皮带里面的那根小皮带吗?
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技师邱勇是的,
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技师邱勇那个断了,可以着车,也可以行驶,就是会抖动。
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酷爱三菱哦,对,我没有检查过正时
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酷爱三菱对对,谢谢,哪天换正时再联系你
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技师邱勇虽然说是7-8万左右更换,但是你这车年限到了,该换了
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酷爱三菱嗯,打算最近换,太忙了一直也没顾上
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技师邱勇嗯,忙完了尽快去检查。
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华泰圣达菲11年的2.0汽油机,三菱发动机,设水后,高度(快瞒过轮子的高度)当时没有自动熄火,被司机强行开回来了,路上发现没力气,台速控制不住以至于熄火,检查发现空气格轻微湿了,检查气缸压力全部7个左右,确实台速加速不起,会熄火,排气管轻微冒黑眼,排气管从前到后温度差不多高,更换原厂节气门总成还没有好,现在拆开缸盖,检查气门,也没有漏气现象,点火线圈跳火花好强,火花塞也换了,还没有见好转,进气压力传感器有问题吗?,有时候开锁后,听到发动机这范围有某个电机在工作一样,还发现点火线圈自己在跳火花,请师傅们,给点建议你好,建议检查钢压,点火能量,喷油,废气阀,活性炭罐
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车型:09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程:95000公里 问题:冷车开5公里后,转速在三千以上会突然掉速,转速掉到2100转保持不变,油门一脚到底车子节奏性抖动,平路最好车速80码,微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来!出现抖动时,加油门排气冒黑烟,油门越大黑烟越大!增压器更换后还是感觉涡轮没有介入,车子提速到3000转了也没有爆发的感觉! 注:为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成!不能解决! 一个月内换过的配件有:发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中,望懂这车的大师给个清晰定位!感激不尽!你好,根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压(传感器)01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的,消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂,故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了,故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门,发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器,空气流量传感器,水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下
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换了火花塞报失火,火花塞干黑您好,新的更换多久了?四个缸的火花塞都干黑码?还是某一缸干黑!这种现象检查一下汽油品质,和喷油嘴喷油是否正常!一般都是汽油品质不好,喷油嘴喷油不好引起的!三缸的喷油嘴与其他缸的调换安装试一下!还有三缸的火花塞跳火是否正常!进气系统有没有漏气的?空气流量计数据是否正常,看一下空气流量计数据,节气门数据是否正常,逐步检查一定可以解决故障!
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大师好,2013款华泰圣达菲1.8T,行驶总计里程55000公里,在4万公里时出现这么个问题,每次加油门到1800转至2000转之间时,发动机无力,感觉加不上油,只好退档,把油门踩到到3000转再换档,避开换档时2000转才好一点,换了高压线和线圈,换了火花塞,故障依旧,现在怀疑是1800转时涡轮增压开启有问题,平时在2000转以上都正常,1800转以下也正常根据所述故障现象考虑涡轮增压器问题拔掉控制减压阀的真空阀管道试试。建议进排气检查一下是否畅通(三元催化器堵塞了)。注意进气压力传感器检查一下。希望可以帮到你
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2016年华泰圣达菲,加油门没力火花塞黑你好,根据你的描述,这种情况为燃烧不充,首先要保证进气流畅,然后就要考虑燃油品质,另一个就是点火性能,并检测燃油压力,燃油压力标准在3.5到4个压力之间为正常,,还有一个让人不可思议的事情是,排气的三元催化堵塞引起排气不畅,导致动力下降,这是一个相当关键的问题
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02宝来,怠速不稳,发动机抖动很厉害,油门提不上来,过会又正常,一下子又那样,火花塞,分电线都正常由于考虑发动机抖动不是一直存在。可以用电脑检测是否气缸有缺火现象。同时建议清洗节气门,气门和喷油嘴积碳。同时检测下燃油压力是否正常
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华泰圣达菲1.8t发动机抖检查火花塞高压线还有油路等都没有解决问题请问还有什么问题能够让发动机抖
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03年的发动机加油不起来,油泵换了,火花塞也换了,高压线也换了,就是跟油压达不到, v6的
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